Αυτοί είναι οι νικητές κατηγοριών του World Car Of The Year (βίντεο)

Οι 100 δημοσιογράφοι αυτοκινητικού Τύπου που αποτελούν την επιτροπή του θεσμού World Car Of The Year ψήφισαν τα καλύτερα νέα μοντέλα για το 2023.

Ο θεσμός «World Car Of The Year» («WCOTY») ξεκίνησε το 2005 με προσπάθεια του γνωστού σχεδιαστή Ian Callum και έκτοτε τα μέλη του αυξάνονται διαρκώς. Πλέον, έχουν φτάσει τους 100 εκλέκτορες οι οποίοι εκπροσωπούν 32 χώρες. Μάλιστα, τα βραβεία που δόθηκαν εφέτος σχεδιάστηκαν από τον ίδιο.

Στην εφετινή ψηφοφορία, το Hyundai Ioniq 6 κέρδισε το βραβείο «World Electric Vehicle of the Year» του θεσμού αποδεικνύοντας τη δουλειά που έχουν κάνει η Νοτιοκορεάτες για τη δημιουργία του.

Μάλιστα, είναι η δεύτερη συνεχόμενη χρονιά που κάποιο μοντέλο της Hyundai κερδίζει τον συγκεκριμένο τίτλο, καθώς πέρυσι αυτός απονεμήθηκε στο Ioniq 5.

Ωστόσο, οι διακρίσεις για τον Όμιλο Hyundai-Kia δεν σταμάτησαν σε αυτό, καθώς οι εκλέκτορες επέλεξαν και το (επίσης αμιγώς ηλεκτροκίνητο) Kia EV6 GT ως το «World Performance Car of the Year».

Έκπληξη ήταν ο νικητής της κατηγορίας «World Luxury Car of the Year». Οι εκλέκτορες αποφάσισαν ότι για το 2023 αυτό δεν θα μπορούσε να είναι άλλο από το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Lucid Air, δίνοντας μια σημαντική ώθηση στη νεοσύστατη εταιρεία και επιβραβεύοντας την προσπάθειά της.

Τέλος, στην κατηγορία «World Urban Car of the Year» ο τίτλος απονεμήθηκε στο Citroen C3.

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.

Ειδήσεις

Αυτοί είναι οι νικητές κατηγοριών του World Car Of The Year (βίντεο)

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3