Ειδήσεις

19 May, 2022 Ώρα 11:14

ΒΜW CE04: Νέο ηλεκτρικό scooter από την BMW

Thumbnail

Το ΒΜW CE04, σηματοδοτεί τη νέα εποχή της αστικής κινητικότητας. Χωρίς εκπομπές ρύπων, με μοναδική σχεδίαση και με αυτονομία 130 χιλιομέτρων, το νέο ηλεκτρικό scooter της BMW του Ομίλου Πηλακούτα, θα γίνει το αναπόσπαστο μέρος της καθημερινότητάς σου.

Close

Συνδέσου με την ηλεκτρική επανάσταση και ζήσε την εμπειρία της πόλης όπως ποτέ πριν. Νιώσε με το ΒΜW CE04, την αλλαγή και γίνε μέρος της αθόρυβης επανάστασης τώρα!

Το πρώτο ηλεκτρικό scooter της BMW αντιπροσωπεύει ό,τι και όλα τα μελλοντικά μοντέλα της BMW Motorrad, που προορίζονται για την πόλη: κίνηση με ηλεκτρική ενέργεια, τολμηρές ιδέες και συνεπή ποιότητα σε ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κόσμο.

Close

Το ΒΜW CE04 εδραιώνοντας μια νέα εποχή αστικής κινητικότητας σε δυο τροχούς, αποτελεί τον ιδανικό συνοδό σου στις καθημερινές μετακινήσεις στη πόλη. Συνώνυμο της ευελιξίας και του αυθορμητισμού, χωρίς εκπομπές ρύπων, με μια μοναδική σχεδίαση, το ΒΜW CE04 σε πάει στην δουλειά, σ’ ένα φιλικό σπίτι, στο ραντεβού σου για καφέ. Όπως κι αν είναι η ημέρα σου, το BMW CE 04 σε συνοδεύει παντού.

Ακόμα κι όταν βρίσκεσαι συνεχώς σε κίνηση, η μπαταρία υψηλής τάσης του θα καλύψει τις ανάγκες της καθημερινής σου μετακίνησης, με την αυτονομία του ΒΜW CE04 να φτάνει τα 130 χιλιόμετρα.

Close
 

Η μοντέρνα του εμφάνιση και εξοπλισμός το καθιστούν ξεχωριστό, καθώς προσφέρει  πρωτοποριακό σχεδιασμό και καινοτόμες λύσεις συνδεσιμότητας.

Το ΒΜW CE04 φορτίζεται από την οικιακή πρίζα, από το Wallbox του σπιτιού σου, από τον δημόσιο σταθμό φόρτισης ή και από τους σταθμούς φόρτισης που βρίσκονται έξω από τους εκθεσιακούς χώρους της BMW σε όλες τις πόλεις.

Με το ΒΜW CE04 ήρθε η ώρα να γίνεις μέρος του μέλλοντος. Εξερεύνησε το τώρα στους εκθεσιακούς χώρους της Χαρ. Πηλακούτας Λτδ.

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.