Ειδήσεις

29 Jun, 2019 Ώρα 10:24

Brexit: Αυστηρό μήνυμα της Ιαπωνίας για τις αυτοκινητοβιομηχανίες

Thumbnail

Η Ιαπωνία προειδοποίησε δημοσίως τους δύο υποψηφίους που αγωνίζονται να αντικαταστήσουν την πρωθυπουργό Theresa May ότι οι ιαπωνικές επενδύσεις θα μπορούσαν να εγκαταλείψουν τη Βρετανία, αν η χώρα πάει σε άτακτο Brexit. Παράλληλα προέτρεψε τους Boris Johnson και Jeremy Hunt να αποφύγουν με κάθε τρόπο ένα τέτοιο σενάριο.

Close

Η Ιαπωνία, ένας από τους μεγαλύτερους επενδυτές στη βρετανική οικονομία, ανησυχεί πολύ για τις συνθήκες του Brexit, το οποίο θα είχε πολύ αρνητικό αντίκτυπο στις ιαπωνικές εταιρείες στη Βρετανία, δήλωσε ο υπουργός Εξωτερικών Taro Kono στο BBC.

«Παρακαλώ, να μην υπάρξει Brexit χωρίς διαπραγμάτευση», δήλωσε ο Kono και μάλιστα στα αγγλικά. «Ορισμένες εταιρείες αρχίζουν ήδη να μετακινούν τις δραστηριότητές τους σε άλλα μέρη της Ευρώπης», συμπλήρωσε.

Close

Ερωτηθείς εάν οι ιαπωνικές επενδύσεις θα μπορούσαν να εγκαταλείψουν τη Βρετανία, απάντησε πως «σε αυτή τη φάση θα μπορούσα να πω ότι θα μειωθούν δραστικά».  Η Βρετανία πρόκειται να εγκαταλείψει την ΕΕ στις 31 Οκτωβρίου και οι δύο ηγέτες Boris Johnson και Jeremy Hunt έχουν δηλώσει ότι είναι έτοιμοι να βγάλουν τη Βρετανία από την ΕΕ ακόμη και αν δεν υπάρξει συμφωνία, κάτι όμως που δεν αποτελεί και την πρώτη τους επιλογή.

Ο Kono επεσήμανε πως οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες που δραστηριοποιούνται στη Βρετανία, ενδέχεται να μην μπορούν να συνεχίζουν τις εργασίες τους αν χρειαστεί στο μέλλον να περνούν από αυστηρούς τελωνειακούς ελέγχους.  

Close

Να σημειώσουμε πως Nissan, Toyota και Honda κατασκεύασαν περίπου τα μισά από τα 1,52 εκατομμύρια αυτοκίνητα της Βρετανίας πέρυσι.

 

 

Πηγή: Drive.gr

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;