Η Ferrari ήταν μια από τις ελάχιστες εταιρίες που δεν είχαν αποκαλύψει ένα concept για Gran Turismo, αλλά φαίνεται ότι η δύναμη του τίτλου του Playstation έκανε την ιταλική εταιρία να αλλάξει γνώμη.
Πιο συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια των εορτασμών για την 25η επέτειο του franchise του βιντεοπαιχνιδιού της Sony στους παγκόσμιους τελικούς του GT στο Μονακό, η Ferrari αποκάλυψε το δικό της Vision Gran Turismo σε πρωτότυπη και ψηφιακή μορφή πλήρους κλίμακας.
Ξεκινώντας με τη σχεδίαση, το Ferrari Vision Gran Turismo φαίνεται πιο άγριο από οτιδήποτε έχουμε δει να βγαίνει από το Maranello, κάτι που οφείλεται στο γεγονός ότι το όχημα δημιουργήθηκε για να το απολαμβάνεις στο διάσημο βιντεοπαιχνίδι. Έτσι, οι σχεδιαστές δεν είχαν τους ίδιους περιορισμούς όπως στα αυτοκίνητα παραγωγής, με το ιταλικό μοντέλο να έχει χαμηλό αμάξωμα και μονοθέσια διάταξη, ενώ φέρει ακραίες αναλογίες.
Το concept είναι μια δημιουργία της Ferrari Centro Stile, με επικεφαλής τον Flavio Manzoni, εμπνεόμενο από εμβληματικά αγωνιστικά του παρελθόντος, συμπεριλαμβανομένων των 330 P3 και 512 S.
Σύμφωνα με το επίσημο δελτίο τύπου, το Vision GT είναι ένα φουτουριστικό σχεδιαστικό μανιφέστο για τα αγωνιστικά και για τα αυτοκίνητα δρόμου της Ferrari, επαναπροσδιορίζοντας τη σχεδιαστική γλώσσα της εταιρείας. Αυτό πιθανότατα σημαίνει ότι ορισμένα από τα στιλιστικά του στοιχεία θα μπορούσαμε να τα δούμε σε μελλοντικά μοντέλα παραγωγής και ίσως στον αντικαταστάτη της La Ferrari.
Μηχανικά, το Ferrari Vision GT φέρει το 3,0-λιτρο υβριδικό twin-turbo V6 κινητήριο σύνολο της 296 GTB, αλλά σημαντικά πιο αποδοτικό. Πιο συγκεκριμένα, αυτό παράγει 1.030 ίππους και 900 Nm, ενώ επιπλέον, υπάρχουν τρεις ηλεκτροκινητήρες, συνολικής απόδοσης 240 kW (326 ίππων).
Οι δύο εξ αυτών είναι τοποθετημένοι σε καθέναν από τους μπροστινούς τροχούς, ενώ ο τρίτος κινεί τον πίσω άξονα. Η Ferrari λέει ότι η συνδυασμένη ροπή από το υβριδικό σύστημα μόνο στον πίσω άξονα είναι 1.100 Nm, με την μπαταρία -που φέρει τεχνολογία προερχόμενη από το F1- να έχει ανά πάσα στιγμή αρκετή ενέργεια για τη μέγιστη απόδοση του συνόλου.
Η ισχύς από τον κινητήρα μεταδίδεται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων, ενώ η προσθήκη των ηλεκτροκινητήρων στον εμπρός άξονα μετατρέπει το αυτοκίνητο σε τετρακίνητο. Σύμφωνα με την Ferrari, το Vision GT της μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα και να κάνει τα 0-200 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα του ξεπερνά τα 350 χλμ/ώρα.
Το Ferrari Vision GT βασίζεται σε ένα carbon πλαίσιο, με το συνολικό βάρος να είναι είναι 1.250 κιλά. Η ρύθμιση της ανάρτησης διασφαλίζει ότι ο χειρισμός του αυτοκίνητου είναι εξίσου σημαντικός, με τη Ferrari να εκτιμά ότι το αυτοκίνητο γυρίζει στο Fiorano σε κάτω από 1 λεπτό και 10 δευτ., όταν η SF90 Stradale κάνει χρόνο 1 λεπτό και 19 δευτ.
