Τα στοιχεία των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων για το πρώτο τρίμηνο του 2023 αποκαλύπτουν τις προτιμήσεις και τις τάσεις των Ευρωπαίων αγοραστών.
Σύμφωνα με τα δεδομένα από την Jato Dynamics πρώτο στη λίστα των πιο δημοφιλών μοντέλων στις 27 χώρες της Ευρώπης από τις οποίες συγκεντρώνονται τα στοιχεία είναι το Tesla Model Υ μιας και οι πωλήσεις του το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Μαρτίου έφτασαν τις 77.683 μονάδες. Ο αριθμός αυτός σημαίνει μια αύξηση κατά 173% σε σχέση με τον αντίστοιχο του πρώτου τριμήνου του 2022.
Δεύτερο σε πωλήσεις, για το ίδιο χρονικό διάστημα, ήταν το Dacia Sandero (60.202 μονάδες, ποσοστιαία αύξηση κατά 27%) και τρίτο το Volkswagen T–Roc με 54.960 πωλήσεις ή ποσοστιαία αύξηση κατά 50%, συγκριτικά.
Στην 4η θέση της κατάταξης βρέθηκε το Peugeot 208 με 53.336 πωλήσεις ή ποσοστό +3%, στην 5η το Opel Corsa με 53.307 ή αύξηση κατά 38% και στην 6η το Toyota Yaris Cross με 53.050 μονάδες (+57%).
Στη συνέχεια της σχετικής λίστας, ήταν το Fiat 500. Το ιταλικό μοντέλο ήταν 7ο με 45.598 μονάδες, αριθμός που αντιστοιχεί σε μια ποσοστιαία αύξηση κατά 50%, κάτι που δείχνει την ανάκαμψη της εταιρείας.
Στην 8η θέση βρέθηκε το Dacia Duster (το δεύτερο μοντέλο της ρουμανικής εταιρείας στην πρώτη δεκάδα) με 45.310 μονάδες (+31%), στην 9η το Renault Clio (44.134 μονάδες, +16%) και στη 10η το Volkswagen Golf. O πάλαι ποτέ «βασιλιάς» των ευρωπαϊκών πωλήσεων σημείωσε 42.903 μονάδες, αριθμός που είναι μειωμένος κατά 8% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2022.
Στους κατασκευαστές η Volkswagen είναι στην πρώτη θέση (332.723 μονάδες, +25%), στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Toyota (220.019 μονάδες, +19%) και στην τρίτη η Peugeot με 178.572 πωλήσεις ή ποσοστό +9%).
Βάσει των στοιχείων, το πρώτο τρίμηνο του έτους οι συνολικές πωλήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων στις 27 χώρες της Ευρώπης έφτασαν τις 3.220.806 μονάδες, αριθμός ο οποίος είναι ο μεγαλύτερος από το αντίστοιχο διάστημα του 2019, δηλαδή πριν ξεσπάσει η πανδημία του νέου κορωνοϊού. Αυτό σημαίνει μια αύξηση κατά 17%, συγκριτικά.
Σε ό,τι αφορά στις πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων, τους πρώτους τρεις μήνες του έτους πουλήθηκαν συνολικά 430.700 οχήματα, αριθμός που είναι αυξημένος κατά 13,4% σε σχέση με τον αντίστοιχο του ίδιου περυσινού τριμήνου.
Τέλος για τα plug-in υβριδικά οι συνολικές πωλήσεις τους ανήλθαν σε 233.347. Πρώτο είναι το Ford Kuga (12.499 μονάδες, +9%), δεύτερο το Volvo XC60 (9.459 μονάδες, +22%) και τρίτο το κινεζικό Lynk & Co 01 με 8.251 μονάδες και μια ποσοστιαία αύξηση κατά 186%.
Το Honda CR-V συμπληρώνει τριάντα χρόνια παρουσίας στην αγορά
To Honda CR-V ήταν το μοντέλο που δημιούργησε εξ αρχής μια νέα κατηγορία οχημάτων. Πέρασαν ήδη τριάντα χρόνια από τότε και συνεχίζει ακάθεκτο την επιτυχημένη του πορεία στην παγκόσμια αγορά. Το CR-V, που έκανε το ντεμπούτο του το 1995, συνδύαζε την άνεση ενός σεντάν με την ευελιξία και τις δυνατότητες ενός SUV, ένα τολμηρό βήμα για την εποχή του.
Το πρώτο CR-V αποτέλεσε το πρώτο SUV που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξολοκλήρου από τη Honda, εισάγοντας τεχνολογίες όπως το Real Time 4WD, αλλά και λύσεις καθημερινής πρακτικότητας, όπως το αποσπώμενο δάπεδο του χώρου αποσκευών που λειτουργούσε ακόμα και ως τραπέζι πικνίκ.
Με πάνω από 1 εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη και αμέτρητες διακρίσεις διεθνώς, το CR-V καθιερώθηκε ως σημείο αναφοράς στα οικογενειακά SUV, προσελκύοντας πελάτες με την εξαιρετική του σχέση κόστους-ποιότητας, τον δυναμισμό στην οδήγηση και την αξιοπιστία Honda. Η πορεία του CR-V σηματοδοτείται από συνεχή εξέλιξη, με κάθε νέα γενιά να ενσωματώνει τεχνολογικές καινοτομίες και να απαντά στις ανάγκες της εποχής:
MK1 (1995): Το SUV που δημιούργησε τον όρο "Compact Recreational Vehicle", με αποσπώμενο τραπέζι, Real Time 4WD και ακόμη και power shower για camping!
MK2 (2002): Πρώτη προσθήκη diesel κινητήρα, αναβαθμισμένη πρακτικότητα και αναδιπλούμενα καθίσματα.
MK3 (2006): Ακόμη πιο premium σχεδίαση και πρακτικότητα με διπλό δάπεδο φόρτωσης.
MK4 (2012): Τεχνολογία Real Time 4WD με ηλεκτρονικό έλεγχο, 9άρι αυτόματο κιβώτιο και χαμηλότερες εκπομπές CO₂.
MK5 (2018): Εισαγωγή του υβριδικού συστήματος e:HEV στην Ευρώπη, επιλογή 7 θέσεων, κατάργηση κινητήρων diesel.
MK6 (2023): Πρώτη έκδοση με δυνατότητα φόρτισης (e:PHEV), πλήρες σύστημα Honda SENSING 360 και έως 79 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας.
Σήμερα, το Honda CR-V έκτης γενιάς προσφέρει προηγμένα συστήματα ασφάλειας, υψηλής ποιότητας υλικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης και κορυφαία πρακτικότητα. Αποτελεί την επιτομή ενός SUV έτοιμου για την καθημερινότητα, αλλά και για τη μεγάλη απόδραση. Τόσο το CR-V όσο και την υπόλοιπη γκάμα της Honda μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε από τους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors.