Ειδήσεις

07 Jun, 2022 Ώρα 13:43

Δες την ιστορία των πινακίδων κυκλοφορίας σε κάθε χώρα!

Thumbnail

Έχετε αναρωτηθεί ποτέ πώς έμοιαζε μια πινακίδα κυκλοφορίας στην Αλγερία το 1974; Ή πώς μοιάζει η πρώτη πινακίδα κυκλοφορίας που εκδόθηκε στην Κύπρο; Χάρη στο worldlicenseplates.com, έχετε την ευκαιρία να δείτε σχεδόν κάθε παραλλαγή πινακίδας κυκλοφορίας που χρησιμοποιείται σε όλο τον κόσμο, αλλά και τις διαφορές τους ανά τα έτη.

Close

Όταν πρωτοεμφανίστηκαν τα αυτοκίνητα, απλώς δεν υπήρχαν τόσο πολλά στους δρόμους, οπότε ήταν εύκολο να αναγνωριστούν. Καθώς ο αριθμός των αυτοκινήτων αυξανόταν, οι κυβερνήσεις χρειάζονταν έναν τρόπο να τα εντοπίσουν και να τα παρακολουθήσουν. Οι πρώτες πινακίδες κυκλοφορίας εμφανίστηκαν στη Γαλλία το 1893 ως δημοτικό διάταγμα στο Παρίσι. Ακολούθησε η Γερμανία με τις πρώτες της πινακίδες που εμφανίστηκαν το 1896 για να βοηθήσουν στην καταγραφή του αυξανόμενου πληθυσμού αυτοκινήτων της.

Η Νέα Υόρκη απαιτούσε πινακίδες από το 1901, όμως μέχρι το 1909 οι πολίτες έπρεπε να τις φτιάχνουν μόνοι τους, καθώς δεν υπήρχε επίσημος κατασκευαστής. Μάλιστα, από πολύ νωρίς, ήδη από το 1931, καταχωρήθηκε και η πρώτη custom πινακίδα. 

Close

Σύμφωνα με τα στοιχεία, αυτή τη στιγμή βρίσκονται περισσότερα από 1,4 δισεκατομμύρια* αυτοκίνητα σε ολόκληρο τον πλανήτη. Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο είναι πως ο αριθμός που αυξάνονται είναι απίστευτος, εάν αναλογιστούμε πως το 1996 υπήρχαν μόλις 670 εκατομμύρια.

Από την άλλη, κάθε χρόνο καταστρέφονται περίπου 12 εκατ. αυτοκίνητα στην Αμερική και 8 εκατ. στην Ευρώπη. 

*Τα παραπάνω στατιστικά αφορούν επίσημες μετρήσεις μέχρι και το έτος 2017.

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close