Ειδήσεις

22 Apr, 2019 Ώρα 13:31

ΔΕΝ χάνεις την εγγύηση αν πας το αυτοκίνητο σε ανεξάρτητο συνεργείο

Thumbnail

Αρκετοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι φοβισμένοι για το θέμα της εγγύησης του καινούργιου τους αυτοκινήτου. Είτε τους έχουν πεί έιτε έχουν ακούσει από κάπου ότι αν κατα τη διάρκεια της εγγύησης το αυτοκίνητο επισκεφτεί ένα μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο, τότε η εγγύηση χάνεται. 

Close

Αυτό είναι λάθος και είναι καιρός να γίνει γνωστό ότι:

Αν το ανεξάρτητο συνεργείο χρησιμοποιεί γνήσια ή σωστά after market προιόντα τα οποία από το εργοστάσιο συνοδεύονται από τις πιστοποιήσεις τους τότε η εγγύηση δεν χάνεται και δεν μπορεί κανείς να πεί το αντίθετο. 

Close

Φυσικά αυτό δεν το αποφασίσαμε έμείς σήμερα εδώ στο car.com.cy αλλά είναι Ευρωπαικός νόμος (Regulation(EU) No 461/2010) εδώ και σχεδόν 10 χρόνια. Διαβάστε τον νόμο εδώ.

Σωστό είναι επίσης να αναφέρουμε ότι το συνεργείο αυτό θα πρέπει να υπογράφει το βιβλίο συντήρησης του αυτοκινήτου και να συρράπτει τα τιμολόγια αγορών, ώστε να προσδιορίζεται η συγκεκριμένη ενέργεια και η συντήρηση του αυτοκινήτου. Και όλα αυτά για να διασφαλιστεί πρώτα ο ιδιοτκήτης του αυτοκινήτου. 

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.