Ειδήσεις

28 Feb, 2025 Ώρα 12:06

CUPRA: Κέρδισε το βραβείο «Πιο Trendy Μάρκα της Χρονιάς»

Thumbnail

Είναι η πρώτη φορά που η αντισυμβατική Cupra, κατακτά τίτλο στα βραβεία «Best Cars 2025». Στο διαγωνισμό και στην ερώτηση «Ποιες μάρκες αυτοκινήτων θεωρείτε ότι σήμερα αποτελούν trend;» συμμετείχαν 94.531 άτομα. Με ποσοστό αποδοχής 72% η CUPRA στα βραβεία Auto Motor und Sport Awards αναδείχθηκε ως η «Πιο Trendy Μάρκα της Χρονιάς».

Close

Ο Wayne Griffiths, CEO της CUPRA μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων δήλωσε:

«Μέσα σε μόλις επτά χρόνια, έχουμε λανσάρει επτά μοντέλα στην αγορά, δημιουργώντας μια πλήρη γκάμα και προσελκύοντας πάνω από 800.000 φίλους του αυτοκινήτου στη μάρκα μας. Και ενώ έχουμε ωριμάσει ως μάρκα, εν τούτοις δεν έχουμε ξεχάσει ποτέ τις ρίζες μας. Παραμένουμε η αντισυμβατική και συναισθηματική μάρκα που δημιουργεί τάσεις και αψηφά με τόλμη τις προσδοκίες. Αυτή η αναγνώριση μας εμπνέει να συνεχίσουμε να υπερβαίνουμε τα όρια και να παραμένουμε πιστοί στο επαναστατικό πνεύμα που μας καθορίζει».

 

Close

 

Τα βραβεία «Best Cars 2025» απονεμήθηκαν για 49η φορά από το περιοδικό Auto Motor und Sport ενώ η τελετή απονομής των βραβείων θα πραγματοποιηθεί στις 9 Μαΐου στην Fischauktionshalle στο Αμβούργο της Γερμανίας.

Close

Η CUPRA συμπεριλήφθηκε για πρώτη φορά στην έρευνα «Trendiest Brand of the Year» στα βραβεία «Best Cars 2021», ξεκινώντας με ποσοστό αποδοχής 48%. Στη συνέχεια, σημείωσε μια εντυπωσιακή αύξηση 17 ποσοστιαίων μονάδων, φτάνοντας το 65% και κατατάχθηκε στην έκτη θέση των βραβείων «Best Cars 2022». Τα επόμενα χρόνια, η επαναστατική μάρκα συνέχισε να εξελίσσεται και να αναπτύσσεται, καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση στα «Best Cars 2023» με ποσοστό 69%, ενώ πέρσι, συγκεντρώνοντας το 71% βρέθηκε στη δεύτερη θέση. Τώρα, με 72%, η CUPRA κατατάσσεται για πρώτη φορά στην κορυφή των πιο trendy αυτοκινητοβιομηχανιών.

Επτά μοντέλα σε επτά χρόνια

Η άνοδος της CUPRA υπήρξε ταχύτατη. Η μάρκα ιδρύθηκε τον Φεβρουάριο του 2018 με σκοπό να αμφισβητήσει το status quo. Μετά το λανσάρισμα του CUPRA Ateca, ακολούθησε σε σύντομο διάστημα το πρώτο μοντέλο που σχεδιάστηκε αποκλειστικά από τη μάρκα – το CUPRA Formentor. Το SUV coupé εξελίχθηκε σε σύμβολο της μάρκας. Πέρυσι, το CUPRA Leon και το CUPRA Leon Sportstourer υιοθέτησαν τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της CUPRA. Με το συμπαγές CUPRA Born (2021) και το SUV coupé CUPRA Tavascan (2024), η μάρκα επενδύει επίσης σε δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Το σπορ SUV CUPRA Terramar, που παρουσιάστηκε το 2024, ενίσχυσε περαιτέρω τη δυναμική της μάρκας, διευρύνοντας το χαρτοφυλάκιό της σε επτά μοντέλα μέσα σε επτά χρόνια.

