Πολλές εταιρίες αυτοκινήτων έχουν φανατικούς οπαδούς που τις υποστηρίζουν σε κάθε συζήτηση, σε κάθε αγορά, σε κάθε κόντρα.
Μία εταιρία κοσμημάτων στην Ιαπωνία, θέλησε να πάει ένα βήμα παραπέρα την αγάπη μερικών για το αυτοκίνητο και να την «ενώσει» με την αγάπη μεταξύ ζευγαριών. Πιο συγκεκριμένα, η Japans U-Treasure κατασκευάζει βέρες γάμου οι οποίες είναι κατασκευασμένες από πλατίνα και εξωτερικά μοιάζουν με τυπικά ασημένια γαμήλια δαχτυλίδια.
Στο εσωτερικό τους όμως μπορεί να χαρακτεί οποιοδήποτε από τα 12 λογότυπα τα οποία έχει δώσει την έγκριση της η Honda, για να σας βοηθήσουν να θυμάστε την αγάπη που πραγματικά έφερε εσάς και τον αγαπημένο σας VTEC μαζί.
Θέλετε να αναγράφεται το «H», η λέξη «VTEC» ή μήπως «Type R»; Όλα είναι δυνατά εάν έχετε 850 ευρώ διαθέσιμα και πραγματική αγάπη για την Honda. Η αλήθεια είναι πως εάν κάποιο ζευγάρι γνωρίστηκε μέσα από την αγάπη του για τα αυτοκίνητα ή σε κάποιο meeting της Honda, γιατί να μην θυμούνται για πάντα τον λόγο που συναντήθηκαν αρχικά;
Εκτός από τα λογότυπα της Honda, μπορείτε να χαράξετε ακόμα 8 χαρακτήρες, ενώ η εταιρία αναφέρει πως από την ημέρα της παραγγελίας, μέχρι την ημέρα της παράδοσης η αναμονή είναι στις έξι εβδομάδες.
Πηγή: Zougla
Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα
Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.
Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.
Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.
Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.
Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.
Χώρα 2001 2024
Γερμανία 83% 18%
Μεγ. Βρετανία 86% 22%
Γαλλία 95% 28%
Ιταλία 98% 48%
Ισπανία 97% 41%
Αμερική 91% 0.7%
Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.