Η Porsche κυκλοφορεί ένα βιβλίο με τίτλο «Porsche Unseen» δείχνοντας για πρώτη φορά στο κοινό μελέτες σχεδιασμού πειραματικών μοντέλων οι οποίες μέχρι στιγμής δεν έχουν δει το φως της δημοσιότητας. Ο κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων παρουσιάζει εντυπωσιακά σχέδια από 15 διαφορετικά αυτοκίνητα, χωρισμένα σε κατηγορίες. Με αυτόν τον τρόπο, η Porsche προσφέρει μια αποκλειστική ματιά της διαδικασίας σχεδιασμού της, από το πρώτο σχέδιο έως το τελικό μοντέλο έτοιμο για παραγωγή.

«Οι μελέτες των concept μας είναι το θεμέλιο αυτής της επιτυχίας: παρέχουν τη πηγή ιδεών για τον σχεδιασμό της Porsche του αύριο και συνδυάζουν την ισχυρή παράδοσή μας με μελλοντικές τεχνολογίες», δηλώνει ο Oliver Blume, Πρόεδρος της Εκτελεστικής Επιτροπής της Porsche AG.

Για τους λάτρεις της εταιρείας, το βιβλίο με τίτλο «Porsche Unseen», κυκλοφόρησε ήδη από τον εκδοτικό οίκο Delius Klasing. Οι αναγνώστες έχουν αποκλειστική πρόσβαση στα παρασκήνια του Style Porsche. Παράλληλα, το Μουσείο Porsche θα παρουσιάσει τα μοντέλα αυτά σε ειδική έκθεση μέσα στο 2021. Μερικά από αυτά τα μοντέλα είναι η Porsche 919 Street (2017) που αναπτύχθηκε με βάση την τεχνολογία που χρησιμοποιείται στο Porsche 919 Hybrid, και υποσχόταν να προσφέρει στη συναρπαστική εμπειρία οδήγησης, παρόμοια με του αγωνιστικού αυτοκινήτου LMP1. Κάτω από το εξωτερικό κέλυφος βρίσκεται το πλαίσιο από carbon και το ισχυρό υβριδικό αγωνιστικό σύστημα κίνησης 900 ίππων που ώθησε την Porsche 919 σε πολλές νίκες στο Le Mans. Οι διαστάσεις και το μεταξόνιο ήταν επίσης οι ίδιες με το αγωνιστικό αυτοκίνητο. Με το λιτό, καθαρό πιλοτήριο του, τις χαρακτηριστικές γραμμές του ψυγείου του κινητήρα, τα κόκκινα γραφικά στοιχεία και τα πτερύγια στο πίσω μέρος, το συμπαγές Porsche Vision Spyder (2019) φέρνει στο μυαλό ξεκάθαρα το Porsche 550 -1500 RS Spyder από το 1954. Ταυτόχρονα, η μελέτη αποσκοπούσε στην περαιτέρω ανάπτυξη της σχεδιαστικής ταυτότητας της Porsche και στην παροχή μίας μεγάλης πηγής ιδεών για μελλοντικές λεπτομέρειες - για παράδειγμα, τον υπερσύγχρονο κλωβό ασφαλείας. Η Porsche Vision «Renndienst» (2018) είναι η καθαρή ερμηνεία ενός οικογενειακού αυτοκινήτου για έως και έξι άτομα. Η σχεδιαστική ομάδα σχεδίασε ένα φουτουριστικό όχημα με συναρπαστικές αναλογίες. Η μελέτη δείχνει πώς το σχεδιαστικό DNA της Porsche, μπορεί να βρει εφαρμογές σε ένα άγνωστο τμήμα αυτοκινήτων για τη μάρκα. Στο εσωτερικό, οι επιβάτες βρίσκουν μια άνετη και αρθρωτή καμπίνα και ο οδηγός κάθεται κεντρικά του πίνακα οργάνων. Η τεχνολογία ηλεκτροκίνησης βρίσκεται στο κάτω μέρος του αμαξώματος χαρίζοντας στους επιβάτες έναν πλούσιο χώρο και εμπειρία ταξιδιού σε συνδυασμό με την μοναδική αίσθηση Porsche.

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία
Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:
Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.
Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.
