Δεν σου αρέσει η καινούργια γρίλια της BΜW; Σου απαντά ο υπεύθυνος σχεδιασμού!

Μια ακόμη συνέντευξη παραχώρησε ο Domagoj Dukec, ο επικεφαλής σχεδιασμού της BMW, ο οποίος υπερασπίστηκε ξανά τη νέα σχεδιαστική προσέγγιση της γερμανικής εταιρίας, με τις τεράστιες γρίλιες.

Ο Dukec χαρακτήρισε τη νέα Σειρά 4 ως ένα πολύ κομψό αυτοκίνητο με πολύ καλές αναλογίες, προσθέτοντας πως οι άνθρωποι δεν πρέπει να βλέπουν την μάσκα από μόνη της αλλά ως μέρος του συνολικού σχεδιασμού του αυτοκινήτου, τονίζοντας πως πρέπει κανείς να κρίνει την μάσκα όπως κρίνει ένα μενού τριών πιάτων σε ένα εστιατόριο.

Επίσης είπε πως ένας καλός σχεδιασμός δεν έχει να κάνει με το κατά πόσο το αποτέλεσμα είναι όμορφο ή άσχημο, καθώς και τα δύο είναι υποκειμενικά. Επανέλαβε τις δηλώσεις του πως δεν μπορεί να ικανοποιήσει το 100% των ανθρώπων, καταλήγοντας πως αυτό που θέλουν στην BMW είναι οι άνθρωποι να αισθάνονται αιώνια αγάπη με το αυτοκίνητό τους, και όχι απλά να ενθουσιάζονται όπως ενθουσιάζεται κάποιος όταν βλέπει έναν άλλον ελκυστικό άνθρωπο.

H Tesla πουλάει 100 ίππους μέσω εφαρμογής

Η Tesla επενδύει για άλλη μια φορά στην «μαγεία» των over-the-air αναβαθμίσεων, λανσάροντας ένα νέο Acceleration Boost πακέτο ύψους περίπου €1.850 για το ανανεωμένο Model Y “Juniper”.

Με ένα άγγιγμα στην εφαρμογή, ο οδηγός μπορεί να ξεκλειδώσει επιπλέον 100 ίππους και να μειώσει το 0–100 χλμ/ώρα από τα 4,6 στα 4,2 δευτερόλεπτα (εν κινήσει), φέρνοντας το Model Y ένα βήμα πιο κοντά στις επιδόσεις Performance, χωρίς όμως να είναι το ίδιο μοντέλο.

Αυτή η προσέγγιση δεν είναι καινούρια για την Tesla. Η εταιρεία έχει μετατρέψει το λογισμικό σε προϊόν, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να αγοράζουν εξ αποστάσεως επιπλέον επιδόσεις ή αυτονομία, ακόμα και μετά την αγορά του αυτοκινήτου.

Το συγκεκριμένο boost είχε προσφερθεί και στην προηγούμενη γενιά Model Y και ήταν στάνταρ στην έκδοση Launch Edition του Juniper.

Η σημαντική αύξηση ισχύος -περίπου 100 ίπποι- τοποθετεί το Juniper πάνω από ανταγωνιστές όπως το Volvo EX40 ή το Nissan Ariya Nismo, ακόμα κι αν δεν πρόκειται για καθαρόαιμο Performance.

Επί του παρόντος, το μόνο διαθέσιμο Juniper στις ΗΠΑ είναι η έκδοση Long Range AWD, αφού η έκδοση Performance απουσιάζει από το μενού.

Το νέο ψηφιακό πακέτο γεφυρώνει αυτό το κενό, λειτουργώντας σαν «πρόγευση» μέχρι να παρουσιαστεί το πλήρες Performance.

Μένει να φανεί πόσοι πελάτες θα επενδύσουν στο ηλεκτρονικό αυτό upgrade, αν και, κρίνοντας από προηγούμενα δεδομένα, η ανταπόκριση αναμένεται υψηλή.

Σε μια περίοδο που η Tesla παλεύει με μειωμένες πωλήσεις (όπως η πτώση άνω του 80% στη Σουηδία), κάθε δυνατότητα ενίσχυσης της εμπορικότητας με ελάχιστο λειτουργικό κόστος είναι πολύτιμη.

Ειδήσεις

Δεν σου αρέσει η καινούργια γρίλια της BΜW; Σου απαντά ο υπεύθυνος σχεδιασμού!

H Tesla πουλάει 100 ίππους μέσω εφαρμογής