Ειδήσεις

15 Jul, 2019 Ώρα 17:07

Βραβείο σχεδίασης απέσπασε το Nissan Leaf

Thumbnail

Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Nissan με την ονομασία LEAF κατέκτησε το  χρυσό Βραβείο Good Design  στην κατηγορία σχεδιασμού προϊόντων, ως  αναγνώριση του εξαιρετικού του σχεδιασμού και της καινοτομίας του που διεξήχθη στην Αυστραλία.

Close

Το Good Design Australia αξιολόγησε το νέο ιαπωνικό μοντέλο σύμφωνα με ένα αυστηρό σύνολο κριτηρίων σχεδιασμού που καλύπτουν  τους τομείς του “καλού σχεδιασμού”, της “καινοτομίας του σχεδιασμού” και της “επίδρασης του σχεδιασμού”. Για να κερδίσει το   Βραβείο Good Design, το Nissan LEAF έπρεπε να αποδείξει την υπεροχή του σε όλους τους τομείς και να πείσει τη Κριτική Επιτροπή, για την αξία αυτής της αναγνώρισης.

_

Close

Οι κριτές εντυπωσιάστηκαν από την προσέγγιση της Nissan στα ηλεκτροκίνητα οχήματα,  τις προόδους που έγιναν μεταξύ των γενεών και τις αμφίδρομες δυνατότητες φόρτισης του Nissan LEAF.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Nissan LEAF συνεχίζει να διατηρεί την πρωτιά των πωλήσεων στα  EVς παγκοσμίως, με περισσότερα από 400.000 αυτοκίνητα να έχουν πωληθεί από το 2010, όπου και ξεκίνησε η εμπορική διάθεση της πρώτης γενιάς του μοντέλου.

Close

 

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.