15 May, 2025 Ώρα 09:06

Ferrari F50 Legacy Tour: Το θρυλικό μοντέλο έκλεισε τα 30 και το γιόρτασε με μία επική εκδήλωση

Thumbnail

Αυτό το Σαββατοκύριακο ολοκληρώθηκε το F50 Legacy Tour 2025, μια αποκλειστική εκδήλωση της Ferrari αφιερωμένη στους ιδιοκτήτες του θρυλικού μοντέλου. Η F50, το τρίτο supercar από το Prancing Horse, παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1995 για τον εορτασμό της 50ης επετείου της εταιρείας και ακόμα και σήμερα μαγεύει σε κάθε πέρασμα του.

Close

 

 

Πάνω από 20 συμμετέχουσες ομάδες από 10 διαφορετικά έθνη κάλυψαν 675 χιλιόμετρα σε τρεις ημέρες οδήγησης στην Τοσκάνη και την Εμίλια-Ρομάνια, επισκεπτόμενες μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της Ιταλίας. Συνολικά, όλες οι F50 διένυσαν 15.000 χιλιόμετρα, αποδεικνύοντας το πάθος αυτών των  ιδιοκτητών supercar και τη διαρκή αξιοπιστία των F50, ακόμη και 30 χρόνια μετά την έξοδό τους από τη γραμμή παραγωγής.

 

Close

 

Το Legacy Tour ξεκίνησε από τα ιαματικά λουτρά της Saturnia και πέρασε από μαγευτικές πόλεις και τοποθεσίες όπως το Grosseto, το Porto Santo Stefano και τη Σιένα, πριν φτάσει στο Maranello την Παρασκευή 9 Μαΐου. Μεταξύ των πολλών οργανωμένων δραστηριοτήτων, οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να συναντήσουν τον Paolo Martinelli, τον μηχανικό που ήταν υπεύθυνος για την ανάπτυξη του εμβληματικού κινητήρα V12, ο οποίος παραμένει η πιο άμεση τεχνολογική μεταφορά από έναν κινητήρα της Formula 1 σε ένα αυτοκίνητο δρόμου της Ferrari στην πρόσφατη ιστορία.

Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με την παρέλαση των αυτοκινήτων και έναν τιμητικό γύρο στη θρυλική πίστα Fiorano Circuit, όπου εξελίχθηκαν όλες οι Ferrari, συμπεριλαμβανομένης της F50, από το άνοιγμα της πίστας το 1972.

 

 

Η θρυλική Ferrari F50

Η F50, ήταν το πρώτο υπεραυτοκίνητο με το σήμα της Ferrari που κινούνταν από έναν ατμοσφαιρικό V12. Επρόκειτο για ένα μοτέρ που προερχόταν απευθείας από τη Formula 1, τοποθετημένο σε διαμήκη μεσαία οπίσθια θέση σε ένα μονοκόκ σασί κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα. Αυτό το αυτοκίνητο αντιπροσώπευε το αποκορύφωμα της τεχνολογικής μεταφοράς από την κορυφαία κατηγορία μηχανοκίνητου αθλητισμού για την εποχή του. Μάλιστα ήταν επίσης εξοπλισμένη με αφαιρούμενη οροφή Targa για να προσφέρει μια οδηγική εμπειρία πιο κοντά σε αυτή ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου, ένα χαρακτηριστικό που τονίζεται επίσης από την έλλειψη ABS και υποβοήθησης τιμονιού. Κατασκευάστηκαν 349 παραδείγματα, αριθμός που επιλέχθηκε καθώς ήταν «ένας λιγότερος από τη ζήτηση της αγοράς για την οποία προοριζόταν».