Λίγους μήνες μετά την πρώτη του εμφάνιση στην Ευρωπαϊκή αγορά, το ολοκαίνουριο Sandero έχει ήδη κατακτήσει σωρεία βραβείων. Αυτή τη φορά πρόσθεσε στη συλλογή του τη διάκριση «Good Deal» στα Βραβεία Automobile. Η τρίτη γενιά του Sandero προσφέρει μια πιο σύγχρονη εμφάνιση με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, μια νέα πλατφόρμα πάνω στην οποία βασίζεται ολόκληρο το αυτοκίνητο αλλά νέα γκάμα κινητήρων. Το νέο Sandero παραμένει πιστό στο πνεύμα της Dacia διατηρώντας σε υψηλά επίπεδα της σχέση αξίας / αγοράς.
Το μοντέλο βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε μια εκπληκτική τιμή που ξεκινά από τις €12.900, ενώ θα πρέπει να αναφέρουμε ότι στη γκάμα υπάρχει διαθέσιμο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το ανανεωμένο best-seller της Dacia παραμένει σήμερα το όχημα με τις περισσότερες πωλήσεις για ιδιώτες πελάτες στην Ευρώπη από το 2017 και στη Γαλλία από το 2016. Με τον απόλυτα μοντέρνο και αποφασιστικό σχεδιασμό του, το ολοκαίνουργιο Sandero προσφέρει μια επανασχεδιασμένη καμπίνα, νέα υλικά, έξυπνο και γνήσιο εξοπλισμό, όπως επίσης κινητήρες βενζίνης τελευταίας γενιάς. Η νέα πλατφόρμα της Dacia προσφέρει ακόμα μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους, άνεση, ασφάλεια και απόλαυση οδήγησης. Επειδή ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες των πελατών της, συνεχίζει να αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του DNA της Dacia: ένα ουσιαστικό, σύγχρονο αυτοκίνητο στη σωστή τιμή.
«Η αποστολή της Dacia είναι να προσφέρει το σωστό προϊόν στη σωστή τιμή. Είμαστε περήφανοι που λάβαμε το βραβείο «Good Deal» από τα Automobile Awards για το νέο Sandero, επειδή επιβεβαιώνει τη δέσμευση της Dacia στο να θέτει πάντα τους πελάτες μας στο επίκεντρο της ίδιας μας της φιλοσοφίας. Το ανανεωμένο best-seller μας ενσωματώνει τέλεια όλο το DNA της μάρκας DACIA» δήλωσε ο Denis le Vot, Περιφερειακός Διευθυντής Πωλήσεων και Μάρκετινγκ του Ομίλου Renault.
Euro 5 τέλος στην Ιταλία! Μπλόκο στα diesel από το φθινόπωρο!
Από τη 1η Οκτωβρίου 2025, τίθεται σε ισχύ απαγόρευση κυκλοφορίας για τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα προδιαγραφών Euro 5, σε μια από τις πιο τουριστικές περιοχές της Ιταλίας, επηρεάζοντας χιλιάδες οδηγούς, ακόμη και αν διαθέτουν «πράσινη» κάρτα κυκλοφορίας.
Η απαγόρευση αφορά τα Euro 5 diesel που κυκλοφόρησαν μεταξύ Σεπτεμβρίου 2011 και Σεπτεμβρίου 2015, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον VW Golf 7 με κινητήρες 1.6 TDI και 2.0 TDI. Παρότι αρκετά από αυτά τα μοντέλα πληρούν υψηλά πρότυπα ρύπων και είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα φίλτρα, ο νέος περιβαλλοντικός σχεδιασμός τα θέτει εκτός αστικών περιοχών.
Η απαγόρευση ισχύει για καθημερινές, από Δευτέρα έως Παρασκευή, μεταξύ 08:30 και 18:30, και καλύπτει όλες τις πόλεις της περιοχής με πληθυσμό άνω των 30.000 κατοίκων. Στην ίδια κατηγορία εντάσσονται και επαγγελματικά οχήματα άνω των 3,5 τόνων, με ακόμη αυστηρότερες ποινές – πρόστιμα που φτάνουν τα 500 ευρώ.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, μόνο στην περιοχή υπάρχουν περίπου 250.000 Euro 5 diesel αυτοκίνητα, που αντιστοιχούν σε περίπου 8% του συνόλου του τοπικού στόλου. Η εφαρμογή των περιορισμών δεν είναι απλή υπόθεση, καθώς στην Ιταλία δεν υπάρχει κάποια αντίστοιχη «οικολογική» σήμανση όπως στις ζώνες χαμηλών ρύπων σε άλλες χώρες, γεγονός που δημιουργεί ερωτήματα σχετικά με τους ελέγχους και την επιβολή προστίμων.
Όποιος παραβιάσει τον περιορισμό κινδυνεύει με πρόστιμο 168 ευρώ, ενώ σε περίπτωση υποτροπής μέσα σε δύο χρόνια προβλέπεται αυστηρότερη τιμωρία: μεγαλύτερα χρηματικά πρόστιμα και αφαίρεση διπλώματος από 15 έως και 30 ημέρες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η απαγόρευση είχε αρχικά προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2023, αλλά αναβλήθηκε έπειτα από κυβερνητική παρέμβαση. Πλέον εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στη Βόρεια Ιταλία, που περιλαμβάνει τις περιφέρειες Πιεμόντε, Λομβαρδία, Εμίλια-Ρομάνια και Βένετο.
Πρόκειται για την περιφέρεια του Πιεμόντε, μια από τις ιστορικές και γαστρονομικά πλούσιες περιοχές της Ιταλίας, με πρωτεύουσα το Τορίνο και έντονο αυτοκινητιστικό παρελθόν.