Η BMW παρουσιάζει τη νέα γενιά του M4 Competition Cabrio. Ένα μοναδικό μοντέλο στην κατηγορία του που συνδυάζει το δυναμικό σχεδιασμό, τις επιδόσεις ενός Μ μοντέλου και φυσικά την ελευθερία κίνησης ενός cabrio.

Οι δυναμικές γραμμές του αμαξώματος συνθέτουν μία εικόνα σπορ κομψότητας ανεξάρτητα εάν η οροφή είναι ανοιχτή ή κλειστή. Σχεδιαστικά στοιχεία Μ που υποστηρίζουν υψηλές λειτουργικές απαιτήσεις χαρίζουν στο σπορ αυτοκίνητο μία εικόνα όπου αποτυπώνονται οι κορυφαίες επιδόσεις και ικανότητές του. Άλλα μοναδικά σχεδιαστικά στοιχεία του BMW M4 Competition Cabrio με M xDrive είναι οι μεγάλοι θόλοι των τροχών, τα ‘βράγχια’ M Side Gills, άψογα ενσωματωμένα στα εμπρός πλαϊνά πάνελ και τα εκτεταμένα πλαϊνά σπόϊλερ που συνδυάζονται με τα ένθετα στις εμπρός και πίσω ποδιές, δημιουργώντας ένα μαύρο περίγραμμα γύρω από το αυτοκίνητο. Ο επίσης μαύρος πίσω διαχύτης πλαισιώνει τα δύο ζεύγη απολήξεων εξαγωγής.

Το εσωτερικό του νέου BMW M4 Competition Cabrio συνδυάζει τη σύγχρονη πολυτέλεια με τη γνώριμη αγωνιστική αίσθηση M. Μεταξύ άλλων ξεχωρίζουν: το δερμάτινο τιμόνι M με χειριστήρια (paddles) στο τιμόνι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα Μ Sport, θερμαντήρες και εξαερισμό καθισμάτων. Μαζί και μια μεγάλη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού. Προαιρετικά διατίθεται και το M Race Track Package, που μειώνει το βάρος κατά περίπου 25 κιλά συγκριτικά με τα μοντέλα με στάνταρ εξοπλισμό. Αυτό το πακέτο περιλαμβάνει κεραμικά φρένα M Carbon, ελαφρύτερες ζάντες αλουμινίου M (διατίθενται προαιρετικά με ελαστικά semi-slick) και καθίσματα bucket M Carbon.
Το νέο soft top είναι περίπου 40% ελαφρύτερο από το αναδιπλούμενο hardtop του προηγούμενου μοντέλου ενώ ο ηλεκτρικός μηχανισμός του επιτρέπει το άνοιγμα ή το κλείσιμο εν κινήσει με το πάτημα ενός κουμπιού σε μόλις 18 δευτερόλεπτα.

Το μοντέλο διαθέτει τον 3.0 λίτρων εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα με την τελευταία έκδοση της τεχνολογίας M TwinPower Turbo. Αποδίδει 510 ίππους και μέγιστη ροπή της τάξης των 650 Nm μεταξύ 2.750 και 5.500 στροφές. Ο κινητήρας μεταφέρει την ισχύ του στο δρόμο μέσω ενός οκτατάχυτου κιβωτίου M Steptronic με Drivelogic ενώ χρειάζεται μόλις 3,7 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ. Το προαιρετικό M Driver’s Package αυξάνει την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τελική ταχύτητα (κόφτης) από τα 250 km/h στα 280 km/h. Το σύστημα τετρακίνησης M xDrive του BMW M4 Competition Cabrio με M xDrive χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη στο κιβώτιο τετρακίνησης για να διασφαλίζεται μία πλήρως μεταβλητή και εξαιρετικά ομαλή κατανομή ισχύος μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών.
Το μοντέλο διαθέτει μια μεγάλη γκάμα συστημάτων υποστήριξης οδήγησης. Ανάμεσα στις σημαντικότερες νέες προσθήκες είναι τα συστήματα Steering και Lane Control Assistant με λειτουργία Active Navigation και Emergency Lane Assistant – που αποτελούν τμήμα του προαιρετικού Driving Assistant Professional – και το Reversing Assistant (μία από τις προαιρετικές λειτουργίες του Parking Assistant).

