Μια εβδομάδα μετά τα αποκαλυπτήρια του κινητήρα του διαδόχου της Aventador, η Lamborghini έκανε γνωστές σήμερα πληροφορίες για το carbon monocoque πλαίσιο του νέου της supercar απόδοσης 1.015 ίππων.
Το πλαίσιο είναι εξ’ολοκλήρου κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, ονομάζεται Monofuselage και ζυγίζει 10% λιγότερο από το πλαίσιο της Aventador, έχοντας παράλληλα 25% μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία, στα 40.000 Nm/deg.
Η Lamborghini είναι περήφανη που λέει ότι το νέο της supecar, με κωδική LB744, θα είναι το πρώτο supercar που έχει την μπροστινή του δομή αποκλειστικά από ανθρακονήματα.
Όχι μόνο αποδίδει οφέλη από την άποψη της μείωσης του βάρους (-20%), αλλά βελτιώνει επίσης την ασφάλεια. Τα ανθρακονήματα που χρησιμοποιούνται στις μπροστινές κωνικές δομές μπορούν να απορροφήσουν διπλάσια ενέργεια από τη μεταλλική δομή της Aventador Ultimae.
Το πίσω πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από κράματα αλουμινίου υψηλής αντοχής και διαθέτει δύο σημαντικές κοίλες χυτεύσεις στο πίσω μέρος του θόλου.
Αυτές ενσωματώνουν τους πύργους κραδασμών της πίσω ανάρτησης και την ανάρτηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, σε ένα ενιαίο εξάρτημα με κλειστό προφίλ αδράνειας, που εγγυάται σημαντική μείωση του βάρους, αύξηση της ακαμψίας και σημαντική μείωση στις γραμμές συγκόλλησης.
Η Mercedes E-Class είναι ασφαλέστερο αυτοκίνητο για το 2024
Νέα πρότυπα στον τομέα της ασφάλειας έθεσε το περασμένο έτος η Mercedes-Benz E-Class. Το πολυτελές σεντάν της γερμανικής μάρκας αναδείχθηκε στο ασφαλέστερο μοντέλο που υποβλήθηκε σε δοκιμές πρόσκρουσης από τον οργανισμό Euro NCAP, αποσπώντας τον βαρύτιμο τίτλο του “Best Performer” για το 2024. Η E-Class ξεχώρισε ανάμεσα στους ανταγωνιστές της, με αποτέλεσμα να λάβει τη διάκριση “Best in Class”. Για τον καθορισμό του «Καλύτερου Μοντέλου στην Κατηγορία του», οι ειδικοί του Euro NCAP υπολογίζουν έναν σταθμισμένο μέσο όρο τεσσάρων τομέων σχετικών με την ενεργητική και παθητική ασφάλεια. Πιο συγκεκριμένα: της προστασίας των ενήλικων επιβατών, της προστασίας των παιδιών-επιβατών, της προστασίας των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου και των τεχνολογιών υποβοήθησης.
Η E-Class πέτυχε κορυφαίες επιδόσεις σε όλες αυτές τις κατηγορίες, καταδεικνύοντας την έμφαση που δίνει η Mercedes στην ασφάλεια των μοντέλων της. «Η Mercedes αποτελεί συνώνυμο της ασφάλειας. Θέτουμε τα πρότυπα ως γνήσιοι πρωτοπόροι στην ασφάλεια οχημάτων. Είμαι περήφανος που το βραβείο “Best Performer” του Euro NCAP αναγνωρίζει τις προσπάθειές μας για την ενίσχυση της ασφάλειας όλων των χρηστών του δρόμου», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Markus Schäfer, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Mercedes-Benz Group AG, επικεφαλής της Mercedes στον τομέα της τεχνολογίας.
Ο Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) είναι ένας οργανισμός που αποτελείται από ευρωπαϊκά υπουργεία μεταφορών, αυτοκινητιστικούς συλλόγους και ασφαλιστικές ενώσεις, ενώ διεξάγει δοκιμές πρόσκρουσης και άλλες αξιολογήσεις ασφάλειας. Η βράβευση από έναν ανεξάρτητο οργανισμό όπως ο Euro NCAP επιβεβαιώνει το εξαιρετικά υψηλό επίπεδο απόδοσης των συστημάτων ασφαλείας της Mercedes-Benz. Αυτά τα τελευταία κορυφαία αποτελέσματα καταδεικνύουν για μία ακόμη φορά την τεχνογνωσία της εταιρείας στην εξέλιξη συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης οδηγού. Κατά την αξιολόγηση της E-Class, το μοντέλο κατάφερε να λάβει βαθμολογία 92% στην προστασία οδηγού-επιβατών, 90% στην προστασία των παιδιών, 84% στην προστασία των πεζών και 87% στα συστήματα ασφαλείας.