Το πλήρους κλίμακας πρωτότυπο του Ferrari Vision Gran Turismo θα εκτίθεται στο μουσείο της Ferrari στο Μαρανέλο μέχρι τον Μάρτιο του 2023, ενώ αν διαθέτεις το Playstation θα μπορείς να το οδηγήσεις στο Gran Turismo 7 από τις 23 Δεκεμβρίου.
To Fiat Doblò είναι το «Van της Χρονιάς» στα Auto Express New Car Awards 2025
Άλλη μια διάκριση κατέκτησε το επαγγελματικό Fiat Doblò Cargo, το οποίο αναδείχθηκε «Small Van of the Year» στα φετινά Auto Express New Car Awards 2025. Ένα βραβείο που επιβεβαιώνει την επιτυχημένη πορεία του στην κατηγορία των compact επαγγελματικών οχημάτων. Η διάκριση αποκτά ακόμα μεγαλύτερη σημασία καθώς ήρθε μόλις έναν χρόνο μετά την πλήρη ανανέωσή του, με φρέσκια σχεδίαση και προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά.
Η κριτική επιτροπή των Auto Express Awards αναφέρθηκε στην αποδοτικότητα και την τεχνολογική αναβάθμιση του νέου Doblò, επισημαίνοντας πως αποτελεί ιδανική λύση για μεταφορές, χάρη στις συμπαγείς του διαστάσεις, την ευελιξία του και τον πρακτικό εσωτερικό του σχεδιασμό. Ο αρχισυντάκτης του Auto Express, Paul Barker δήλωσε μεταξύ άλλων: «Η πρόσφατη ενίσχυση σε αποδοτικότητα, τεχνολογία και στυλ έφερε το Doblò στην κορυφή της κατηγορίας του. Με τόσες επιλογές διαμόρφωσης σε κινητήρες και φορτία, υπάρχει έκδοση που καλύπτει κάθε επαγγελματική ανάγκη.»
Το Fiat Doblò διατίθεται σε δύο εκδόσεις μήκους – Standard με χώρο φόρτωσης 3,3 έως 3,8 m³ και Maxi με αυξημένη χωρητικότητα 3,9 έως 4,4 m³, προσφέροντας ευελιξία και πρακτικότητα για κάθε επαγγελματική ανάγκη.– με επιλογή μεταξύ πετρελαιοκίνητων και 100% ηλεκτρικών εκδόσεων, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών επαγγελματιών και επιχειρήσεων.
Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση E-Doblò προσφέρει αστική αυτονομία που φτάνει ακόμη και 390–412 χλμ, και ταχυφόρτιση που φτάνει στο 80% σε μόλις 30 λεπτά. Χάρη στην εξαιρετική μεταφορική ικανότητα που αγγίζει τα 800 kg (ή έως και 1.000 kg στις εκδόσεις με θερμικό κινητήρα), το Doblò παραμένει ένα από τα πιο ολοκληρωμένα compact van της αγοράς.
Το εσωτερικό του Fiat Doblò έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την πρακτικότητα, την άνεση και την τεχνολογική υποστήριξη του επαγγελματία σε ευρυχωρία και εργονομία καθώς και τεχνολογική άνεση με τεχνολογίες όπως Σύστημα infotainment με οθόνη αφής 10", υποστηρίζει Apple CarPlay & Android Auto™, Smartphone Station: Ενσωμάτωση κινητού στην κεντρική κονσόλα, με χειρισμό από το τιμόνι ή φωνητικές εντολές. ePTO (electric Power Take Off): Εσωτερική πρίζα για λειτουργία επαγγελματικού εξοπλισμού – ιδανική για κινητό συνεργείο. Ο βασικός εξοπλισμός του Fiat Doblò περιλαμβάνει αυτόνομο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB), αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, διατήρηση λωρίδας, έλεγχο τυφλού σημείου, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist), σύστημα παρκαρίσματος με αισθητήρες, έξι αερόσακους με έλεγχο ευστάθειας (ESC), καθώς και ειδοποίηση κόπωσης οδηγού.
Το Fiat Doblò με κινητήρα diesel προσφέρεται από την CiC Automasters Ltd από €19,250 + ΦΠΑ , ενώ η ηλεκτρική έκδοση E-Doblò διατίθεται από από €29,900 + ΦΠΑ.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι στον ίδιο θεσμό το Fiat Scudo απέσπασε τον τίτλο του “Highly Commended” στην κατηγορία των μεσαίων van, ενισχύοντας το κύρος της Fiat Professional στην ευρωπαϊκή αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.