David Coulthard: Ο οδηγός της Formula 1 στην Κύπρο! Έδωσε το παρών του σε φιλανθρωπικό gala

Φιλανθρωπικό gala dinner πραγματοποιήθηκε ψες με οικοδεσπότη τον μεγιστάνα, John Christodoulou, στο γιοτ του, Zeus στη Μαρίνα Λεμεσού.

Το παρών τους στην εκδήλωση έχουν δώσει προσωπικότητες από διάφορους χώρους, που έχουν ως κοινό γνώρισμά τους την προσφορά και τη στήριξη ευάλωτων κοινωνικά ομάδων.

Στο gala dinner πραγματοποιήθηκε δημοπρασία, που μεταξύ άλλων περιλάμβανε μαθήματα karting και δείπνο στο Μονακό με τον David Coulthard και την "απόλυτη" Άννα Βίσση να ερμηνεύει μια σειρά από επιτυχίες της, σ' ένα υπερπολυτελές γιοτ 75 μέτρων.

Όσοι έχουν λάβει την πολυπόθητη πρόσκληση για το φιλανθρωπικό gala dinner στο γιοτ Zeus, σύμφωνα με έγκυρες πηγές του Mylife, κλήθηκαν να καταβάλλουν το ποσό των 5000 ευρώ ανά άτομο. Βέβαια, αυτό έχει σημασία να αναφερθεί, καθώς τα έσοδα θα δοθούν για τη στήριξη εννέα ειδικών σχολείων στην Κύπρο.

Για να ενισχυθεί ο σκοπός της όλης εκδήλωσης, κατά τη διάρκεια της βραδιάς, πραγματοποιήθηκε δημοπρασία, για ένα μάθημα karting με τον Βρετανό πρώην οδηγό της Formula 1, David Coulthard ο οποίος παρευρέθηκε στην εκδήλωση. Όποιος/α το διεκδικήσει θα έχει τη δυνατότητα να περάσει ένα απόγευμα μαζί του για βιώσει την εμπειρία του go cart με έναν πρωταθλητή παγκόσμιας κλάσης, με 13 νίκες στο Grand Prix! Θα ακολουθήσει δείπνο μαζί του στο Μονακό, ενώ στην παρέα θα βρίσκεται και ο κ. John Christodoulou.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Κύπριος κροίσος εμπιστεύτηκε την παρουσίαση αυτής της λαμπερής βραδιάς, στη διευθύντρια της Digital TV, Γωγώ Αλεξανδρινού.

Πηγή: Mylife.com.cy

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Χώρα 2001 2024

Γερμανία 83% 18%

Μεγ. Βρετανία 86% 22%

Γαλλία 95% 28%

Ιταλία 98% 48%

Ισπανία 97% 41%

Αμερική 91% 0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.

Ειδήσεις

David Coulthard: Ο οδηγός της Formula 1 στην Κύπρο! Έδωσε το παρών του σε φιλανθρωπικό gala

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα