Ειδήσεις

04 Jan, 2021 Ώρα 21:22

Βάζει πλώρη για ηλεκτρικό SUV η Ferrari

Thumbnail

Στα χνάρια της Lamborghini δείχνει να οδεύει η Ferrari καθώς όπως όλα δείχνουν έχει βάλει στόχο να βγάλει στην παραγωγή το 2022 το πρώτο της SUV με την κωδική ονομασία F175. Το νέο μοντέλο θα είναι υβριδικό και θα ονομάζεται Purosangue με τις πρώτες πληροφορίες να μιλάνε για εξαιρετικές επιδόσεις σε ένα από τα πιο premium SUV που έχουν κατασκευαστεί μέχρι σήμερα.

Close

Το υβριδικό σύστημα με το οποίο είναι εφοδιασμένο το ιταλικό SUV θα αποτελείται από έναν κινητήρα 4 λίτρων V8 ο οποίος μαζί με τον ηλεκτροκινητήρα θα φτάνει τους 700 ίππους. Σύμφωνα με το περιοδικό Car, θα υπάρχει και η ανώτερη έκδοση με V12 κινητήρα και σχεδόν 800 ίππους απόδοση, πάντα υβριδικά.

 

Close

 

Ολοταχώς και για πλήρως ηλεκτρικό SUV

Close

Εκείνο πάντως που τραβάει την προσοχή είναι το γεγονός ότι η Ferrari ετοιμάζει και δύο πλήρως ηλεκτρικά SUV. Τα F244 και F245 ήδη βρίσκονται στο στάδιο της εξέλιξης και θα αποτελέσουν τα δύο πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα της Ferrari. Θα έχουν τη δυνατότητα να φιλοξενήσουν 4 ηλεκτροκινητήρες οι οποίοι θα έχουν απόδοση 610 ίππων. Τα πλήρως ηλεκτρικά concept της Ferrari πάντως αναμένονται αργότερα, το 2024 ή το 2026, αλλά όπως και να έχει, δείχνουν ακριβώς την κατεύθυνση που θα ακολουθήσουν όλοι οι κατασκευαστές... ακόμα και η McLaren, η οποία για την ώρα αρνείται να μπει στον κόσμο των SUV.

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.