Η Divo είναι μια ειδική έκδοση της Bugatti Chiron που θα κατασκευαστεί συνολικά σε 40 μονάδες, με μια από αυτές να είναι η συγκεκριμένη των φωτογραφιών μας. Την οποία παρήγγειλε ένας πολύ πλούσιος συλλέκτης και οπαδός της μάρκας, που έχει ήδη στο γκαράζ του μεταξύ άλλων μια Vision Gran Turismo, μία Chiron και μία Veyron Vitesse. H παραγγελία έγινε λίγο μετά την επίσημη πρεμιέρα της Divo το 2018, ενώ τo ιδιαίτερο αυτό hyper car, που ονομάζεται επιπρόσθετα Lady Bug, παραδόθηκε μόλις στις αρχές του 2021.
Ο λόγος για τη μεγάλη αυτή καθυστέρηση ήταν οι ιδιαίτερες απαιτήσεις του αγοραστή, καθώς ήθελε πάνω στο αμάξωμα γεωμετρικές απεικονίσεις στο σχήμα του διαμαντιού σε συνδυασμό με ειδικές βαφές.
Ακούγεται εύκολο, αλλά τελικά αποδείχθηκε πως κάθε άλλο παρά απλό ήταν. Η εξειδικευμένη ομάδα που ασχολήθηκε με τη συγκεκριμένη παραγγελία χρειάστηκε 18 και πλέον μήνες για να ολοκληρώσει το σχεδιασμό, να κάνει δεκάδες προσομοιώσεις, να εκτυπώσει τα σχήματα και να τα δοκιμάσει πάνω σε ένα αυτοκίνητο που είχε στη διάθεσή της προκειμένου να διαπιστώνει κάθε φορά τι δεν πήγαινε καλά.
Το εγχείρημα μάλιστα αποδείχθηκε όχι μόνο δύσκολο αλλά και κουραστικό, ενώ δεν ήταν και λίγες οι φορές που τέθηκε θέμα να το εγκαταλείψουν.
Τελικά επέμειναν και τοποθέτησαν τη δημιουργία τους στην Divo, από μπροστά προς τα πίσω, ενώ στη συνέχεια χρειάστηκαν πολλές μέρες προκειμένου να ελέγξουν εκατοστό προς εκατοστό ότι όλα είναι εντάξει.
Φυσικά όλα αυτά έχουν και το κόστος τους, μιας και η τελική τιμή της Lady Bug θα ξεπερνά κατά πολύ τα 5,0 εκατομμύρια ευρώ από τα οποία ξεκινά η Divo.
Πηγή: CNN.gr
Αποκάλυψη για το νέο Design Studio της Bentley
Το νέο της Κέντρο Σχεδίασης (Design Studio) παρουσίασε η Bentley, μεταμορφώνοντας το Front of House, ένα από τα πιο ιστορικά κτήρια εντός των εγκαταστάσεών της. Πλέον το κτήριο φέρει μια φρέσκια αρχιτεκτονική και σχεδιαστική προσέγγιση, επιμελημένη από την ίδια τη σχεδιαστική ομάδα της βρετανικής μάρκας.
Τα επίσημα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν παρουσία του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της Bentley, Dr. Frank-Steffen Walliser, των υπόλοιπων μελών του διοικητικού συμβουλίου και των 4.000 εργαζομένων της εταιρείας, σε μια ειδική εκδήλωση που παρουσίασε ο γνωστός αρχιτέκτονας και τηλεοπτικός παρουσιαστής George Clarke. Οι εργαζόμενοι είχαν την ευκαιρία να δουν το κτήριο από κοντά, προτού αυτό καταστεί ένας αυστηρά φυλασσόμενος χώρος, ώστε να διατηρηθεί το μελλοντικό σχεδιαστικό αποτύπωμα της Bentley μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.
Η πρόσοψη του Front of House, στο οποίο έχουν παρευρεθεί σπουδαίες προσωπικότητες, όπως η αείμνηστη Βασίλισσα Ελισάβετ Β’, ανακαινίστηκε και επανασχεδιάστηκε από την ίδια σχεδιαστική ομάδα της μάρκας. Σημειώνεται ότι το συγκεκριμένο κτήριο χρονολογείται από το 1939 και είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τις απαρχές της Bentley στην αγγλική πόλη Crewe, αποτελώντας θεμέλιο λίθο της κληρονομιάς της μάρκας.
Το αποτέλεσμα είναι ένας χώρος σχεδίασης που διατηρεί αναλλοίωτη την ιστορία της Bentley, εξασφαλίζοντας τη συνέχεια ανάμεσα στο παρελθόν και το παρόν. Ταυτόχρονα, όμως, επαναπροσδιορίζει τους κανόνες και εμπνέει περίπου 50 σχεδιαστές να διαμορφώσουν τις μελλοντικές εξελίξεις στον εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό των οχημάτων με το έμβλημα της Bentley.
Το νέο δημιουργικό περιβάλλον επίσης προάγει τη συνεργασία, καθώς για πρώτη φορά όλοι οι σχεδιαστές — από τον τομέα χρωμάτων και υλικών και τη Mulliner (το τμήμα εξατομίκευσης της Bentley), μέχρι και τους ολοένα και πιο σημαντικούς τομείς του UX (εμπειρία χρήστη) και του UI (διεπαφή χρήστη) — στεγάζονται στο ίδιο κτήριο, διαμορφώνοντας τις μελλοντικές τάσεις στην αλληλεπίδραση οδηγού και αυτοκινήτου.
Η σχεδιαστική επανερμηνεία δεν αποτελεί τη μοναδική αλλαγή στα κεντρικά της Bentley στο Crewe της Αγγλίας. Το “Dream Factory”, όπως είναι γνωστό το εργοστάσιο, προετοιμάζεται για το μέλλον αποτελώντας το επίκεντρο μεγάλων επενδύσεων σε υποδομές.