Ειδήσεις

19 May, 2022 Ώρα 11:14

ΒΜW CE04: Νέο ηλεκτρικό scooter από την BMW

Thumbnail

Το ΒΜW CE04, σηματοδοτεί τη νέα εποχή της αστικής κινητικότητας. Χωρίς εκπομπές ρύπων, με μοναδική σχεδίαση και με αυτονομία 130 χιλιομέτρων, το νέο ηλεκτρικό scooter της BMW του Ομίλου Πηλακούτα, θα γίνει το αναπόσπαστο μέρος της καθημερινότητάς σου.

Close

Συνδέσου με την ηλεκτρική επανάσταση και ζήσε την εμπειρία της πόλης όπως ποτέ πριν. Νιώσε με το ΒΜW CE04, την αλλαγή και γίνε μέρος της αθόρυβης επανάστασης τώρα!

Το πρώτο ηλεκτρικό scooter της BMW αντιπροσωπεύει ό,τι και όλα τα μελλοντικά μοντέλα της BMW Motorrad, που προορίζονται για την πόλη: κίνηση με ηλεκτρική ενέργεια, τολμηρές ιδέες και συνεπή ποιότητα σε ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κόσμο.

Close

Το ΒΜW CE04 εδραιώνοντας μια νέα εποχή αστικής κινητικότητας σε δυο τροχούς, αποτελεί τον ιδανικό συνοδό σου στις καθημερινές μετακινήσεις στη πόλη. Συνώνυμο της ευελιξίας και του αυθορμητισμού, χωρίς εκπομπές ρύπων, με μια μοναδική σχεδίαση, το ΒΜW CE04 σε πάει στην δουλειά, σ’ ένα φιλικό σπίτι, στο ραντεβού σου για καφέ. Όπως κι αν είναι η ημέρα σου, το BMW CE 04 σε συνοδεύει παντού.

Ακόμα κι όταν βρίσκεσαι συνεχώς σε κίνηση, η μπαταρία υψηλής τάσης του θα καλύψει τις ανάγκες της καθημερινής σου μετακίνησης, με την αυτονομία του ΒΜW CE04 να φτάνει τα 130 χιλιόμετρα.

Close
 

Η μοντέρνα του εμφάνιση και εξοπλισμός το καθιστούν ξεχωριστό, καθώς προσφέρει  πρωτοποριακό σχεδιασμό και καινοτόμες λύσεις συνδεσιμότητας.

Το ΒΜW CE04 φορτίζεται από την οικιακή πρίζα, από το Wallbox του σπιτιού σου, από τον δημόσιο σταθμό φόρτισης ή και από τους σταθμούς φόρτισης που βρίσκονται έξω από τους εκθεσιακούς χώρους της BMW σε όλες τις πόλεις.

Με το ΒΜW CE04 ήρθε η ώρα να γίνεις μέρος του μέλλοντος. Εξερεύνησε το τώρα στους εκθεσιακούς χώρους της Χαρ. Πηλακούτας Λτδ.

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.