Ακόμα ένα σημαντικό βραβείο πρόσθεσε στη συλλογή της η Jaguar / Land Rover. Αυτή τη φορά στο χώρο της ασφάλειας με την πρωτοποριακή τεχνολογία του ψηφιακού καθρέπτη ClearSight Ground View. Πρόκειται για το βραβείο «SafetyBest» που προέρχεται από τον ανεξάρτητο οργανισμό δημοσιογράφων AUTOBEST. Η επιτροπή του AUTOBEST αποτελείται από 31 καταξιωμένους δημοσιογράφους από 31 χώρες, καθιστώντας την ως την μεγαλύτερη ανεξάρτητη κριτική επιτροπή αυτοκίνησης ανά το παγκόσμιο. Η παραλαβή του βραβείου έγινε πριν μερικές μέρες κατά τη διάρκεια του 19ου Gala απονομής των βραβείων του AUTOBEST , του μοναδικού στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, στο Mainz, της Γερμανίας.
Το βραβείο παρέλαβε ο ίδιος ο Prof Sir Ralf Speth, Διευθύνων Σύμβουλος της Jaguar Land Rover από τον Κύπριο δημοσιογράφο Πέτρο Σουτζιή, ιδρυτικό μέλος του οργανισμού AUTOBEST. Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του είπε μεταξύ άλλων: «Ευχαριστώ την κριτική επιτροπή AUTOBEST. Αυτό που κάνατε εδώ και χρόνια είναι πραγματικά εξαιρετικό! Αντιπροσωπεύετε πραγματικά την Ευρώπη και είμαι απόλυτα πεπεισμένος ότι πηγαίνετε προς τη σωστή κατεύθυνση. Τα θέματα της ηλεκτρικής κινητικότητας είναι τόσο βαθιά, τόσο δύσκολα, τόσο προκλητικά, αλλά μας δίνουν μια ευκαιρία, στην αυτοκινητοβιομηχανία, να προχωρήσουμε ξανά, να φέρουμε την επανάσταση. Είμαι απολύτως πεπεισμένος ότι πρέπει να κάνουμε περισσότερα για την ασφάλεια. Στην Jaguar Land Rover το ονομάζουμε Destination Zero και έχουμε σαφή σκοπό στην εταιρεία να φτάσουμε στο Destination Zero. Ευχαριστώ πολύ εκ μέρους όλων των ανθρώπων της Jaguar Land Rover, που είναι μια μικρή ομάδα, με πολύ δημιουργικούς μηχανικούς και πολύ δημιουργικούς ανθρώπους».
Η Jaguar Land Rover έχει εισαγάγει επαναστατικές τεχνολογίες για να αυξήσει τα επίπεδα ασφάλειας τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες. Ο ψηφιακός «καθρέπτης» επαναπροσδιορίζει την έννοια του καθρέφτη σε ένα αυτοκίνητο, ο οποίος παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητος από την εισαγωγή του στα οχήματα μας το 1921. Το ClearSight Ground View είναι μια παγκόσμια καινοτομία που δίδει τη δυνατότητα προβολής ενός «διάφανου αυτοκινήτου» για αντιμετώπιση εμποδίων τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.
H υβριδική Yamaha είναι ακόμη πιο κοντά στην παραγωγή
Έχοντας αναφερθεί αρκετές φορές στην πρόθεση της Yamaha να κρατήσει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης χρησιμοποιώντας την υβριδική τεχνολογία, φαίνεται πως σύντομα θα δούμε να κυκλοφορούν στο δρόμο αυτά τα μοντέλα, ενώ το σύνθημα της Yamaha “Revs your heart”, θα είναι συνώνυμο μιας πραγματικά ευχάριστης αίσθησης στην οδήγηση της μοτοσυκλέτας, καθώς το άκουσμα του κινητήρα θα συνοδεύεται από την ήσυχη ηλεκτρική ροπή.
Η Yamaha προχωρά στην κατασκευή υβριδικών μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων, θέλοντας να δώσει περισσότερο νόημα στην ύπαρξη μιας σπορ μοτοσυκλέτας χαμηλών εκπομπών καυσαερίων, αλλά και δυνατότητας κίνησης μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα, κάνοντάς την ταυτόχρονα διασκεδαστική όταν τα δύο κινητήρια σύνολα αποδίδουν τη μέγιστη συνδυαστική ισχύ τους. Σίγουρα, η επιλογή μιας μοτοσυκλέτας για τις μετακινήσεις στον δρόμο δεν είναι απαραίτητο να έχει όλη αυτή την τεχνολογία μαζί με τις σπορ επιδόσεις, αλλά όταν η οδήγηση γίνεται και στον ελεύθερο χρόνο, τα προτερήματα μιας πιο σπορ μοτοσυκλέτας ευνοούν τη διασκέδαση.
