Ειδήσεις

17 May, 2019 Ώρα 21:26

Αυτό το... τέρας χάρισε η Nissan στο εθνικό πάρκο Grand Canyon

Thumbnail

Με αφορμή την  επέτειο 100 χρόνων του Grand Canyon ως εθνικού πάρκου στις Η.Π.Α, η Nissan προχώρησε σε δωρεά του Ultimate Parks TITAN, ένα ειδικής κατασκευής  όχημα υποστήριξης πάρκων που θα εξυπηρετεί το φημισμένο εθνικό πάρκο, ως προϊόν  συνεργασίας του Nissan TITAN με το Ίδρυμα National Park.

Close

_

Το Ultimate Parks TITAN τροφοδοτείται από έναν V8 κινητήρα 5.8 λίτρων της Nissan, με ισχύ 390 ίππων και ροπή 534Nm. Η κίνηση παντός εδάφους, προέρχεται  από ένα προηγμένο σύστημα τετρακίνησης με transfer case,   σχεδιασμένo για να εξασφαλίζει τη μέγιστη κατανομή ισχύος. Κατανέμει την  ροπή σε όλους τους τροχούς και παρέχει τετρακίνηση όταν απαιτείται πρόσθετη έλξη. Όπως όλα τα μοντέλα TITAN XD PRO-4X, το Ultimate Parks TITAN περιλαμβάνει ένα προηγμένο ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό πίσω,  που βοηθά στην αύξηση της πρόσφυσης.

Close

_

Στα επιπλέον  off-road χαρακτηριστικά του συμπεριλαμβάνονται το Hill Descent Control, το Hill Start Assist , καθώς και το  Brake  Limited- Slip Differential (BLSD). Ένας μετρητής συνθηκών off-road χρησιμοποιεί δεδομένα από το επιταχυνσιόμετρο για τον υπολογισμό των γωνιών κλίσης του οχήματος, κάτι αρκετά σημαντικό, καθώς σπάνια συναντάται επίπεδο  έδαφος στο συγκεκριμένο εθνικό πάρκο.

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.