Είναι κλασικό, βασίζεται στο αυθεντικό MINI του 1959, είναι πλήρως αναβαθμισμένο και χαρακτηρίζεται συλλεκτικό, καθώς θα παραχθεί σε μόλις 60 μονάδες.
Η βρετανική εταιρεία David Brown Automotive, ανακοίνωσε τις τεχνικές προδιαγραφές και την τιμή του MINI Remastered «Oselli Edition», το οποίο δημιουργήθηκε στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 60 χρόνια από την πρεμιέρα της πρώτης γενιάς του εμβληματικού μοντέλου.
Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την Oselli, η οποία ειδικεύεται στην ανακατασκευή παλιών οχημάτων. Πρόκειται για πιστό αντίγραφο του πρώτου MINI, έχοντας όμως κάποιες μοναδικές λεπτομέρειες και διακοσμητικά που το κάνουν ξεχωριστό.
Προσφέρεται σε λευκό ή γκρι χρώμα με αγωνιστικές ρίγες σε κόκκινη, μπλε ή πράσινη απόχρωση, φέρει το νούμερο 60 στο πλέγμα της μάσκας, ζάντες 13 ιντσών της Enkei και τα λογότυπα των δύο εταιρειών που το δημιούργησαν.
Τροφοδοτείται από τον κινητήρα A-Series χωρητικότητας 1,4 λίτρου και απόδοσης 111 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων. Εξάτμιση και μηχανικά μέρη έχουν αναβαθμιστεί, τα φρένα αποτελούνται από τετραπίστονες δαγκάνες εμπρός και ταμπούρα πίσω, τα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ προέρχονται από τη Spax και το σύστημα εξάτμισης έχει σπορ ήχο.
Οι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ της κλασικής τετραθέσιας έκδοσης ή της διθέσιας με τα μπάκετ καθίσματα και το roll cage. Η τιμή είναι στις 98.000 λίρες (114.750 ευρώ) και 108.000 λίρες (126.460 ευρώ) αντίστοιχα.
H Bentley τοποθετεί στα μοντέλα της εξάτμιση από την Akrapovic
Σε συνεργασία με την Akrapovic, παγκόσμιο ηγέτη στα συστήματα εξάτμισης υψηλών επιδόσεων, προχώρησαν οι μηχανικοί της Bentley, για να προσφέρουν στις τελευταίες σειρές των Continental GT, Continental GT Convertible και Flying Spur την εξάτμιση Titanium Akrapovic.
Η εξάτμιση είναι κατασκευασμένη από τιτάνιο και ειδικά υπερκράματα, με πολύπλοκα εξαρτήματα που παράγονται στο ιδιόκτητο χυτήριο τιτανίου της Akrapovic. Εντάσσεται στον προαιρετικό εξοπλισμό των μοντέλων και προσφέρει έναν συναρπαστικό ήχο που αποτυπώνει πλήρως τις επιδόσεις των αυτοκινήτων. Βασίζεται στο σύστημα που προσφέρεται προαιρετικά στην καινούρια Bentayga Speed και διακρίνεται για τη βαθιά και σπορ χροιά της, με αποτέλεσμα να ενισχύει τον δυναμικό χαρακτήρα των τελευταίων μοντέλων Continental GT, GT Convertible και Flying Spur της Bentley. Επιπλέον, σε σύγκριση με την στάνταρ εξάτμιση, επιτυγχάνει εξοικονόμηση βάρους της τάξης των 10 κιλών.
Συνολικά, οι μηχανικοί σχεδίασαν την εξάτμιση με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλιστεί η μέγιστη ανθεκτικότητα, το ελάχιστο βάρος, η βέλτιστη ροή και η μέγιστη αντοχή στη θερμότητα.
Όταν επιλέγεται το πρόγραμμα οδήγησης SPORT, σε κάθε πίσω σιγαστήρα ανοίγει μια παράκαμψη, που ενεργοποιείται από βαλβίδα, παράγοντας έναν έντονο ήχο κατά την απότομη επιτάχυνση και χαρακτηριστικά «σκασίματα» κατά το κατέβασμα ταχύτητας.
Όταν το όχημα οδηγείται δυναμικά, η ακουστική εμπειρία μεταμορφώνεται ομαλά καθώς ανεβαίνουν οι στροφές του κινητήρα, μεταλλασσόμενη από έναν επιβλητικό βρυχηθμό V8 σε έναν απαλό, υψηλής συχνότητας ήχο. Η ικανότητα του συγκεκριμένου εκλεπτυσμένου ηχητικού τοπίου να ανταποκρίνεται στο φορτίο του κινητήρα προσφέρει ακριβή ακουστική ανατροφοδότηση στον οδηγό, ενισχύοντας τη συνολική εμπειρία του πίσω από το τιμόνι.
Το ματ φινίρισμα στην εξωτερική επιφάνεια της εξάτμισης έχει περάσει από αμμοβολή και έχει επικαλυφθεί με ειδική προστατευτική επίστρωση για να αποκτήσει ομοιόμορφη εμφάνιση, μεγαλύτερη αντοχή και προστασία από γρατζουνιές. Οι χαρακτηριστικές τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης έχουν τα λογότυπα τόσο της Bentley όσο και της Akrapovic.
Η νέα σπορ εξάτμιση προσφέρεται σε όλα τα μοντέλα των σειρών Continental GT, Continental GT Convertible και Flying Spur, είτε πρόκειται για τις εκδόσεις High Performance Hybrid, είτε για τα μοντέλα Speed με το πανίσχυρο σύστημα κίνησης Ultra Performance Hybrid.
Μπορεί να συμπεριληφθεί στον εξοπλισμό κατά την παραγγελία ενός νέου μοντέλου της Bentley ή να εγκατασταθεί εκ των υστέρων σε όλα τα υπάρχοντα μοντέλα τέταρτης γενιάς μέσω του δικτύου εμπόρων της βρετανικής μάρκας.