Ειδήσεις

09 Jul, 2021 Ώρα 10:41

David Coulthard: Ο οδηγός της Formula 1 στην Κύπρο! Έδωσε το παρών του σε φιλανθρωπικό gala

Thumbnail

Φιλανθρωπικό gala dinner πραγματοποιήθηκε ψες με οικοδεσπότη τον μεγιστάνα, John Christodoulou, στο γιοτ του, Zeus στη Μαρίνα Λεμεσού.

Close

Το παρών τους στην εκδήλωση έχουν δώσει προσωπικότητες από διάφορους χώρους, που έχουν ως κοινό γνώρισμά τους την προσφορά και τη στήριξη ευάλωτων κοινωνικά ομάδων.

Στο gala dinner πραγματοποιήθηκε δημοπρασία, που μεταξύ άλλων περιλάμβανε μαθήματα karting και δείπνο στο Μονακό με τον David Coulthard και την "απόλυτη" Άννα Βίσση να ερμηνεύει μια σειρά από επιτυχίες της, σ' ένα υπερπολυτελές γιοτ 75 μέτρων.

Close

 

 

Όσοι έχουν λάβει την πολυπόθητη πρόσκληση για το φιλανθρωπικό gala dinner στο γιοτ Zeus, σύμφωνα με έγκυρες πηγές του Mylife, κλήθηκαν να καταβάλλουν το ποσό των 5000 ευρώ ανά άτομο.  Βέβαια, αυτό έχει σημασία να αναφερθεί, καθώς τα έσοδα θα δοθούν για τη στήριξη εννέα ειδικών σχολείων στην Κύπρο. 

Για να ενισχυθεί ο σκοπός της όλης εκδήλωσης, κατά τη διάρκεια της βραδιάς, πραγματοποιήθηκε δημοπρασία, για ένα μάθημα karting με τον Βρετανό πρώην οδηγό της Formula 1, David Coulthard ο οποίος παρευρέθηκε στην εκδήλωση.  Όποιος/α το διεκδικήσει θα έχει τη δυνατότητα να περάσει ένα απόγευμα μαζί του για βιώσει την εμπειρία του go cart με έναν πρωταθλητή παγκόσμιας κλάσης, με 13 νίκες στο Grand Prix! Θα ακολουθήσει δείπνο μαζί του στο Μονακό, ενώ στην παρέα θα βρίσκεται και ο κ. John Christodoulou.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Κύπριος κροίσος εμπιστεύτηκε την παρουσίαση αυτής της λαμπερής βραδιάς, στη διευθύντρια της Digital TV, Γωγώ Αλεξανδρινού. 

 

Close

Πηγή: Mylife.com.cy

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;