Τα πιο καινοτόμα φορτηγά του ηλεκτρικού μέλλοντος φέρουν το Ασημένιο Αστέρι. Αυτή είναι η απόφαση της διάσημης κριτικής επιτροπής του «International Truck of the Year» (IToY), η οποία απένειμε το διάσημο βραβείο «2021 Truck Innovation» σε δύο φορτηγά της Mercedes-Benz. Πρόκειται για τα ηλεκτρικά eActros και το concept με κυψέλες καυσίμου GenH2 Truck. Η κριτική επιτροπή του IToY, που αποτελείται από 25 συντάκτες και δημοσιογράφους αυτοκινήτου, που εκπροσωπούν μεγάλα διεθνή περιοδικά φορτηγών, υπογράμμισε ιδιαίτερα την ολοκληρωμένη προσέγγιση της ηλεκτρικής κινητικότητας βασισμένη σε μια σαφή μακροπρόθεσμη στρατηγική. Το βραβείο παραδόθηκε ψηφιακά στον Martin Daum, πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου της Daimler Trucks AG και μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Daimler AG..
Η Daimler Trucks ήταν ο πρώτος κατασκευαστής παγκοσμίως που παρουσίασε ένα βαρέως τύπου ηλεκτρικό φορτηγό το 2016. Το 2018, έκανε την πρεμιέρα του το πρωτότυπο eActros και ξεκίνησε αμέσως εντατικές δοκιμές. Η σειρά παραγωγής eActros που έχει προγραμματιστεί για το 2021 θα έχει εμβέλεια πάνω από 200 χιλιόμετρα (η έκδοση LongHaul του που θα κυκλοφορήσει το 2024 θα αγγίζει τα 500 χιλιόμετρα). Τον Σεπτέμβριο του 2020, η Daimler Trucks παρουσίασε και το Mercedes-Benz GenH2 Truck, ένα φορτηγό με κυψέλες καυσίμου, με προβλεπόμενη εμβέλεια άνω των 1.000 χιλιομέτρων, για απαιτητικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Οι δοκιμές προγραμματίζονται να ξεκινήσουν το 2023 και η έναρξη της σειράς παραγωγής προγραμματίζεται για το δεύτερο μισό αυτής της δεκαετίας.
Σε δηλώσεις του ο Martin Daum τόνισε: «Είμαστε περήφανοι που η διάσημη κριτική επιτροπή του «International Truck of the Year» αναγνώρισε τα φορτηγά με το διάσημο βραβείο καινοτομίας του 2021. Αυτή είναι μια ισχυρή επιβεβαίωση ότι βρισκόμαστε στο σωστό δρόμο με τη στρατηγική μας να εστιάζει σαφώς σε γνήσια ουδέτερες τεχνολογίες CO2 όπως η μπαταρία και οι κυψέλες καυσίμου με βάση το υδρογόνο. Αυτός ο συνδυασμός μας δίνει τη δυνατότητα να προσφέρουμε στους πελάτες μας τις καλύτερες επιλογές, ανάλογα με τις ανάγκες τους.»
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι τον περασμένο Σεπτέμβριο η Daimler Trucks παρουσίασε την τεχνολογική της στρατηγική για τον εξηλεκτρισμό των οχημάτων της, από την αστική διανομή έως τις διεθνείς μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Με αυτό τον τρόπο επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της ως προς τους στόχους της συμφωνίας για την προστασία του κλίματος του Παρισιού. Ως μέρος αυτής της ολοκληρωμένης προσέγγισης, η Daimler Trucks διαθέτει επίσης για πρώτη φορά τη νέα αρχιτεκτονική πλατφόρμας σε όλο τον κόσμο, το λεγόμενο ePowertrain, το οποίο, μεταξύ άλλων, εκτιμήθηκε ιδιαίτερα από την κριτική επιτροπή.
Honda CR-V: Υπόδειγμα οδηγικής συμπεριφοράς
Με τη νέα γενιά του CR-V, η Honda επιβεβαιώνει την ανωτερότητά της στα SUV, θέτοντας την οδηγική συμπεριφορά στο επίκεντρο. Οι Ιάπωνες μηχανικοί εστίασαν στη βελτίωση της αίσθησης ασφάλειας και άνεσης, επιτυγχάνοντας εντυπωσιακά αποτελέσματα χάρη σε μια σειρά τεχνολογικών καινοτομιών και κατασκευαστικών αναβαθμίσεων.
Η ανασχεδίαση του πλαισίου συνοδεύτηκε από τη χρήση προηγμένων υλικών, με το νέο αλουμινένιο υποπλαίσιο εμπρός να συνεισφέρει σημαντικά στη μείωση του συνολικού βάρους, διατηρώντας ταυτόχρονα την απαραίτητη στιβαρότητα.
Παράλληλα, ενισχύθηκαν κρίσιμα δομικά σημεία, όπως οι κολώνες B και C, εξασφαλίζοντας υψηλότερη ακαμψία και καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών.
Κομβική είναι και η συνεισφορά του επανασχεδιασμένου συστήματος διεύθυνσης, το οποίο προσφέρει αυξημένη ακρίβεια και πληροφόρηση στον οδηγό, ενώ σε συνδυασμό με τις νέες ποιοτικές αναρτήσεις διαμορφώνεται ένα ευχάριστο και άμεσο οδηγικό προφίλ.
Η κορυφαία σταθερότητα και άνεση ενισχύεται περαιτέρω στην έκδοση Honda CR-V PHEV, μέσω του προηγμένου συστήματος ενεργητικής απόσβεσης αναρτήσεων, το οποίο προσαρμόζει σε πραγματικό χρόνο την απόσβεση των αναρτήσεων, ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και το στυλ οδήγησης.
Το νέο CR-V διαθέτει πλέον και ειδικά προγράμματα οδήγησης, με τα «Snow» και «Tow» να βελτιστοποιούν τη συμπεριφορά του οχήματος σε χιονισμένο οδόστρωμα και κατά τη ρυμούλκηση αντίστοιχα. Η λειτουργία «Snow» προσφέρει προοδευτική απόκριση και μέγιστη πρόσφυση, ενώ η λειτουργία «Tow» επιτρέπει τη ρυμούλκηση φορτίων έως 1.500 κιλά στην έκδοση e:PHEV.
Το νέο Honda CR-V αποτελεί ένα εξαιρετικό δείγμα τεχνολογικής εξέλιξης, προσφέροντας μια ολοκληρωμένη και εξαιρετικά πολιτισμένη οδηγική εμπειρία, ανεξαρτήτως διαδρομής.