Το Aceman Concept παρουσιάζει η Mini, με το πρωτότυπο να μας δείχνει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, την Charismatic Simplicity. Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό crossover, με την έκδοση παραγωγής του να κυκλοφορεί τα επόμενα χρόνια και να τοποθετείται ανάμεσα στα Cooper και Countryman.
Η εταιρία δεν αποκαλύπτει τα τεχνικά χαρακτηριστικά του πρωτότυπου, λέγοντας πως η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της συνδυάζει τον μινιμαλισμό και τη βιωσιμότητα. Το πρωτότυπο έχει μήκος 4,05 μέτρα, πλάτος 1,99 μέτρα και 1,59 μέτρα ύψος.
Πατά στο έδαφος με ζάντες 20″ και στο εσωτερικό του συναντάμε μια κυκλική οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό, ενώ υπάρχουν προβολείς που προβάλουν περιεχόμενο του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας στο ταμπλό, όπως η εμφάνιση ενός χάρτη. Δεν διαθέτει ίχνος δέρματος, με το ύφασμα που έχει χρησιμοποιηθεί να είναι ανακυκλωμένο, ενώ το τιμόνι έχει ντυθεί με πράσινο βελούδο.
Όταν κάποιος περπατά προς το Aceman, τα εξωτερικά φώτα τον παρακολουθούν και το όχημα παίζει έναν ήχο ανάλογα με την απόσταση του ατόμου από το αυτοκίνητο.
Οδηγός θα πληρώσει 100.000 ευρώ επειδή «κολλούσε» στον μπροστινό
Η Ελβετία είναι μία χώρα που παίρνει πολύ σοβαρά τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και δεν χαρίζεται σε κανέναν. Η χώρα είναι διαβόητη για την αυστηρή επιβολή της και τα δυσθεώρητα πρόστιμα, τα οποία μπορούν να μετατρέψουν μια μικρή παράβαση σε… οικονομική καταστροφή.
Πρόσφατα, ένας ντόπιος εκατομμυριούχος τιμωρήθηκε με πρόστιμο σχεδόν 100.000 ευρώ, για παρακώλυση σε αυτοκινητόδρομο (έκανε tailgating, δηλαδή κολλούσε επικίνδυνα στα προπορευόμενα οχήματα), ποινή την οποία αργότερα αμφισβήτησε στο δικαστήριο.
Αν και οι αρχές δεν έχουν δώσει στη δημοσιότητα υλικό ή εικόνες του οδηγού, ο ίδιος στάλθηκε στο δικαστήριο και του επιβλήθηκε πρόστιμο 50 ημερών ύψους 2.000 ευρώ ανά ημέρα. Έτσι, το συνολικό ποσό ανήλθε σε 98.500 ελβετικά φράγκα ή περίπου 100.000 ευρώ. Ο λόγος για το υπέρογκο ποσό; Το πρόστιμο υπολογίστηκε με βάση το ετήσιο φορολογητέο εισόδημά του ύψους περίπου 1,78 εκατομμύρια ευρώ.
Στην Ελβετία, και σε ορισμένες άλλες χώρες, τα πρόστιμα βασίζονται στο εισόδημα του οδηγού, ένα σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίζει ότι τα πρόστιμα πραγματικά θα «πονέσουν» την τσέπη του υπεύθυνου. Εξάλλου, μια κλήση 300 ευρώ μπορεί να καταστρέψει τον μηνιαίο προϋπολογισμό κάποιου που κερδίζει τον κατώτατο μισθό, αλλά για έναν εκατομμυριούχο είναι απλώς ένα γεύμα.
Ο οδηγός αμφισβήτησε την τιμωρία μετά την αρχική απόφαση πέρυσι, αλλά το δικαστήριο απέρριψε την ένστασή του αφού εξέτασε τις φωτογραφίες που παρείχε η αστυνομία.
Η ιστορία της Ελβετίας με τα τρελά πρόστιμα κυκλοφορίας
Η Ελβετία δεν είναι καινούργια στο να φιγουράρει στα πρωτοσέλιδα γύρω από τα πρόστιμα κυκλοφορίας. Πίσω στο 2010, ένας Ελβετός δέχτηκε μια απίστευτη κλήση 290.000 ευρώ για υπερβολική ταχύτητα με τη Ferrari του. Πιο πρόσφατα, το 2023, ένας Φινλανδός οδηγός τιμωρήθηκε με το ιλιγγιώδες πρόστιμο των 121.000 ευρώ αφού καταγράφηκε με ταχύτητα 82χλμ/ώρα σε ζώνη με όριο 50χλμ/ώρα.
Πώς σας φαίνεται αυτό το σύστημα; Θα θέλατε να υπάρχει κάτι αντίστοιχο και στη Κύπρο;