Η Bentley Motors παρουσίασε το πιο εντυπωσιακό οπτικά SUV της εταιρείας μέχρι σήμερα, την Bentayga S Black Edition. Μια μοναδική έκδοση που συνδυάζει τα ζωντανά χρώματα έμφασης, πλούσιες μαύρες λεπτομέρειες και τεχνολογία πλαισίου που εμπνέει εμπιστοσύνη, αποκαλύπτοντας τη σκοτεινή πλευρά της Bentayga.
Εξωτερικά ξεχωρίζει η λωρίδα που διατρέχει το αμάξωμα κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα και τα πλαϊνά σπόϊλερ αλλά και στην κορυφή της πίσω αεροτομής. Οι δαγκάνες των φρένων είναι βαμμένες στο ίδιο χρώμα, πίσω από τις ζάντες 22 ιντσών με μαύρη βαφή. Όπως και στη βασική Bentayga S, όλα τα εξωτερικά φωτεινά στοιχεία αντικαθίστανται με γυαλιστερές μαύρες εκδόσεις - αλλά η S Black Edition είναι το πρώτο μοντέλο στην 105χρονη ιστορία της Bentley που περιλαμβάνει τα φτερά και τα γράμματα Bentley σε αντίστοιχο γυαλιστερό μαύρο χρώμα.
Για τη νέα S Black Edition, η σχεδιαστική ομάδα της Bentley δημιούργησε επίσης μια μοναδική χρωματική διάταξη στο εσωτερικό, φέρνοντας την τέλεια αντίθεση μεταξύ του δέρματος Beluga και των φωτεινών χρωμάτων. Στη χειροποίητη καμπίνα οι ραφές έρχονται σε αντίθεση με τις δερμάτινες επενδύσεις ενώ κάθε κάθισμα είναι κεντημένο με ένα μαύρο έμβλημα "S". Παράλληλα, μια νέα ύφανση από ανθρακονήματα έχει χρησιμοποιηθεί στο περιμετρικό τμήμα, την κεντρική κονσόλα και τις μεσαίες μπάρες του εσωτερικού.
Το νέο πακέτο Dark Chrome περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό. Αυτό σημαίνει ότι πολλές από τις μεταλλικές λεπτομέρειες του εσωτερικού - οι αεραγωγοί, τα χειριστήρια των οργάνων τους και οι κεντρικοί αεραγωγοί - έχουν αλλάξει από το συνηθισμένο γυαλιστερό χρώμιο σε γυαλιστερό μαύρο αντίστοιχα.
Υπάρχουν τρία ηχοσυστήματα για να επιλέξετε, ξεκινώντας από το σύστημα Bentley Signature Audio. Το σύστημα Bang & Olufsen for Bentley ανεβάζει την ποιότητα του ήχου σε άλλο επίπεδο, ενώ διαθέτει επίσης εντυπωσιακές φωτιζόμενες γρίλιες ηχείων, ενώ το σύστημα Naim for Bentley αντιπροσωπεύει την απόλυτη ποιότητα ήχου στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η Bentayga S Black Edition διαθέτει τον φημισμένο βενζινοκινητήρα V8 της Bentley 4,0 λίτρων, με υπερτροφοδότηση που συνδυάζει τεράστια ισχύ με εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου. Ο τελευταίας γενιάς κινητήρας αποδίδει 580 ίππους και 770 Nm ροπής ενώ τα εκατό χιλιόμετρα από στάση φθάνουν σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα.
Η πρώτη παγκοσμίως ηλεκτρική τεχνολογία ενεργού ελέγχου κύλισης Bentley Dynamic Ride χρησιμοποιεί ένα σύστημα 48V που μπορεί να αντιδράσει μέσα σε 0,3 δευτερόλεπτα με ροπή έως και 1.300 Nm για να εξουδετερώσει τις πλευρικές δυνάμεις κύλισης στις στροφές, παρέχοντας κορυφαία στην κατηγορία σταθερότητα, άνεση κύλισης και εξαιρετικό χειρισμό. Μια σπορ εξάτμιση περιλαμβάνεται στο βασικό ενώ οι ολοκληρωμένες εκτός δρόμου ικανότητες της Bentayga παραμένουν, με την προαιρετική έκδοση All-Terrain Specification να προσφέρει τέσσερις αποκλειστικές λειτουργίες εκτός δρόμου.
Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης
Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.
Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.
Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).
Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.