Η Alfa Romeo Tonale διακρίθηκε στο θεσμό «CAR OF THE YEAR 2021» του Βρετανικού περιοδικού What Car? Οι αναγνώστες του περιοδικού ανέδειξαν το μοντέλο της Alfa Romeo, ως το πιο πολυαναμενόμενο νέο αυτοκίνητο για το 2021. Πρόκειται για το μοναδικό βραβείο που δίνεται από το κοινό στο πλαίσιο του συγκεκριμένου θεσμού.
Μετά την παρουσίαση της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2019, το εντυπωσιακό πρωτότυπο κατέκτησε το κοινό με την εντυπωσιακή του εμφάνιση, η οποία προϊδεάζει το μοντέλο παραγωγής που θα παρουσιαστεί στο τέλος του έτους. Το πρωτότυπο Tonale σηματοδοτεί το μέλλον της Alfa Romeo, με το αυτοκίνητο παραγωγής να αποτελεί το πρώτο plug-in hybrid μοντέλο στην ιστορία της μάρκας.
Ο Διευθυντής Σύνταξης του περιοδικού What Car?, κ. Steve Huntingford, δήλωσε σχετικά: «Συνήθως έχουμε μεγάλη μάχη για το «Βραβείο Κοινού» του What Car?. Αυτή τη χρονιά όμως, η Tonale, κέρδισε με διαφορά, κατακτώντας διπλάσιες ψήφους σε σχέση με το αυτοκίνητο που ήρθε δεύτερο στις προτιμήσεις του κοινού». Ο Arnaud Leclerc, Επικεφαλής της Alfa Romeo για την περιοχή EMEA δήλωσε. «Είναι συγκινητικό να βλέπουμε πως ο συνδυασμός ομορφιάς και χρηστικότητας ενθουσίασε το κοινό, όπως επίσης και το γεγονός ότι είναι και εκείνοι τόσο ανυπόμονοι, όσο και εμείς για να δούμε το μοντέλο παραγωγής στο δρόμο».
Το πρωτότυπο Tonale σχεδιάστηκε στο Centro Stile Alfa Romeo, με τον Έλληνα σχεδιαστή Αλέξανδρο Λιώκη να συμμετέχει στη δημιουργία του ως lead exterior designer. Εκφράζοντας μέσω ενός απόλυτα σύγχρονου τρόπου χαρακτηριστικά στοιχεία από την πλούσια σχεδιαστική κληρονομιά της μάρκας, η Tonale συνθέτει ένα απόλυτα δυναμικό, αλλά και ισορροπημένο SUV που παράλληλα με την σπορ παράδοση της Alfa Romeo, φέρνει και τη νέα εποχή της εξηλεκτρισμένης κίνησης με ένα τρόπο εστιασμένο στην οδηγική απόλαυση και την προστασία του περιβάλλοντος.
H Tesla πουλάει 100 ίππους μέσω εφαρμογής
Η Tesla επενδύει για άλλη μια φορά στην «μαγεία» των over-the-air αναβαθμίσεων, λανσάροντας ένα νέο Acceleration Boost πακέτο ύψους περίπου €1.850 για το ανανεωμένο Model Y “Juniper”.
Με ένα άγγιγμα στην εφαρμογή, ο οδηγός μπορεί να ξεκλειδώσει επιπλέον 100 ίππους και να μειώσει το 0–100 χλμ/ώρα από τα 4,6 στα 4,2 δευτερόλεπτα (εν κινήσει), φέρνοντας το Model Y ένα βήμα πιο κοντά στις επιδόσεις Performance, χωρίς όμως να είναι το ίδιο μοντέλο.
Αυτή η προσέγγιση δεν είναι καινούρια για την Tesla. Η εταιρεία έχει μετατρέψει το λογισμικό σε προϊόν, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να αγοράζουν εξ αποστάσεως επιπλέον επιδόσεις ή αυτονομία, ακόμα και μετά την αγορά του αυτοκινήτου.
Το συγκεκριμένο boost είχε προσφερθεί και στην προηγούμενη γενιά Model Y και ήταν στάνταρ στην έκδοση Launch Edition του Juniper.
Η σημαντική αύξηση ισχύος -περίπου 100 ίπποι- τοποθετεί το Juniper πάνω από ανταγωνιστές όπως το Volvo EX40 ή το Nissan Ariya Nismo, ακόμα κι αν δεν πρόκειται για καθαρόαιμο Performance.
Επί του παρόντος, το μόνο διαθέσιμο Juniper στις ΗΠΑ είναι η έκδοση Long Range AWD, αφού η έκδοση Performance απουσιάζει από το μενού.
Το νέο ψηφιακό πακέτο γεφυρώνει αυτό το κενό, λειτουργώντας σαν «πρόγευση» μέχρι να παρουσιαστεί το πλήρες Performance.
Μένει να φανεί πόσοι πελάτες θα επενδύσουν στο ηλεκτρονικό αυτό upgrade, αν και, κρίνοντας από προηγούμενα δεδομένα, η ανταπόκριση αναμένεται υψηλή.
Σε μια περίοδο που η Tesla παλεύει με μειωμένες πωλήσεις (όπως η πτώση άνω του 80% στη Σουηδία), κάθε δυνατότητα ενίσχυσης της εμπορικότητας με ελάχιστο λειτουργικό κόστος είναι πολύτιμη.