Ειδήσεις

26 Nov, 2020 Ώρα 09:06

Βραβείο «CompanyBest 2020» για τη Skoda Auto από τον οργανισμό AUTOBEST 2020

Thumbnail

Η μεγαλύτερη ανεξάρτητη κριτική επιτροπή δημοσιογράφων στην Ευρώπη, AUTOBEST, τίμησε την ŠKODA με το βραβείο «COMPANYBEST 2020». Η ομάδα δημοσιογράφων από 31 χώρες αναγνώρισαν την εντυπωσιακή ανάπτυξη του Τσέχικου κατασκευαστή αυτοκινήτων σε αγορές διεθνές επιπέδου και την εφαρμογή καινοτόμων concept, από το σχέδιο μέχρι την παραγωγή. Εκτός από το έργο ψηφιοποίησης «dProduction» στο Kvasiny, η επιτροπή επαίνεσε επίσης την λύση της μάρκας στο Mladá Boleslav, όπου τα οχήματα MQB και MEB είναι κατασκευασμένα το ένα δίπλα στο άλλο στην ίδια γραμμή παραγωγής. Επιπλέον, το ŠKODA OCTAVIA, το best-seller της μάρκας, είναι ένας από τους φιναλίστ για το «Best Buy Car of Europe 2021». Η ŠKODA ανακηρύχθηκε νικητής του βραβείου «COMPANYBEST 2020». Τα 31 μέλη της ανεξάρτητης κριτικής επιτροπής AUTOBEST επέλεξαν την SKODA για την εντυπωσιακή αύξηση του μεριδίου αγοράς και τον αριθμό των νέων εγγραφών σε ολόκληρο τον κόσμο. Η επιτροπή επαίνεσε επίσης την ŠKODA για τον ελκυστικό σχεδιασμό των μοντέλων της, την προσθήκη εστιασμένων λύσεων για τη γκάμα των προϊόντων της, τα πρακτικά χαρακτηριστικά της ιδεολογίας Simply Clever για τις τεχνολογικές καινοτομίες της.

Close

 

 

Η ŠKODA κέρδισε επίσης τις εντυπώσεις των κριτών με την έξυπνη ιδέα παραγωγής. Στο εργοστάσιο Mladá Boleslav, η αυτοκινητοβιομηχανία παράγει το ENYAQ iV, το οποίο βασίζεται στην πλατφόρμα ηλεκτρικού αυτοκινήτου MEB, και τα μοντέλα OCTAVIA και KAROQ που βασίζονται σε MQB το ένα δίπλα στο άλλο - στην ίδια γραμμή παραγωγής και με μέγιστη ευελιξία. Επιπλέον, ο οργανισμός AUTOBEST αναγνώρισε την επωνυμία «dProduction», και το σύστημα της στο Kvasiny που καθοδηγεί ψηφιακά το εργατικό δυναμικό του εργοστασίου μέσα από όλα τα στάδια παραγωγής, τεκμηρίωσης και ποιοτικού ελέγχους.

Εκτός από αυτήν την αναγνώριση, το νέο ŠKODA OCTAVIA θα λάβει μέρος στις σημαντικές δοκιμές του βραβείου «Best Buy Car of Europe το 2021», με τον νικητή να ανακοινώνεται στα μέσα Δεκεμβρίου. Αξίζει να σημειωθεί πως η ŠKODA κέρδισε επίσης πέρυσι το βραβείο «SMARTBEST» για την έξυπνη, ψηφιακή,  Laura λόγω της αλληλεπίδρασης μεταξύ του οδηγού και της τεχνητής νοημοσύνης.

Close
17 Jun, 2025 Ώρα 11:24

1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα

Thumbnail

Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.

Close

 

 

Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.

Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Close

 

 

Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”.  Παρόλο που η A6 GCS/53  δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.