Ειδήσεις

11 Nov, 2021 Ώρα 14:22

Αύξηση πωλήσεων για τη Volvo με το μερίδιο των εξ ηλεκτρισμένων μοντέλων στο 25%

Thumbnail

Η Volvo Cars διέθεσε 581.464 αυτοκίνητα τους πρώτους 10 μήνες του 2021, αυξάνοντας τις πωλήσεις της κατά 12,6% σε σχέση με το ίδιο διάστημα του περσινού έτους.

Close

Η εταιρεία σημείωσε επίσης αύξηση στις πωλήσεις των ηλεκτροκίνητων μοντέλων της. Το μερίδιο των αυτοκινήτων με αμιγώς ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης, τα οποία απαρτίζουν τη σειρά Recharge, άγγιξε το 25,5% όλων των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν παγκοσμίως από την αρχή του έτους έως τις 31 Οκτωβρίου. Για τον Οκτώβριο, το ποσοστό των μοντέλων Recharge ήταν 31,5% επί των συνολικών πωλήσεων, καθώς ο αριθμός των ηλεκτροκίνητων οχημάτων συνεχίζει να παρουσιάζει αύξηση σε όλο τον κόσμο.

Στη διάρκεια του πρώτου δεκαμήνου, οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της Volvo Cars αποτέλεσαν το 3,1% των συνολικών πωλήσεων, με 18.261 μονάδες, ενώ τον Οκτώβριο το αντίστοιχο ποσοστό ανήλθε στο 5,6%, με πωλήσεις 2.841 αυτοκινήτων. Η ανάπτυξη οφείλεται σε μία προγραμματισμένη αύξηση της παραγωγής. Στη διάρκεια του Οκτωβρίου, η Volvo Cars άρχισε επίσης την παραγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού C40 Recharge στο εργοστάσιο της Γάνδης. Στις ΗΠΑ, οι πωλήσεις της Volvo Cars στο δεκάμηνο έκλεισαν στα 104.066 αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 23,5% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Τον Οκτώβριο, πωλήθηκαν 8.701 αυτοκίνητα, εκ των οποίων το 24,1% ήταν μοντέλα Recharge.

Close

 

 

Οι πωλήσεις στην Κίνα για το διάστημα Ιανουαρίου – Οκτωβρίου ανήλθαν σε 143.616 αυτοκίνητα, αυξημένες κατά 10,5% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2020. Τον Οκτώβριο πωλήθηκαν 11.006 αυτοκίνητα, 34,2% λιγότερα σε σχέση με τον Οκτώβριο του περσινού έτους, κυρίως λόγω ελλείψεων στον εφοδιασμό, οι οποίες επηρέασαν την παραγωγή.

Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις δεκαμήνου της Volvo Cars έφθασαν τα 242.495 αυτοκίνητα, καταγράφοντας αύξηση 6,1% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρσι. Τον Οκτώβριο, το ύψος των πωλήσεων επηρεάστηκε από την έλλειψη διαθέσιμων αυτοκινήτων, κλείνοντας με μείωση στα 22.124 αυτοκίνητα. Ωστόσο, η ζήτηση ήταν ισχυρή και συντέλεσε στην ανάκαμψη αγορών όπως η Σουηδία και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, το XC60 συνέχισε να αποτελεί το best-seller της Volvo και για την περίοδο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου, με πωλήσεις 177.995 μονάδων (2020: 149.855), ακολουθούμενο από το XC40 με συνολικές πωλήσεις 170.907 μονάδων (2020: 142.159 μονάδες), και το Volvo XC90 με 89.041 (2020: 70.195 μονάδες).  

Close
11 Jul, 2025 Ώρα 11:07

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;

Thumbnail

Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;

Close

Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.

Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.

Close

Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.

Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.

Close

Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.

Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…