Με επιτυχία στέφθηκε και το φετινό μας Cento Miglia. Η διοργάνωση όπως κάθε χρόνο είχε φιλανθρωπικό χαρακτήρα μιας και μέρος των εσόδων θα παραδοθεί στο ίδρυμα «Ένα Όνειρο, Μια Ευχή». θέλοντας επίσης να διαδώσει το μήνυμα και να κάνει αισθητή την προσπάθεια όλων αυτών που λαμβάνουν μέρος στην εκδήλωση, θέλησε να περάσει την πορεία από τρείς διαφορετικές πόλεις.
Η τρίτη διοργάνωση του αγαπημένου μας Event έφερε κοντά πολλά αυτοκίνητα τα οποία απολαύσαμε στη Λευκωσία, ακολούθως τη Λάρνακα και με τελικό σταθμό τη Λεμεσό! Απολαύσαμε αυτοκίνητα όπως McLaren 720s, Nissan GT-R, Lamborghini Aventador SV, BMW M3 F80, BMW M4, Audi RS6 και Q8, Ferrari F430, Jaguar XKR, Porsche 911, Lancia Delta και άλλα πολλά.
Τα αυτοκίνητα ξεκίνησαν να μαζεύονται σε χώρο στάθμευσης στη Λεωφόρου Σταυρού τον οποίο παραχώρησε ο Δήμος Στροβόλου. Εκεί ο Δήμαρχος Στροβόλου, Ανδρέας Παπαχαραλάμπους, ο διευθυντής της διοργανώτριας εταιρείας STS Events, Στέλιος Κυθρεώτης, ο Μάνος Τρούλης εκ μέρους της διοργάνωσης, όπως και εκπρόσωπος της εταιρείας - χορηγού της διοργάνωσης, Αντρέας Ψάλτης της Psaltis Autoparts, χαιρέτησαν τη προσπάθεια και έδωσαν την εκκίνηση για την πορεία η οποία κατευθύνθηκε προς Λάρνακα.
Στη Λάρνακα τα αυτοκίνητα συναντήθηκαν με ακόμη περισσότερες συμμετοχές στη Πλατεία Ευρώπης η οποία βρίσκεται στις Φοινικούδες. Εκεί έκαναν στάση για καφέ από τα αγαπημένα μας Starbucks με εκατοντάδες επισκέπτες να έχουν την ευκαιρία να φωτογραφίσουν τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα. Ευχαριστούμε φυσικά τον Δήμαρχο Λάρνακας, κο Ανδρέα Βύρα, για την παραχώρηση του χώρου.
H εκδήλωση ολοκληρώθηκε με μια μοναδική παρέλαση στον παραλιακό δρόμο της Λεμεσού και με τελική στάση τον μόλο του παλιού λιμανιού όπου τους υποδέχτηκε ο Δήμαρχος Λεμεσού κος Νίκος Νικολαΐδης και γεύμα στο εστιατόριο Diamante Blu!
Διοργανωτής της εκδήλωσης είναι η STS Events, μέλος του Ομίλου της Digital Tree. Το Car.com.cy το οποίο είναι και ο βασικός χορηγός επικοινωνίας στηρίζει και έμπρακτα την μοναδική διοργάνωση που γίνεται στη Κύπρο και αφορά supercars αλλά και τον φιλανθρωπικό χαρακτήρα που έχουν δώσει τα παιδιά του Cento Miglia στην όλη εκδήλωση.
Χορηγοί της εκδήλωσης είναι τα η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά με τα λιπαντικά ENEOS – Sustina και το Project357, η εταιρεία Panstromasew και η βενζίνη ΕΚΟ Racing 100.
Υποστηρικτές της εκδήλωσης είναι το Boyz Stuff Show, η εταιρεία Panayiotides Gifts και το αγαπημένο μας Starbucks.
Ενα μεγάλο ευχαριστώ επίσης στην Τροχαία Λεμεσού η οποία πραγματικά βοήθησε στην διακίνηση των αυτοκινήτων εντός της πόλης!
