Χατ-τρικ για το Skoda Fabia για το best seller της μάρκας. Κατέκτησε το διάσημο πλέον βραβείο Red Dot για την εξαιρετική σχεδίαση του στο φετινό θεσμό, κάτι που επιτυγχάνει για τρίτη φορά ύστερα από το 2008 και το 2015. Μετά και τα αποτελέσματα της φετινής ψηφοφορίας, τα αυτοκίνητα της Skoda έχουν κερδίσει συνολικά 17 βραβεία στην κατηγορία σχεδίασης προϊόντων του διάσημου διαγωνισμού σχεδιασμού.
Όσον αφορά το νέο Fabia, το μοντέλο εντυπωσίασε τη διεθνή κριτική επιτροπή από τον εντυπωσιακό σχεδιασμό, την ευρυχωρία και το ισορροπημένο πακέτο που προσφέρει.
Διαθέτοντας τον περισσότερο χώρο στην κατηγορία του, η τέταρτη γενιά Skoda Fabia κέρδισε βαθμούς για τις σπορ αναλογίες του. Σε αυτό συνέβαλαν στοιχεία όπως τα εμπρός φωτιστικά σώματα με τεχνολογία LED που αγκαλιάζουν τις γωνίες του αμαξώματος και επεκτείνονται και στη μάσκα. To ίδιο και για τα πίσω φώτα LED που διαθέτουν κρυστάλλινες δομές εμπνευσμένες από την τέχνη του γυαλιού της Βοημίας. Αξιοσημείωτο επίσης είναι άλλο ένα χαρακτηριστικό, που ως φόρος τιμής στην χώρα προέλευσης του Fabia, εμφανίζεται στις μπροστινές πόρτες, με τις γραμμές του αμαξώματος να σχηματίζουν το χαρακτηριστικό τρίγωνο της τσεχικής σημαίας. Ο συμμετρικά σχεδιασμένος πίνακας οργάνων μαζί με την ανεξάρτητη κεντρική οθόνη και την οριζόντια διακοσμητική επένδυση τονίζουν το πλάτος του εσωτερικού και ενισχύουν τον άφθονο χώρο που προσφέρει σε οδηγό και επιβάτες.
Το Red Dot Award είναι ένας από τους πιο γνωστούς και πιο διάσημους διαγωνισμούς σχεδιασμού στον κόσμο. Τα 48 μέλη της κριτικής επιτροπής προέρχονται από 23 χώρες και συμπεριλαμβάνουν καθηγητές, σχεδιαστές, δημοσιογράφους και άλλους που αξιολογούν ανεξάρτητα κάθε συμμετοχή βάσει σειράς κριτηρίων. Μερικά από αυτά είναι η καινοτομία, η λειτουργικότητα, η εργονομία, η ανθεκτικότητα και η φιλικότητα προς το περιβάλλον. Η επίσημη τελετή απονομής των βραβείων θα πραγματοποιηθεί στο Red Dot Gala στις 20 Ιουνίου 2022 στο Έσσεν της Γερμανίας.
Η περιοχή του πλανήτη όπου απαγορεύονται όσα Ι.Χ. είναι εξοπλισμένα με αυτόνομη οδήγηση
Την ώρα που σχεδόν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να αναπτύξουν ακόμα πιο προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, μια επαρχία του Καναδά κάνει την δική της… «επανάσταση».
Η Βρετανική Κολομβία επικαιροποίησε πρόσφατα τον νόμο για τα μηχανοκίνητα οχήματα, απαγορεύοντας τη χρήση οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με συστήματα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3. Αυτό δεν είναι απλώς μια απαγόρευση της χρήσης τέτοιων συστημάτων. Ο νόμος καθιστά παράνομη ακόμα και την απλή οδήγηση οποιουδήποτε αυτοκινήτου έχει στον εξοπλισμό του σύστημα επιπέδου 3, είτε το χρησιμοποιείτε είτε όχι.
Οι επικαιροποιημένοι κανόνες υπογράφηκαν στις 18 Μαρτίου και τέθηκαν σε ισχύ στις 5 Απριλίου. Αυτή τη στιγμή στην αγορά υπάρχουν δύο μοντέλα που παρέχουν αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3, και είναι η Mercedes-Benz S-Class και η EQS του 2024 τα συστήματα των οποίων έχουν εγκριθεί μόνο για περιορισμένη χρήση στην Καλιφόρνια και τη Νεβάδα, με ταχύτητες κάτω από τα 65χλμ./ώρα.
Αν σας πιάσουν να οδηγείτε Ι.Χ. με αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3, τα πρόστιμα κυμαίνονται από 368 έως 2.000 δολάρια σε καναδικό νόμισμα ή ακόμη και έξι μήνες φυλάκιση.
“Αυτοί οι νέοι κανονισμοί θα κρατήσουν τους ανθρώπους ασφαλέστερους στους δρόμους μας και θα ενθαρρύνουν ακόμη περισσότερο τη χρήση των ενεργών μεταφορών”, δήλωσε ο Rob Fleming, υπουργός Μεταφορών και Υποδομών.