Ειδήσεις

06 Sep, 2022 Ώρα 17:03

Βραβείο Βιωσιμότητας στα Auto Trader New Car Awards για τη Nissan

Thumbnail

Η Nissan ήταν η νικήτρια του Βραβείου Sustainability Initiative (Πρωτοβουλίας Βιωσιμότητας) στα έκτα ετήσια βραβεία Auto Trader New Car. Κάτι που προήλθε από το μεγαλεπήβολο  σχέδιο της να δημιουργήσει ένα βιώσιμο κύκλο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Με επίκεντρο το εργοστάσιο της στο Σάντερλαντ, το Nissan EV36Zero θα υπερτροφοδοτήσει την κίνηση της εταιρείας προς την ουδετερότητα του άνθρακα και θα δημιουργήσει λύσεις για οδήγηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Close

Το έργο μετασχηματισμού του εργοστασίου ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2021 με μια αρχική επένδυση 1 δισεκατομμυρίου λιρών από τη Nissan και τους συνεργάτες της Envision AESC (ένα παγκόσμιο παράγοντα στην κορυφαία τεχνολογία μπαταριών) και το Δημοτικό Συμβούλιο του Σάντερλαντ. Αποτελούμενο από τρεις διασυνδεδεμένες πρωτοβουλίες, το Nissan EV36Zero συνδυάζει ηλεκτρικά οχήματα, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και παραγωγή μπαταριών, θέτοντας ένα καθαρό σχέδιο για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας. Τα σχέδια περιλαμβάνουν την επέκταση ενός υπάρχοντος ηλιακού πάρκου στην τοποθεσία NMUK, το οποίο θα παράγει αρκετή ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές για την κατασκευή κάθε ηλεκτρικού LEAF που πωλείται στην Ευρώπη. Ως μέρος του πακέτου, η Nissan θα παράγει επίσης ένα πλήρως ηλεκτρικό crossover νέας γενιάς στο Ηνωμένο Βασίλειο .Υποστηρίζοντας αυτή τη νέα κατανομή μοντέλων, η Envision AESC θα κατασκευάσει το πρώτο Gigafactory του Ηνωμένου Βασιλείου, που θα τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και την πρωτοποριακή τεχνολογία μπαταριών επόμενης γενιάς.

 

Close

 

Συγκεντρώνοντας αυτό το οικοσύστημα, το Δημοτικό Συμβούλιο του Σάντερλαντ ηγείται ενός πρώτου στο είδος του έργου που στοχεύει στην παροχή ενός 100% ανανεώσιμων πηγών ηλεκτρικής ενέργειας «Microgrid» εξοικονομώντας 55.000 τόνους άνθρακα ετησίως. 

Close

Αυτό το βραβείο έχει σχεδιαστεί από την Auto Trader για να αναγνωρίσει τους κατασκευαστές που έχουν ξεκινήσει μια πρωτοβουλία βιωσιμότητας τον τελευταίο χρόνο, είτε πρόκειται για πρόγραμμα εργαζομένων, νέα εφαρμογή, πρόοδο της μηχανικής ή πρωτοβουλία σε ολόκληρη τη βιομηχανία. Οι συμμετοχές κρίθηκαν από ειδικούς από το Carbon Literacy Project, έναν οργανισμό που περιλαμβάνει ανθρώπους και οργανισμούς από όλους τους τομείς και τα κοινωνικά στρώματα που εργάζονται μαζί για να προωθήσουν την κατανόηση και τη δράση για την κλιματική αλλαγή.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.