Πολλές εταιρίες αυτοκινήτων έχουν φανατικούς οπαδούς που τις υποστηρίζουν σε κάθε συζήτηση, σε κάθε αγορά, σε κάθε κόντρα.
Μία εταιρία κοσμημάτων στην Ιαπωνία, θέλησε να πάει ένα βήμα παραπέρα την αγάπη μερικών για το αυτοκίνητο και να την «ενώσει» με την αγάπη μεταξύ ζευγαριών. Πιο συγκεκριμένα, η Japans U-Treasure κατασκευάζει βέρες γάμου οι οποίες είναι κατασκευασμένες από πλατίνα και εξωτερικά μοιάζουν με τυπικά ασημένια γαμήλια δαχτυλίδια.

Στο εσωτερικό τους όμως μπορεί να χαρακτεί οποιοδήποτε από τα 12 λογότυπα τα οποία έχει δώσει την έγκριση της η Honda, για να σας βοηθήσουν να θυμάστε την αγάπη που πραγματικά έφερε εσάς και τον αγαπημένο σας VTEC μαζί.

Θέλετε να αναγράφεται το «H», η λέξη «VTEC» ή μήπως «Type R»; Όλα είναι δυνατά εάν έχετε 850 ευρώ διαθέσιμα και πραγματική αγάπη για την Honda. Η αλήθεια είναι πως εάν κάποιο ζευγάρι γνωρίστηκε μέσα από την αγάπη του για τα αυτοκίνητα ή σε κάποιο meeting της Honda, γιατί να μην θυμούνται για πάντα τον λόγο που συναντήθηκαν αρχικά;
Εκτός από τα λογότυπα της Honda, μπορείτε να χαράξετε ακόμα 8 χαρακτήρες, ενώ η εταιρία αναφέρει πως από την ημέρα της παραγγελίας, μέχρι την ημέρα της παράδοσης η αναμονή είναι στις έξι εβδομάδες.
Πηγή: Zougla

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.
