Ειδήσεις

30 May, 2023 Ώρα 13:33

Το Dacia Sandero είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη

Thumbnail

Η Dacia συνεχίζει με εντυπωσιακούς ρυθμούς την ανοδική της πορεία στην αγορά. Όπως είναι ήδη γνωστό, το 2022, η μάρκα πέτυχε ρεκόρ στην Ευρώπη με μερίδιο αγοράς της τάξης του 7,6%, ενισχύοντας τη θέση της για δεύτερη συνεχή χρονιά αφού εξασφάλισε μερίδιο 6,2% το 2021. Επίσης, έφτασε σε ένα σημαντικό ορόσημο κατά το 2022, καθώς πούλησε το αυτοκίνητο υπ’ αριθμό 8.000.000 από το 2004 που ξεκίνησε την πορεία της στην Ευρωπαϊκή αγορά. 

Close

Οι πρώτοι μήνες του 2023 αποδεικνύουν ότι η Dacia στοχεύει ακόμα ψηλότερα. Ο μήνας Απρίλιος έκλεισε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για το Dacia Sandero αφού βρέθηκε στην κορυφή των ευρωπαϊκών πωλήσεων, ρίχνοντας από την πρώτη θέση το Tesla Model Y. Κατάφερε να σημειώσει 18.659 πωλήσεις, κάτι που αντιστοιχεί με μια αύξηση της τάξης του+44% σε σχέση με πέρυσι. Επίσης, στην ένατη θέση βρέθηκε και το Dacia Duster με 12.953 πωλήσεις και μια αύξηση +38% σε σχέση με το 2022. Μια ισχυρή απόδοση που επιβεβαιώνει τη φιλοσοφία της μάρκας να προσφέρει την καλύτερη σχέση τιμής / αγοράς (value for money) στην αγορά. 

 

Close

 

Το ανανεωμένο Dacia Sandero προσφέρει πιο αποδοτικούς κινητήρες, περισσότερη τεχνολογία και, όπως πάντα στο πνεύμα Dacia, προσφέρουν εύκολη και άνετη οδήγηση και χαμηλή τιμή αγοράς. Βασίζεται στη νέα αρθρωτή πλατφόρμα CMF του Ομίλου της Renault, κάτι που του προσφέρει βελτιωμένη οδική συμπεριφορά, αισθητά μειωμένους κραδασμούς και θορύβους στο εσωτερικό ενώ διαθέτει και υψηλά επίπεδα ασφάλειας, με την ενσωμάτωση της τελευταίας γενιάς συστημάτων υποστήριξης οδηγού (ADAS). Διατίθεται με τον κινητήρα ενός λίτρου Tce απόδοσης 90 ίππων ενώ είναι εφοδιασμένο είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων είτε με το αυτόματο CVT 

Close

Τα αυτοκίνητα της Dacia πωλούνται σήμερα σε περισσότερες από 44 χώρες, μεταξύ των οποίων και στην Κύπρο. Όλα τα μοντέλα της DACIA - Sandero, Sandero Stepway, Jogger και Duster βρίσκονται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις.

03 Dec, 2024 Ώρα 11:55

Γιατί πολλοί μένουν με τα παλιά τους αυτοκίνητα;

Thumbnail

Είναι γνωστό ότι σε Κύπρο και Ελλάδα έχουμε έναν από τους πιο γηρασμένους στόλους αυτοκινήτων σε ολόκληρη την Ευρώπη. Όμως το συγκεκριμένο θέμα δεν είναι μόνο δικό μας φαινόμενο.

Close

Για παράδειγμα οι Βρετανοί οδηγοί αυτοκινήτων διατηρούν τα παλαιότερα αυτοκίνητά τους για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα λόγω της αύξησης των τιμών των νέων αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με την Εταιρεία Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT), πάνω από 16 εκατομμύρια από τα 34 εκατομμύρια αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου είναι ηλικίας άνω των 10 ετών, ενώ 10,5 εκατομμύρια ξεπερνούν τα 12 έτη.

Close

Οι τιμές των νέων αυτοκινήτων έχουν αυξηθεί κατά 129% τα τελευταία 15 χρόνια, από 26.450 ευρώ το 2009 σε 60.435 ευρώ το 2024, ξεπερνώντας κατά πολύ τον πληθωρισμό.

Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα είναι κατά 149% ακριβότερα, τα βενζινοκίνητα κατά 93% ακριβότερα, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν πλέον μέσο όρο 71.770 ευρώ, υψηλότερα από τα 52.140 ευρώ για τα βενζινοκίνητα και 67.160 ευρώ για τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα.

Close

Η αγορά έχει επίσης αλλάξει, με 88% λιγότερα μοντέλα ντίζελ και 63% λιγότερα μοντέλα βενζίνης διαθέσιμα.

Τα μικρά αυτοκίνητα γίνονται σπάνια, καθιστώντας τις αναβαθμίσεις πιο δύσκολες για τους αγοραστές με χαμηλό προϋπολογισμό.

Αυτή η τάση έχει διάφορες επιπτώσεις. Οι εταιρείες εγγυήσεων αναφέρουν μεγαλύτερη ζήτηση για κάλυψη αυτοκινήτων ηλικίας 8-10 ετών.

Τα ανεξάρτητα συνεργεία επωφελούνται καθώς οι ιδιοκτήτες παλαιότερων αυτοκινήτων τα επιλέγουν έναντι των αντιπροσωπειών.

Οι έμποροι δυσκολεύονται με τα παλαιότερα οχήματα ανταλλαγής, καθώς οι επισκευές μπορεί να υπερβαίνουν την αξία τους.

Οι αρχές στην Βρετανία υπολογίζουν ότι η παράλειψη της συντήρησης για εξοικονόμηση χρημάτων προκαλεί περισσότερες βλάβες, με 500.000 επιπλέον περιστατικά το 2023 σε σύγκριση με το 2022.

Η καθυστέρηση της συντήρησης μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια και να οδηγήσει σε υψηλότερο κόστος αργότερα.