Ευχαριστούμε επίσης και την ομάδα της Motor Addict η οποία ανέλαβε τη φωτογράφιση του event. Απολαύστε περισσότερες φωτογραφίες στη σελίδα του Cento Miglia εδώ.
Δείτε επίσης το album μας στο Car.com.cy!
Ξεχάστε την Alfa Romeo Giulia που ξέρατε!
Στον Όμιλο Stellantis προσπαθούν να βρουν νέες ισορροπίες μεταξύ των εταιρειών που τον απαρτίζουν, έπειτα από την αποχώρηση του Κάρλος Ταβάρες από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου.
Η νέα κατάσταση μεταξύ και των ανώτατων στελεχών εντός του Ομίλου έφερε τον να αναλάβει Διευθύνων Σύμβουλος και της Alfa Romeo πέρυσι τον Οκτώβριο, ενώ διατηρεί την ίδια θέση στη Maserati.
Το 2024 χαρακτηρίστηκε από τις μειωμένες πωλήσεις για τις Alfa Romeo, Fiat, Maserati, Jeep, Ram και Dodge, δηλαδή για τις εταιρείες που ανήκουν στον Όμιλο Fiat Chrysler Automobiles.
Τα δεδομένα ήταν πιο δύσκολα για την Alfa Romeo καθώς το κοινό δείχνει να μην προτιμά τα μοντέλα της όσο τα προηγούμενα χρόνια, ιδίως την Giulia και τη Stelvio.
Βεβαίως η ύπαρξη της Tonale και η πρόσφατη παρουσίαση της Junior βελτίωσαν κάπως τα στοιχεία πωλήσεων αλλά και δεν μπόρεσαν να αναστρέψουν το κλίμα στην αγορά για την ιστορική ιταλική εταιρεία.
Το πρόβλημα είναι ότι τόσο η Giulia όσο και η Stelvio δεν έχουν αλλάξει ουσιαστικά για σχεδόν μια δεκαετία και θεωρούνται ξεπερασμένες σε σχέση με τον ανταγωνισμό τους.
Στην Alfa Romeo γνωρίζουν το θέμα, αναγνωρίζουν το πρόβλημα και έχουν αποφασίσει να δράσουν αποτελεσματικά για να μπορέσουν να συνεχίσουν να υπάρχουν στην αυτοκινητοβιομηχανία με βιώσιμο τρόπο.
Έτσι, πρόσφατα ο Φιτσίλι αποκάλυψε κάποιες ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για την επόμενη γενιά της Guilia.
Όπως είπε το καινούργιο μοντέλο δεν θα είναι ένα πολυτελές τετράθυρο, όπως τώρα, αλλά ένα πολυτελές SUV με fastback αμάξωμα.
Θα βασίζεται στη σύγχρονη πλατφόρμα «STLA Large» (η οποία θα χρησιμοποιηθεί και στην καινούργια Stelvio) και αναμένεται να παρουσιαστεί εντός του 2026.
Σύμφωνα με τον Φιτσίλι, η επιλογή να έχει η καινούργια Giulia fastback αμάξωμα (δηλαδή να είναι σαν coupé) έγινε για να διαφοροποιείται από την Tonale και την καινούργια Stelvio ώστε να μην υπάρχει εσωτερικός ανταγωνισμός αναφορικά με τις πωλήσεις.
Βασιζόμενος σε αυτές τις πληροφορίες, ο Κλέμπερ Σίλβα, γνωστός με το ψευδώνυμο «KDesign AG», δημιούργησε ψηφιακά εικόνες για το πώς θα μπορούσε να μοιάζει το αμάξωμα της νέας Guilia.
Σε αυτές μπορούμε να δούμε ότι ο Σίλβα έχει διατηρήσει κάποια στοιχεία από την παρούσα γενιά του μοντέλου (π.χ. τροχοί, θόλοι, εκτεταμένο εταιρικό θυρεό στη μάσκα), και τα συνδυάζει με αυτά που υπάρχουν στην καινούργια Junior.
Εντός της χρονιάς αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες για τη νέα Giulia, ιδίως από τη στιγμή που θα εντοπιστούν στον δρόμο τα πρωτότυπά της να κάνουν τις δοκιμές εξέλιξης.