Η Yamaha λέει ότι το νέο της πρωτότυπο υβριδικό plug-in (PHEV) έχει σχεδιαστεί για προσφέρει τόσο την πρακτικότητα όσο και την απόλαυση. Φυσικά, υπάρχει ένα πρόβλημα στη συχνή κίνηση σε αυτοκινητόδρομους, καθώς μειώνεται η αυτονομία πιο γρήγορα λόγω των περιορισμών στη χωρητικότητα των μπαταριών και του διαθέσιμου χώρου, αλλά στην πόλη και σε χαμηλές ταχύτητες, με την ανάκτηση κινητικής ενέργειας η αυτονομία αυξάνεται. Ο ήχος είναι διαφορετικός από την κίνηση με το ηλεκτρικό μοτέρ, αλλά πάντα υπάρχει και ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έτοιμος να λειτουργήσει για να δώσει την μέγιστη επιτάχυνση.
Η Yamaha αναπτύσσει την υβριδική PHEV μοτοσυκλέτα, με έναν συμπαγή κινητήρα εσωτερικής καύσης σχεδιασμένο ειδικά για πλήρως λειτουργικές μεγάλες μοτοσυκλέτες και με πιο σπορ χαρακτήρα, από τη στιγμή που έχει επιπλέον ηλεκτρική ισχύ με πολύ ροπή. Και δίνει έμφαση, όπως λέει η ίδια, στα τρία πρώτα γράμματα της λέξης “functionality”, κρατώντας τη διασκέδαση “fun”, χωρίς να λείπει η λειτουργικότητα.
Φυσικά, η Yamaha σκέφτεται να δώσει νόημα σε μια μεγάλη μοτοσυκλέτα, κάνοντάς την να έχει πιο σπορ χαρακτήρα ώστε να είναι και πιο διασκεδαστική. Το υβριδικό πρωτότυπο PHEV της Yamaha, όπως λέει η ίδια η εταιρεία, έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει και τα δύο. Βλέποντας το βίντεο, στην συνδυαστική επιτάχυνση με την λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης και τον ηλεκτροκινητήρα, ο ήχος που ακούγεται είναι πραγματικά εντυπωσιακός.
Το βίντεο είναι στα ιαπωνικά, αλλά υπάρχει η δυνατότητα αγγλικών υπότιτλων, ενώ ακόμα και χωρίς να καταλαβαίνει κανείς τη γλώσσα, αυτό που φαίνεται καθαρά είναι το υβριδικό πρωτότυπο της Yamaha σε δράση και που ακούγεται στην επιτάχυνση με έναν δυνατό ήχο γεμάτο με ενέργεια.
Υπάρχει και μία απεικόνιση που δείχνει τη λειτουργία του υβριδικού συστήματος (βενζινοκινητήρας και ηλεκτρικός κινητήρας) και πώς η Yamaha προσπάθησε να κρατήσει το σύστημα αυτό όσο το δυνατόν πιο συμπαγές και σε τυπικές διαστάσεις. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας θυμίζει λίγο τη σχεδιαστική ταυτότητα της Yamaha ειδικά στη σειρά MT, με την οποία ταιριάζει απόλυτα.
Οι τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, αλλά το νόημα της διασκεδαστικής μοτοσυκλέτας είναι αυτό που έχει τη μεγαλύτερη σημασία και φαίνεται με την πρώτη ματιά. Το υβριδικό πρωτότυπο της Yamaha, ακούγεται σαν κάτι τελείως διαφορετικό, κάτι που σε κάνει να ξεχάσεις πώς ακούγονται τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Η εξέλιξη φαίνεται να προχωρά γρήγορα, αν και χωρίς στοιχεία επιδόσεων και αναλογία κιλών ανά ίππο, είναι δύσκολο να αξιολογηθεί πλήρως. Παρ’ όλα αυτά, σίγουρα είναι μια εντυπωσιακή μοτοσυκλέτα και ανυπομονούμε να κυκλοφορήσει όσο πιο σύντομα.