Mercedes Vision V: Ο προάγγελος μιας νέας κατηγορίας πολυτελών βαν
Μια πρώτη γεύση για τις VIP μετακινήσεις του μέλλοντος αλλά και για το πώς οραματίζεται την πολυτέλεια προσφέρει η Mercedes, μέσω του πρωτότυπου Vision V. Το μοντέλο ετοιμάζει το έδαφος για μελλοντικά βαν της γερμανικής μάρκας που θα έχουν ως τεχνολογικό υπόβαθρο την πλατφόρμα VAN.EA (Van Electric Architecture).
Το Mercedes Vision V έχει ως στόχο να επαναπροσδιορίσει την premium κινητικότητα, δίνοντας έμφαση στην πολυτέλεια, την άνεση και την καθηλωτική ψηφιακή εμπειρία. Το μοντέλο θυμίζει περισσότερο ένα πολυτελές ιδιωτικό lounge παρά ένα παραδοσιακό βαν, έχοντας ως στόχο να προσφέρει μια πρωτοποριακή, ολιστική και άκρως ιδιωτική εμπειρία. Σχεδιαστικά, το ηλεκτρικό βαν έχει φουτουριστική εμφάνιση, με κύριο χαρακτηριστικό τη μάσκα χρωμίου με τρεις φωτιζόμενες οριζόντιες γυάλινες γρίλιες. Η σιλουέτα είναι αεροδυναμική, ενώ στο πίσω μέρος πρωταγωνιστούν τα φωτιστικά σώματα που αγκαλιάζουν τη θύρα του χώρου αποσκευών.

Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το εσωτερικό, στο οποίο οι επιβάτες έχουν εύκολα πρόσβαση χάρη στη μεγάλη ηλεκτρική πλαϊνή πόρτα και το αναδιπλούμενο σκαλοπάτι. Ένα «έξυπνο», μεταβαλλόμενο γυάλινο διαχωριστικό απομονώνει το “Private Lounge” (τον χώρο των επιβατών) από τον χώρο του οδηγού και ο συνδυασμός υψηλής ποιότητας παραδοσιακών υλικών με υπερσύγχρονα τεχνολογικά στοιχεία δημιουργούν ένα ξεχωριστό περιβάλλον που επαναπροσδιορίζει την πολυτέλεια στην ψηφιακή εποχή.

Το στιλ του Vision V απογειώνουν οι επενδύσεις σε λευκό δέρμα Nappa, πλαισιωμένες από ξύλινες επενδύσεις και λεπτομέρειες σε μετάξι, ενώ στα πλευρικά τοιχώματα υπάρχουν κομψοί αποθηκευτικοί χώροι για αντικείμενα όπως τσάντες, γυαλιά ηλίου ή smartphones. Τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα θυμίζουν κομψές πολυθρόνες σαλονιού. Διαθέτουν εξαιρετικά εύκαμπτα κυλινδρικά μαξιλάρια και μπορούν να ρυθμιστούν σε πλήρως οριζόντια θέση, προσφέροντας στους επιβάτες τις στιγμές χαλάρωσης που επιθυμούν.

Κάθε στιγμή στο εσωτερικό του Vision V γίνεται μοναδική χάρη σε ένα προηγμένο ηχοσύστημα 42 ηχείων και κυρίως στην οθόνη των 65 ιντσών σε ανάλυση 4K που είναι κρυμμένη κάτω από το πάτωμα και εμφανίζεται πίσω από το τζάμι που διαχωρίζει το χώρο των επιβατών με του οδηγού. Η οθόνη ρυθμίζεται μέσω touchpad στην κεντρική κονσόλα και προσφέρεται μεταξύ άλλων για gaming, παρακολούθηση ταινιών και online αγορές. Στο μπροστινό τμήμα του εσωτερικού δεσπόζουσα θέση έχει η ενιαία Superscreen που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό και απαρτίζεται από συνολικά τρεις οθόνες.
Το Vision V προλογίζει τη νέα γκάμα ηλεκτρικών πολυτελών βαν της μάρκας, αποτελώντας τον προάγγελο της κορυφαίας έκδοσης αυτής της νέας γενιάς οχημάτων. Τα μοντέλα θα παρουσιαστούν από το 2026 και έπειτα, έχοντας ως βάση τους τη νέα πλατφόρμα VAN.EA (Van Electric Architecture).
