Ειδήσεις

27 Oct, 2021 Ώρα 14:44

Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2021 - Γερμανία το Hyundai IONIQ 5 Electric στην Κατηγορία “New Energy”

Thumbnail

Με το που κυκλοφόρησε, το νέο, ηλεκτρικό Hyundai IONIQ 5 έγινε αμέσως ένας πραγματικός νικητής: Γερμανικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς - Κατηγορία “New Energy”. Ως νικητής της κατηγορίας, το IONIQ 5 εξασφάλισε μια από τις πέντε θέσεις για τον μεγάλο τελικό, το αποτέλεσμα του οποίου θα ανακοινωθεί στις 25 Νοεμβρίου 2021. Οι άλλες τέσσερεις κατηγορίες είναι “Compact”, “Premium”, “Luxury” και “Performance”.

Close

Την κριτική επιτροπή αποτελούσαν 20 δημοσιογράφοι, ειδικοί σε θέματα αυτοκινήτου, οι οποίοι αξιολόγησαν τα πιο ενδιαφέροντα μοντέλα που κυκλοφόρησαν τελευταία. “Εκείνο που μου άρεσε στο νέο Hyundai IONIQ 5 είναι ο υπερμοντέρνος σχεδιασμός του, η μεγάλη του αξία σε σχέση με τα χρήματα που πληρώνει κάποιος και η καινοτόμος τεχνολογία φόρτισης των 800 volt. Όλα μαζί αποτελούν ένα εντυπωσιακό πακέτο το οποίο ανέδειξε το IONIQ 5 ως νικητή της κατηγορίας ‘New Energy’ ”, δήλωσε το μέλος της επιτροπής Boris Schmidt, συντάκτης του F.A.Z. Technik und Motor.

Το IONIQ 5 όχι μόνο επικράτησε των σοβαρών ανταγωνιστών του αλλά είναι και πολύ δημοφιλές μεταξύ των πελατών του αυτοκινήτου. Τον Οκτώβριο αναμένεται ότι το νέο μοντέλο θα σημειώσει ρεκόρ μηνιαίων πωλήσεων, από την πρώτη μέρα κυκλοφορίας του.

Close

“Η πρόκριση του IONIQ 5 στην τελική πεντάδα του διαγωνισμού, με τη νίκη του στην κατηγορία New Energy αποδεικνύει ότι το νέο μας μοντέλο ήδη ηγετική θέση στην Ευρωπαϊκή αγορά”, δήλωσε ο Andreas-Christoph Hofmann, Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ και νέων προϊόντων της Hyundai Motor Europe.

Οι τιμές του νέου Hyundai IONIQ 5 Electric ξεκινούν από € 41,000.

Close

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:10

Σε χαμηλό ιστορικό 70 ετών η παραγωγή αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο – Τι συμβαίνει;

Thumbnail

Η παραγωγή οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 70 ετών μετά από ένα συνδυασμό κακής χρονικής συγκυρίας των διακοπών του Πάσχα και αβεβαιότητας για τους δασμούς των Η.Π.Α.

Close

Σύμφωνα με την Εταιρεία Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT), το Ηνωμένο Βασίλειο κατασκεύασε μόλις 59.203 μονάδες τον Απρίλιο, το χαμηλότερο μηνιαίο επίπεδο από το 1952.

Ο «κακός» αυτός μήνας μπορεί να αποδοθεί σε μια σειρά παραγόντων. Από τη μία οι καθυστερημένες διακοπές του Πάσχα, που πραγματοποιήθηκαν φέτος τον Απρίλιο και από την άλλη, οι συχνές αλλαγές μοντέλων, οι οποίες ανάγκασαν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να διακόψουν τις γραμμές παραγωγής για αναβαθμίσεις. Πάντως ο μεγαλύτερος παράγοντας εξακολουθεί να είναι οι αμερικανικοί δασμοί αυτοκινήτων, οι οποίοι ανέρχονται στο 10% για έως και 100.000 οχήματα ετησίως.

Close

Ο διευθύνων σύμβουλος της SMMT, Mike Hawes, δήλωσε: «Χρειάζεται επείγουσα δράση για την τόνωση της εγχώριας ζήτησης και της διεθνούς ανταγωνιστικότητάς μας. Η κυβέρνηση έχει αναγνωρίσει τον κρίσιμο ρόλο της αυτοκινητοβιομηχανίας στην κινητήρια δύναμη της βρετανικής οικονομίας, έχοντας διαπραγματευτεί με επιτυχία βελτιωμένες εμπορικές συνθήκες για τον κλάδο με τις ΗΠΑ, την ΕΕ και την Ινδία μέσα σε ένα μήνα».

Η παραγωγή του Απριλίου αντιπροσωπεύει μείωση 15,8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Κοιτάζοντας βαθύτερα, τα επιβατικά οχήματα σημείωσαν μείωση 8,6% σε 56.534 μονάδες, ενώ τα επαγγελματικά οχήματα σημείωσαν μεγαλύτερη μείωση 68,6% σε μόλις 2.669 μονάδες.

Close

Μπορεί οι δασμοί να προκαλούν αβεβαιότητα, αλλά η κύρια περιοχή εξαγωγής του Ηνωμένου Βασιλείου εξακολουθεί να είναι η Ευρώπη. Οι αποστολές προς την Ε.Ε. μειώθηκαν κατά 19,1% τον Απρίλιο – αλλά εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των εξαγωγών. Ο αριθμός των οχημάτων που εστάλησαν στις ΗΠΑ μειώθηκε κατά 2,7 τοις εκατό την ίδια περίοδο. Εν τω μεταξύ, οι αποστολές προς την Κίνα και την Τουρκία σημείωσαν άλμα 44 τοις εκατό και 31,2 τοις εκατό, αντίστοιχα.

“Για να επωφεληθούμε από αυτές τις εμπορικές ευκαιρίες, πρέπει να εξασφαλίσουμε πρόσθετες επενδύσεις, οι οποίες θα εξαρτηθούν από την ανταγωνιστικότητα και την εμπιστοσύνη που μπορεί να προσφέρει μια ολοκληρωμένη και καινοτόμος μακροπρόθεσμη βιομηχανική στρατηγική”, δήλωσε ο Hawes.