Η Volkswagen βαθμολογήθηκε ιδιαίτερα ψηλά σε όλες τις κατηγορίες σχεδιασμού οχημάτων στο φετινό διαγωνισμό Automotive Brand 2019. Η γερμανική εταιρεία εξασφάλισε συνολικά έξι βραβεία στις κατηγορίες «Concepts», «Interiors» και «Exterior Volume Brand», λαμβάνοντας σε όλες τις περιπτώσεις το κορυφαίο βραβείο «Best of Best». Ο Klaus Bischoff, επικεφαλής της Volkswagen Design, που παρέλαβε τα βραβεία δήλωσε: «Αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε στο επίκεντρο των πιο συναρπαστικών και απαιτητικών ετών στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτά τα βραβεία κορυφαίας κατηγορίας αποτελούν τεράστια αναγνώριση για την παγκόσμια ομάδα σχεδιασμού μας».
Το concept ID. ROOMZZ κέρδισε το μεγάλο βραβείο «Best of Best» στην κατηγορία «Concepts», ενώ το ID. BUGGY concept car στέφθηκε ως νικητής. Το Passat πήρε την πρώτη θέση στην κατηγορία «Interiors», ενώ το T-Cross κέρδισε στην κατηγορία «Exterior Volume Brands». Το Passat και το T-Cross ήταν επίσης οι νικητές των κατηγοριών «Exterior Volume Brands» και «Interiors», αντίστοιχα.
Η κριτική επιτροπή υπογράμμισε πως το ID. ROOMZZ «τιμάται για τη ταχύτητα με την οποία η Volkswagen κατευθύνεται προς την οδήγηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων, αποδεικνύοντας κάθε χρόνο ότι η Volkswagen εργάζεται για την υλοποίησή των στόχων αυτών». Τo ID. ROOMZZ είναι ένα πολυλειτουργικό SUV, που παράγει μηδέν ρύπους, και ανήκει στην κατηγορία των SUV. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για να ικανοποίει τόσο τις οικογενειακές εξορμήσεις αλλά και τις επαγγελματικές. Η σειρά αυτή είναι προγραμματισμένη για κυκλοφορία μέσα στο 2021 και ουσιαστικά ένα μεγάλο βήμα για το Γερμανικό εργοστάσιο προς το μέλλον της αυτοκίνησης, που δεν είναι άλλο από τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της. Ο εξωτερικός σχεδιασμός του ID. ROOMZZ, διατηρεί την κλασσική εικόνα των υπόλοιπων μελών της οικογένειας ID. Το concept, ωστόσο, σπάει και το καλούπι του τυπικού SUV σε πολλαπλές λεπτομέρειες.
Το Passat θεωρήθηκε ως «ορόσημο στην πορεία προς την αυτόνομη οδήγηση» και «αριστούργημα από τους σχεδιαστές της Volkswagen», ενώ η επιτροπή εμπειρογνωμόνων επαίνεσε τον T-Cross για «κυριαρχία του τμήματος SUV σε αυτή την κατηγορία compact SUV στον τομέα σχεδιασμού».
Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.