Οι καλοί πελάτες της Ferrari είναι αυτοί που αγοράζουν συχνά πυκνά τα καινούργια της μοντέλα, οι πολύ καλοί που δίνουν την παραγγελία τους και για τα περιορισμένης παραγωγής hyper cars της, ενώ υπάρχουν και αυτοί που στα γραφεία της διοίκησης της εταιρείας και μόνο εκεί τους ξέρουν με το μικρό τους όνομα.
Και αυτό γιατί έχουν αποκτήσει ένα ειδικό μοντέλο, ένα από τα λεγόμενα one- off με ξεχωριστή σχεδίαση που φτιάχτηκε μια φορά και μόνο για αυτούς.
Μέχρι στιγμής η Ferrari έχει κατασκευάσει δέκα, με τελευταία την Omologata των φωτογραφιών μας, που να μεν βασίζεται στην 812 Superfast αλλά τα μόνα τους κοινά είναι το παρμπρίζ και οι προβολείς. Για αυτό άλλωστε χρειάστηκαν και σχεδόν δύο χρόνια μέχρι να ολοκληρωθεί.
Έτσι η μάσκα της είναι ολοκαίνουργια και σαφώς πιο δυναμική, όπως καινούργιο είναι και το πίσω παρμπρίζ με τα τρία οριζόντια στοιχεία, ενώ πολύ ωραία είναι η εκδοχή των τριών κλασικών πίσω φωτιστικών.
Φυσικά δεν λείπει ένας μεγάλος διαχύτης, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν αρκετές αναφορές στη μεγάλη αγωνιστική ιστορία της Scuderia Ferrari αλλά και στη 250 GTO, καθώς και εντυπωσιακά σπορ καθίσματα σε συνδυασμό μπλε δέρματος και τζιν.
Εξίσου εντυπωσιακό και το εκτυφλωτικό κόκκινο Rosso Magma του αμαξώματος, ενώ μπορεί η Ferrari να μην ανακοινώνει επίσημα στοιχεία για τον κινητήρα αλλά είναι βέβαιο πως έχει χρησιμοποιηθεί ο V12 των 6.500 κυβικών και των 800 ίππων της 812 Superfast. Που την επιταχύνει από στάση μέχρι τα 100 χλμ./ ώρα σε μόλις 2,9 δεύτερα και της εξασφαλίζει μια τελική 340 χλμ./ ώρα.
Πηγή: CNN.gr
Αστρονομικό ποσό για το Mazda RX-7 από το Tokyo Drift
Πριν μια βδομάδα, σας είχαμε ενημερώσει πως το το πορτοκαλί Mazda RX-7 από την τρίτη ταινία του franchise Fast and Furious, Tokyo Drift, έβγαινε σε δημοπρασία (δείτε το θέμα εδώ). Το αυτοκίνητο στην ταινία, ανήκε στον Han – τον οποίο υποδυόταν ο Sung Kang – και είχε κλέψει τις εντυπώσεις, κυρίως χάρη στο άγριο και πλέον εμβληματικό Veilside Fortune bodykit.
Ένα από τα πολλά RX-7 που χρησιμοποιήθηκαν για τα γυρίσματα, και μόλις ένα από τα δύο που έχουν διασωθεί, δημοπρατήθηκε από τον οίκο Bonhams στο Ηνωμένο Βασίλειο. Λέγεται ότι χρησιμοποιήθηκε κυρίως για στατικές σκηνές και όχι για σκηνές drifting, με το συγκεκριμένο Mazda RX-7 του 1992 είναι εξοπλισμένο με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αμαξώματα στην ιστορία των κινηματογραφικών ταινιών.
Το bodykit του, του προσθέτει 200 χιλιοστά στο πλάτος με μόνο την οροφή και το πορτμπαγκάζ να παραμένουν ανέγγιχτα. Όπως και με άλλα αυτοκίνητα από το franchise οι τροποποιήσεις υπερβαίνουν τις αισθητικές αλλαγές, με το RX-7 να έχει ανακατασκευασμένο κινητήρα (το οδόμετρο γράφει μόλις 7.700χλμ. με το νέο μοτέρ) με δύο ρότορες, με νέο συμπλέκτη, φρένα, ανάρτηση coilover και σύστημα εξάτμισης Blitz Nur-Spec.
Υπάρχουν υπενθυμίσεις της κινηματογραφικής ζωής του, όπως οι ετικέτες «#71 HANS» στην πόρτα του συνοδηγού, στο χώρο του κινητήρα και στο καπό, καθώς και σημάδια που άφησαν οι βάσεις στήριξης της κάμερας που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.
Η καμπίνα διαθέτει επίσης, ανθρακονήματα, αλουμίνιο, βελούδο και χρωμιωμένα διακοσμητικά. Φυσικά, επειδή ήταν από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, υπάρχει επίσης ένα ηχοσύστημα Alpine με δύο ενισχυτές.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μπορεί να “έπιανε” μέχρι και 400.000 ευρώ, όμως στην πραγματικότητα, αυτό το RX-7 άλλαξε χέρια για πολλά περισσότερα. Πιο συγκεκριμένα, ένας ανώνυμος αγοραστής, πλήρωσε 1.032.021 ευρώ. Ένα νούμερο που ξεπερνά την Toyota Supra του 1994 που οδηγούσε ο Paul Walker, η οποία πωλήθηκε για 500.000 ευρώ το 2021. Ωστόσο, το Nissan Skyline R34 GT-R του 2000 του Walker από την Kaizo Industries πωλήθηκε για 1,15 εκατομμύρια ευρώ το 2023, κρατώντας ακόμα το ρεκόρ για το μεγαλύτερο ποσό δημοπρασίας οχήματος από το Fast and Furious.