Ειδήσεις

28 Feb, 2025 Ώρα 12:06

CUPRA: Κέρδισε το βραβείο «Πιο Trendy Μάρκα της Χρονιάς»

Thumbnail

Είναι η πρώτη φορά που η αντισυμβατική Cupra, κατακτά τίτλο στα βραβεία «Best Cars 2025». Στο διαγωνισμό και στην ερώτηση «Ποιες μάρκες αυτοκινήτων θεωρείτε ότι σήμερα αποτελούν trend;» συμμετείχαν 94.531 άτομα. Με ποσοστό αποδοχής 72% η CUPRA στα βραβεία Auto Motor und Sport Awards αναδείχθηκε ως η «Πιο Trendy Μάρκα της Χρονιάς».

Close

Ο Wayne Griffiths, CEO της CUPRA μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων δήλωσε:

«Μέσα σε μόλις επτά χρόνια, έχουμε λανσάρει επτά μοντέλα στην αγορά, δημιουργώντας μια πλήρη γκάμα και προσελκύοντας πάνω από 800.000 φίλους του αυτοκινήτου στη μάρκα μας. Και ενώ έχουμε ωριμάσει ως μάρκα, εν τούτοις δεν έχουμε ξεχάσει ποτέ τις ρίζες μας. Παραμένουμε η αντισυμβατική και συναισθηματική μάρκα που δημιουργεί τάσεις και αψηφά με τόλμη τις προσδοκίες. Αυτή η αναγνώριση μας εμπνέει να συνεχίσουμε να υπερβαίνουμε τα όρια και να παραμένουμε πιστοί στο επαναστατικό πνεύμα που μας καθορίζει».

 

Close

 

Τα βραβεία «Best Cars 2025» απονεμήθηκαν για 49η φορά από το περιοδικό Auto Motor und Sport ενώ η τελετή απονομής των βραβείων θα πραγματοποιηθεί στις 9 Μαΐου στην Fischauktionshalle στο Αμβούργο της Γερμανίας.

Close

Η CUPRA συμπεριλήφθηκε για πρώτη φορά στην έρευνα «Trendiest Brand of the Year» στα βραβεία «Best Cars 2021», ξεκινώντας με ποσοστό αποδοχής 48%. Στη συνέχεια, σημείωσε μια εντυπωσιακή αύξηση 17 ποσοστιαίων μονάδων, φτάνοντας το 65% και κατατάχθηκε στην έκτη θέση των βραβείων «Best Cars 2022». Τα επόμενα χρόνια, η επαναστατική μάρκα συνέχισε να εξελίσσεται και να αναπτύσσεται, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση στα «Best Cars 2023» με ποσοστό 69%, ενώ πέρσι, συγκεντρώνοντας το 71% βρέθηκε στη δεύτερη θέση. Τώρα, με 72%, η CUPRA κατατάσσεται για πρώτη φορά στην κορυφή των πιο trendy αυτοκινητοβιομηχανιών.

Επτά μοντέλα σε επτά χρόνια

Η άνοδος της CUPRA υπήρξε ταχύτατη. Η μάρκα ιδρύθηκε τον Φεβρουάριο του 2018 με σκοπό να αμφισβητήσει το status quo. Μετά το λανσάρισμα του CUPRA Ateca, ακολούθησε σε σύντομο διάστημα το πρώτο μοντέλο που σχεδιάστηκε αποκλειστικά από τη μάρκα – το CUPRA Formentor. Το SUV coupé εξελίχθηκε σε σύμβολο της μάρκας. Πέρυσι, το CUPRA Leon και το CUPRA Leon Sportstourer υιοθέτησαν τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της CUPRA. Με το συμπαγές CUPRA Born (2021) και το SUV coupé CUPRA Tavascan (2024), η μάρκα επενδύει επίσης σε δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Το σπορ SUV CUPRA Terramar, που παρουσιάστηκε το 2024, ενίσχυσε περαιτέρω τη δυναμική της μάρκας, διευρύνοντας το χαρτοφυλάκιό της σε επτά μοντέλα μέσα σε επτά χρόνια.

30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close