H BMW σε συνεργασία με την πλατφόρμα παιχνιδιών AirConsole παρουσίασε ένα μοναδικό είδος in-car gaming για πρώτη φορά στη νέα BMW Σειρά 5.
Συγκεκριμένα ο οδηγός και οι επιβάτες έχουν την δυνατότητα να παίζουν τα λεγόμενα «casual games» ενώ το όχημα είναι σταθμευμένο, ώστε να περνά ευχάριστα η ώρα τους, όπως για παράδειγμα περιμένοντας να ολοκληρωθεί η διαδικασία φόρτισης. Εκτός από τη νέα BMW Σειρά 5, η εφαρμογή AirConsole θα προσφέρεται σταδιακά και σε άλλα οχήματα BMW.
Για να βιώσουν μία εμπειρία gaming μέσα στο αυτοκίνητο, οι παίκτες χρειάζονται απλά το smartphone τους, το οποίο λειτουργεί ως χειριστήριο, καθώς και την κυρτή οθόνη BMW Curved Display. Μετά την εκκίνηση της εφαρμογής AirConsole στο αυτοκίνητο, η σύνδεση μεταξύ του smartphone και του οχήματος δημιουργείται διαισθητικά με σάρωση ενός κωδικού QR στην κυρτή οθόνη.
Στη συνέχεια οι παίκτες μπορούν να ξεκινήσουν κατευθείαν να παίζουν. Η εφαρμογή AirConsole υποστηρίζει πολλούς παίκτες ταυτόχρονα. Οι πίσω επιβάτες μπορούν επίσης να συμμετέχουν στη διασκέδαση του in-car gaming με το όχημα σταθμευμένο. Γενικά, ο καθένας μπορεί να παίξει μόνος ή με όλους τους επιβάτες μαζί ή σε competition mode.
Με το AirConsole, οι παίκτες μπορούν να παίζουν τα λεγόμενα casual games. Πρόκειται για παιχνίδια που επιλέγονται και ελέγχονται εύκολα με διαισθητικό τρόπο. Η συλλογή που διατίθεται για το λανσάρισμα της νέας BMW Σειράς 5 sedan περιλαμβάνει παιχνίδια με θεματολογία όπως αγώνες, αθλήματα, κουίζ καθώς και παιχνίδια προσομοίωσης, στρατηγικής, jump-and-run και puzzle. Ανάμεσα στους περίπου 15 τίτλους που είναι αρχικά διαθέσιμοι είναι τα «Go Kart Go», «Golazo», «Music Guess» και «Overcooked». Το χαρτοφυλάκιο των διαθέσιμων παιχνιδιών θα επεκτείνεται συνεχώς.
Γιορτάζοντας την είσοδο του gaming στα μοντέλα του, το BMW Group παρουσιάζει μία BMW i5 με μοναδικό gaming χρωματισμό. Η σχεδίασή της συμβολίζει τη βύθιση στην εμπειρία του gaming μέχρι το παραμικρό pixel. Τα μεγάλα pixel αποτελούν ξεκάθαρα φόρο τιμής στην πλέον εμβληματική εποχή των παιχνιδιών 8-bit για υπολογιστές.
Οι χρωματικοί συνδυασμοί είναι εμπνευσμένοι από τα διάφορα παιχνίδια που είναι διαθέσιμα στην πλατφόρμα AirConsole. Στοιχεία από τα χειριστήρια ελέγχου βιντεοπαιχνιδιών κοσμούν τις εξωτερικές επιφάνειες της i5 ως φυσική συνέχεια της μοναδικής in-car gaming λύσης της AirConsole, στην οποία το smartphone καθίσταται κεντρικό χειριστήριο ελέγχου που φέρνει στις άκρες των δακτύλων όλες τις λειτουργίες.
Ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το επαναστατικό Renault 4 E-Tech ELECTRIC
Ο Όμιλος Πηλακούτα ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το εμβληματικό Renault 4. Ένα μοντέλο που η Renault επανάφερε στη γκάμα της ως αμιγώς ηλεκτρικό και πλήρως δικτυωμένο, με σωρεία καινοτομιών και έτοιμο για καθημερινή χρήση. Το αυθεντικό σύμβολο γεννήθηκε ως απάντηση στις σαρωτικές κοινωνικές αλλαγές της δεκαετίας του 1960. Παρουσιάστηκε σαν πρωτότυπο το 2022 με την ονομασία 4EVER Trophy και τώρα ετοιμάζεται να κάνει την είσοδο του στην αγορά. Το Renault 4 E-Tech electric αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Renault για επίσπευση της ενεργειακής μετάβασης σε όλη την Ευρώπη, κάνοντας δημοφιλή και προσιτά τα ηλεκτρικά οχήματα.
Μπροστά ξεχωρίζει η κλειστή μπροστινή γρίλια και το μόνιμα φωτισμένο περίγραμμά με το σήμα της μάρκας να είναι επίσης φωτιζόμενο. Το πίσω μέρος διακρίνεται από τις σπορ και μοντέρνες γραμμές με τη χαρακτηριστική υπογραφή των LED φώτων, ενώ η σχεδίασή του παραπέμπει στο σχήμα κάψουλας του εμβληματικού εκείνου μοντέλου της δεκαετίας του '60. Το ίδιο και για την οροφή που περιλαμβάνει και μπάρες οροφής.
Το καθόλα σύγχρονο εσωτερικό του Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πληθώρα έξυπνων και χρήσιμων τεχνολογικών καινοτομιών.
Το Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πλήθος τεχνολογιών, είτε πρόκειται για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) και ασφάλειας, είτε για το OpenR Link και το Reno, το επίσημο avatar της Renault, που προσφέρουν μοναδική εμπειρία οδήγησης και διαβίωσης στο εσωτερικό του. Είναι εύκολο στη χρήση, ακόμη και για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με την τεχνολογία. Διαθέτει τουλάχιστον 26 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και το My Safety Switch. Άλλες λειτουργίες περιλαμβάνουν το σύστημα ‘Fireman Access’ και την ειδοποίηση ασφαλούς εξόδου των επιβατών, καθώς και το Safety Score και το Safety Coach, που είναι ήδη διαθέσιμα στο Scenic και το Renault 5 E-Tech electric.
Παράλληλα, συνδυάζει εξαιρετικό χώρο αποσκευών με αρθρωτή διαμόρφωση, που είναι κάτι νέο σε αυτήν την κατηγορία. Διαθέτει χωρητικότητα που φτάνει τα 420λίτρα, χαμηλό κατώφλι για εύκολη φόρτωση, έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, ένα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα καθώς και μηχανισμό πλήρους αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού – για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό όχημα Renault! Ταυτόχρονα, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και το προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Extended Grip, εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση, τόσο σε άσφαλτο όσο και σε ανώμαλο οδόστρωμα.
Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, μαζί με τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους, το χαμηλό κέντρο βάρους, το κράτημα στο δρόμο, τη λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ (‘One Pedal’) – επίσης για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό Renault - και την αυτονομία που φτάνει τα 400km, μπόρεσαν να υλοποιηθούν χάρη στην πλατφόρμα AmpR Small, που είναι μοναδική στο είδος της στην Ευρώπη.
Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, το EV40 και EV52 απόδοσης 120 και 150 ίππων αντίστοιχα ενώ διατίθεται και σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, Evolution, Techno και Iconic 4. Τέλος, το Renault 4 E-Tech electric εφοδιάζεται με έναν νέο αμφίδρομο φορτιστή AC 11 kW συμβατό με τεχνολογίες V2L (τροφοδοσία από το όχημα) και V2G (από όχημα σε δίκτυο). Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μετατραπεί σε πηγή ενέργειας, ακόμη και να ενταχθεί στο οικοσύστημα, τροφοδοτώντας ηλεκτρική ενέργεια χωρίς άνθρακα πίσω στο δίκτυο. Σύμφωνα με τη δέσμευση του Group σχετικά με την κυκλική οικονομία, το Renault 4 E-Tech electric έχει ποσοστό ανακυκλώσιμων υλικών που φτάνει το 88,6%.