Ειδήσεις

20 Oct, 2020 Ώρα 16:38

Boyz Stuff Show – Νέα ημερομηνία το 2021 – Τι άλλο παίζει στις 15 Νοεμβρίου!

Thumbnail

Μετά από πολλή σκέψη και συναντήσεις, λόγω της πανδημίας και των μέτρων που ισχύουν, η ομάδα του Boyz Stuff Show αποφάσισε την μεταφορά της μεγάλης αυτής εκδήλωσης που θα διοργανωνόταν στις 14 και 15 Νοεμβρίου 2020, για τις 3 και 4 Απριλίου 2021.

Close

 

boyz

Close

 

Ο λόγος είναι πως παρά το ότι επιτρέπεται η διοργάνωση εκθέσεων βάσει πρωτοκόλλων, το μέγεθος του Boyz Stuff Show δεν επιτρέπει απώλειες σε εκθέτες και επισκέπτες. Αυτή ήταν και η βασική θέση του διευθυντή της STS Events, Στέλιου Κυθρεώτη. «Το Boyz Stuff Show δεν είναι πλέον μια τυχαία εκδήλωση, είναι η μεγαλύτερη έκθεση που διοργανώνεται στην Κύπρο τα τελευταία χρόνια, με σχεδόν 15,000 επισκέπτες. Δεν θέλουμε να λείπει κανείς. Αρκετοί είναι οι συνεργάτες έχουν ήδη κλείσει τις θέσεις τους για το Boyz Stuff που θα διοργανωθεί πλέον τον Απρίλιο του 2021 και τους ευχαριστούμε, κρατώντας τις κρατήσεις αυτές για την νέα ημερομηνία. Το ίδιο συμβαίνει και για το 2ο ΜotoExpo».

Close

 

 

Ωστόσο, η STS Εvents δεν πρόκειται να αφήσει τους φίλους του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας παραπονούμενους μιας και την ίδια μέρα, την Κυριακή 15 Νοεμβρίου 2020, διοργανώνει στην Κρατική Έκθεση το Petroheads Festival με δεκάδες αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες να εκτίθενται εκεί, μουσική και πολλά happenings! Μείνετε συντονισμένοι για την ανακοίνωση για συμμετοχή!

29 Aug, 2024 Ώρα 11:42

Υψηλότερο πρόστιμο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ε.Ε.

Thumbnail

Η επόμενη χρονιά θα βρει τις αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμέτωπες με υψηλότερο πρόστιμο που έχει επιβάλλει η Ευρωπαϊκή Ένωση σε περίπτωση που ξεπερνούν τον μέσο όρο εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα.

Close

Βάσει όσων έχει αποφασίσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, από το 2025, ο μέσος όρος εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα από τους θερμικούς κινητήρες των καινούργιων αυτοκινήτων θα μειωθεί στο 93,6 γραμ./χλμ., έναντι των 115,1 γραμ./χλμ. που είναι τώρα (κατά το πρότυπο WLPT).

Αυτό σημαίνει ότι από τον επόμενο χρόνο ο στόλος των αυτοκινήτων που θα κατασκευάζει η κάθε αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να πληροί αυτό το όριο. Διαφορετικά θα πρέπει να πληρώνει πρόστιμο 95 ευρώ ανά γραμμάριο διοξειδίου του άνθρακα που το ξεπερνά.

Close

Προς το παρόν, μόνο η Tesla και η Geely Automotive ικανοποιούν το νέο χαμηλότερο όριο, κάτι αναμενόμενο καθώς διαθέτουν μόνο ή κυρίως αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στην ευρωπαϊκή αγορά.

 

Close

 

Για τις υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες τα δεδομένα θα είναι πιο αυστηρά και θα πρέπει να βρουν τρόπο να το πλησιάσουν για να αποφύγουν να καταβάλλουν πολλά χρήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση ως πρόστιμο. Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) αυτά θα είναι περισσότερα απ’ ό,τι σε προηγούμενες χρονιές, συγκριτικά.

Μια λύση για τις εταιρείες θα είναι η αύξηση των πωλήσεων των αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων τους, όμως αυτό δεν φαίνεται να συμβαίνει. Όπως ανακοίνωσε ο ACEA, το πρώτο εξάμηνο του 2024 στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης οι ταξινομήσεις αυτών έφτασαν το 12,5% επί των συνολικών, όταν το ίδιο περυσινό χρονικό διάστημα ήταν στο 12,9%.

Μείωση παρατηρήθηκε και στις πωλήσεις των Plug-in Hybrid μοντέλων οι οποίες ήταν στο 6,9% έναντι του 7,4% επί των συνολικών, πάντα για το πρώτο εξάμηνο του έτους. Και στις δύο περιπτώσεις, κύρια αιτία είναι η διακοπή ή ο περιορισμός του ποσού κρατικής επιδότησης για την αγορά τους.

Αντιθέτως, σύμφωνα με τον ACEA, οι ταξινομήσεις των νέων αυτοκινήτων με υβριδικής διάταξης κινητήρα αυξήθηκαν στο 29,2% επί των συνολικών, έναντι του 25% που ήταν στο πρώτο εξάμηνο πέρυσι.

Τέλος, οι πωλήσεις των πετρελαιοκίνητων καινούργιων αυτοκινήτων στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έφτασαν το 12,9% επί των συνολικών, ποσοστό που είναι οριακά μεγαλύτερο από αυτό των αμιγώς ηλεκτροκίνητων.