Πραγματοποιείται από τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου το ερχόμενο Σαββατοκυρίακο, 26 και 27 Ιουνίου 2021, η δεύτερη φάση του Προγράμματος Εκπαίδευσης Νεαρών Οδηγών της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Το Πρόγραμμα Εκπαίδευσης Νεαρών Οδηγών, Young Drivers Training Programme, αποτελεί συνέχεια της πρώτης φάσης που είχε πραγματοποιηθεί με εξαιρετική επιτυχία το 2019.
Το καινοτόμο Πρόγραμμα θα διεξαχθεί από τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου, εκπρόσωπου της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) και της Διεθνούς Ομοσπονδίας Karting (CIK), στις 26 και 27 Ιουνίου στις εγκαταστάσεις του Ολυμπιακού Μεγάρου και στην πίστα Daytona.
Στην δεύτερη φάση του Προγράμματος θα λάβουν μέρος αθλητές ηλικίας 8 έως 25 χρονών και θα έχουν την ευκαιρία να συνεχίσουν την εκπαίδευση και ενημέρωση τους βελτιώνοντας τις ικανότητες τους σε θέματα όπως τη διατροφή και τον τρόπο ζωής ενός αθλητή, τη διαχείριση της καριέρας τους, τη ψυχολογία ενός αθλητή, τα αντανακλαστικά, τους τρόπους άσκησης και εκγύμνασης, την προετοιμασία για ένα αγώνα, την εξεύρεση χορηγών, την αντιμετώπιση και συμπεριφορά προς τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης και πολλά άλλα. Το πρόγραμμα θα συνεχιστεί με πρακτική και εφαρμογές στην πίστα Daytona.
Τα σεμινάρια προς τους νεαρούς αθλητές θα πραγματοποιηθούν και αυτή την χρονιά από ομάδα εμπειρογνωμόνων, ειδικών στον τομέα τους που βρέθηκαν δίπλα από κορυφαίους οδηγούς, όχι μόνο της φόρμουλα ένα αλλά και άλλων αγώνων του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ανάμεσα στο πολυμελές κλιμάκιο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) βρίσκονταν ειδικοί όπως οι Jonathon Cox, Simon Fitchett και Shahan Sarkisian με επικεφαλής τον κύριο Imad Lahoud, Πρόεδρο της FIA Hill Climb Commission, FIA Deputy VP MENA και FIA Middle East Zone Coordinator.
Εκ μέρους του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου τα μέλη της διοργανώτριας Επιτροπής είναι οι κυρία Νάγια Κοντοπούλου, Γραμματέας του Διοικητικού Συμβουλίου του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου και Αλυτάρχης του Cyprus Rally, η κυρία Λένια Κοντοπούλου, Βοηθός Αλυτάρχης του Cyprus Rally και ο κύριος Θεόδωρος Μωυσέως, Συντονιστής της Κυπριακής Επιτροπής Karting και μέλους της Εθνικής Επιτροπής Αγώνων.
Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία
Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:
Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.
Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.