Με εντυπωσιακές σχεδιαστικές αλλαγές στο εξωτερικό και διακριτικές βελτιώσεις στο εσωτερικό, η BMW αναβαθμίζει τη γκάμα της σειράς 8, του πολυτελές σπορ μοντέλο της. Κάτι που θα δώσει φρέσκια ώθηση στην αγορά για τις BMW Σειρά 8 Coupe, Cabrio και Gran Coupé, συνεχίζοντας έτσι τη συνέχιση της προϊοντικής επέλασης της μάρκας.
Κατά την ανανέωση δόθηκε έμφαση στα χαρακτηριστικά επιδόσεων, την κομψή εμφάνιση και τον αποκλειστικό χαρακτήρα σε συνδυασμό με βελτιστοποιημένη συνδεσιμότητα. Ξεχωρίζει η επανασχεδίαση του εμπρός τμήματος που πλέον διαμορφώνει μία δυναμική και κομψή εξωτερική εμφάνιση. Επιπλέον, όλες οι εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 8 Coupé, BMW Σειράς 8 Cabrio και BMW Σειράς 8 Gran Coupé διατίθενται στάνταρ με M Sport πακέτο εξοπλισμού. Αυτό σημαίνει ότι το εσωτερικό πετυχαίνει μία ακόμα πιο στοχευμένη εντύπωση οδηγικής απόλαυσης. Παράλληλα, η λειτουργική άνεση και η συνδεσιμότητα έχουν βελτιστοποιηθεί χάρη σε μία διευρυμένη οθόνη Control Display 12,3” για το σύστημα BMW iDrive.
Θα υπάρχει επιλογή από τρεις κινητήρες για κάθε ένα από τα πολυτελή σπορ αυτοκίνητα, πίσω κίνηση και τετρακίνηση. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η BMW M850i xDrive η BMW M850i xDrive Cabrio και η BMW M850i xDrive Gran Coupé. Τα μοντέλα αυτά διοχετεύουν στο δρόμο την ισχύ του V8 κινητήρα 4,4L (390 kW/530 hp) με τη βοήθεια ενός ευφυούς συστήματος τετρακίνησης. Μαζί και ο 6-κύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας 3,0 L και ο 6-κύλινδρος εν σειρά 3,0L κινητήρας diesel.
Η BMW Σειρά 8 διατίθεται σε τρία μοντέλα με διαφορετικό χαρακτήρα, το καθένα από τα οποία προσφέρει τη δική του ερμηνεία αυτού του συναρπαστικού συνδυασμού σπορ ταπεραμέντου και πολυτέλειας. Η BMW Σειρά 8 Coupé ενσαρκώνει την κλασική φιλοσοφία δίθυρου αμαξώματος, συνεχίζοντας την παράδοση της μάρκας στα θρυλικά σπορ αυτοκίνητα. Η BMW Σειρά 8 Cabrio συνδυάζει σπορ επιδόσεις με το υψηλότερο επίπεδο αποκλειστικότητας και την ξεχωριστή γοητεία της open-top οδηγικής απόλαυσης. Το κλασικό υφασμάτινο soft top ανοίγει και κλείνει τελείως αυτόματα σε 15 δευτερόλεπτα με το πάτημα ενός κουμπιού. Η σειρά ολοκληρώνεται με μία αυτοκινητιστική φιλοσοφία που συνδυάζει τις κλασικές δυναμικές επιδόσεις μιας BMW με αισθητά μεγαλύτερη ευρυχωρία και άνεση για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Όπως και ένα τετράθυρο μοντέλο με εξαιρετικά άνετα πίσω καθίσματα για σπορ αυτοκίνητο, η BMW Σειρά 8 Gran Coupé κατέχει μία κορυφαία θέση στην πολυτελή κατηγορία.
Τα EV της VW πρόκειται να γίνουν σημαντικά φθηνότερα, χάρη στις νέες μπαταρίες
Η VW συνεχίζει να κυριαρχεί στον κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων σημειώνοντας 59% άνοδο στις παγκόσμιες πωλήσεις EV το πρώτο τρίμηνο του 2025. Παρόλα αυτά όμως για να παραμείνει πρωταγωνίστρια, ξέρει πως πρέπει να είναι μπροστά από τις εξελίξεις και όλα δείχνουν πως έχει βρει τον τρόπο.
Σύμφωνα με την τελευταία συνέντευξη στελέχους της VW, το ID.2 θα σηματοδοτήσει την έναρξη της μεταφοράς ολόκληρης της γκάμας των μοντέλων της μάρκας σε νέα πλατφόρμα που είναι φθηνότερη στην κατασκευή. Η πλατφόρμα θα ονομάζεται MEB Plus, μια εξελικτική ονομασία που ωθεί την τυπική πλατφόρμα MEB ένα βήμα παραπέρα.
Η μεγαλύτερη αλλαγή στην MEB Plus σε σχέση με την MEB είναι η χρήση κυψελών μπαταρίας λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος (LFP). Η τεχνολογία μπορεί να είναι ελαφρώς κατώτερη σε ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με τις κυψέλες νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) που χρησιμοποιούνται ευρέως από τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες σήμερα, αλλά οι μπαταρίες LFP είναι φθηνότερες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι πολύ πιο δημοφιλείς στην Κίνα. Το ID.2 θα έχει κυψέλες LFP, αλλά η VW λέει ότι η τεχνολογία θα έρθει και στα υπόλοιπα μοντέλα της VW λίγο καιρό μετά την παρουσίαση του ID.2. Αυτό σημαίνει ότι το ID.3, το ID.7 και το ID.4 θα μπορούσαν να γίνουν πολύ φθηνότερα ενώ παράλληλα η μετάβαση στις LFP μπαταρίες θα συνοδεύεται επίσης από πλήρη σχεδιαστική ανανέωση των EV της.
Τα ξένα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το νέο εργοστάσιο της VW στο Salzgitter της Γερμανίας θα παρέχει πακέτα μπαταριών LFP για τα ανανεωμένα μοντέλα και μερικά πακέτα μπαταριών NMC για τα απερχόμενα μοντέλα που θα τα χρειαστούν.
Πάντως το Volkswagen ID.2 και η πλήρης ανανέωση της EV γκάμας της μάρκας, αναμένεται να ξεκινήσει το 2026. Κάτι που σημαίνει πως σύντομα τα μοντέλα της εταιρίας θα κοστίζουν λιγότερο με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για μείωση κόστους έως και 50% σε μόλις τρία χρόνια.