Ειδήσεις

17 Feb, 2023 Ώρα 10:18

«Best Car»: Η Alfa Romeo Giulia κατακτά τον τίτλο για έκτη φορά

Thumbnail

Για έκτη φορά τα τελευταία επτά χρόνια η  Alfa Romeo Giulia κερδίζει τον τίτλο του «Best Car» που διοργανώνεται από το Auto moto und sport. Στα φετινά βραβεία περισσότεροι από 100.000 αναγνώστες του περιοδικού συμμετείχαν στην ψηφοφορία. Το 19,5% των αναγνωστών που συμμετείχαν στα φετινά βραβεία επέλεξε το εντυπωσιακό σπορ της Ιταλικής μάρκας ανάμεσα από 17 ακόμα ανταγωνιστικά μοντέλα. Το περίεργο είναι ότι ένα ιταλικό μοντέλο είναι το αγαπημένο σεντάν του γερμανικού κοινού.

Close

 

 

Close

 

Η νέα διάκριση έρχεται τη στιγμή που στην Ευρώπη ξεκινά η πορεία της νέας γενιάς του μοντέλου, η οποία διατηρώντας το δυναμικό στιλ και την αξεπέραστη οδηγική αίσθηση, εξελίσσεται με μια σειρά τεχνολογικών αναβαθμίσεων στον τομέα των πολυμέσων, της συνδεσιμότητας και των συστημάτων ασφαλείας.  

Close

Η Alfa Romeo Giulia είναι ένα από τα πλέον πολυβραβευμένα μοντέλα της μάρκας, ενώ αποτελεί μοναδικό παράδειγμα όπου η γκάμα εξελίχθηκε σε μηχανολογικό επίπεδο με βάση την κορυφαία Giulia Quadrifoglio, μεταφέροντας στη συνέχεια αυτό το κορυφαίο τεχνολογικό υπόβαθρο και στις υπόλοιπες εκδόσεις.

Ο κ. Niccoo Biagioli, Επικεφαλής της μάρκας για τη γερμανική αγορά μετά την ανακοίνωση του τίτλου δήλωσε: 

«Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τους αναγνώστες του auto motor und sport για την εκτίμηση που τρέφουν στην Alfa Romeo Giulia, την οποία για ακόμα μια φορά ανέδειξαν νικήτρια στο θεσμό “Best Cars”. Αυτή η συνεχής αναγνώριση και εμπιστοσύνη στην Alfa Romeo αποτελεί κίνητρο για εμάς να συνεχίσουμε την εξέλιξη της μάρκας με ακόμα μεγαλύτερη δυναμική και φιλοδοξία». 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.