Η Benelli λάνσαρε στο Μιλάνο την εντυπωσιακή Tornado Naked Twin 500 και μας γέμισε με αναμνήσεις.
Η τεράστια επιτυχία που γνώρισε η Benelli την εποχή της συνεργασίας με τον Alejandro de Tomaso τη δεκαετία του 1970 και του 1980 αναγκαστικά έλαβε τέλος το 1989 όταν ο Αργεντινός επιχειρηματίας αντιμετώπισε προβλήματα υγείας. Η Benelli έπρεπε να κάνει κάτι και γι’αυτό προσέλαβε τον Andrea Merloni ο οποίος είχε το δικό του όραμα για την εταιρεία.
Ο Merloni, έχοντας ήδη καλές σχέσεις με τον John Bloor της Triumph, αποφάσισε να ακολουθήσει έναν νέο δρόμο για την Benelli προχωρώντας σε μια ριζικά ανανεωμένη στιλιστική και τεχνολογική πρόταση. Κάπως έτσι λοιπόν γεννήθηκε η Tornade Tre 900, μια σπορ μοτοσικλέτα με τρικύλινδρο κινητήρα 900 κ.εκ. με πολύ δυναμικές επιδόσεις και κυρίως καινοτόμες σχεδιαστές λύσεις όπως η τοποθέτηση του ψυγείου και των βεντιλατέρ στην ουρά της μοτοσικλέτας.
Η Benelli πλέον έχει περάσει σε μια εντελώς νέα εποχή η οποία μπορεί να χαρακτηριστεί από τις καλύτερες της ιστορίας της. Όπως είναι λογικό, η εταιρεία δεν ξεχνάει το παρελθόν της και το 2023 ετοιμάζει μια ιστορική επιστροφή που δεν είναι άλλη από την Tornado Naked Twin 500. Σχεδιαστικά η μοτοσικλέτα είναι πολύ δυναμική με ξεχωριστό το φωτιστικό σώμα εμπρός, την αιχμηρή ουρά και μυώδες ρεζερβουάρ.
Ο κινητήρας είναι ο γνωστός δικύλινδρος σε σειρά 500 κ.εκ. ο οποίος αποδίδει 47,6 ίππους και 46 Nm ροπής. Συνεργάζεται με ένα 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και σύγχρονο σύστημα ψεκασμού, ενώ δεν γνωρίζουμε ακόμα αν θα διαθέτει ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης. Το πλαίσιο είναι καινούριο, ατσάλινο χωροδικτύωμα και οι αναρτήσεις αποτελούνται από ένα ανεστραμμένο πιρούνι 50 χιλ. εμπρός της Marzocchi και ένα μονό αμορτισέρ πίσω. Τα φρένα είναι της Brembo με δίσκους 320 χιλ. ενώ οι τροχοί είναι 17 ιντσών.
Το νέο Benelli Tornado Naked Twin 500 αναμένεται να φτάσει στα καταστήματα στο δεύτερο μισό του 2023.
Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.