Ειδήσεις

25 Oct, 2022 Ώρα 09:03

Δεύτερο περιστατικό με πυροβολισμούς σε όχημα με κινητή κάμερα στον αυτοκινητόδρομο

Thumbnail

Η υπόθεση καταγγέλθηκε από υπάλληλο της εταιρείας,  που έχει τη διαχείριση των κινητών καμερών φωτοεπισήμανσης. Σύμφωνα με την καταγγελία, γύρω στις 9.45μ.μ. χθες, ενώ ο παραπονούμενος βρισκόταν εντός του οχήματος της εταιρείας, το οποίο ήταν σταθμευμένο, στον αυτοκινητόδρομο Λάρνακας – Αγίας Νάπας, για έλεγχο τροχαίας, είδε να προσεγγίζει το όχημα μια μοτοσικλέτα σκούρου χρώματος, στην οποία επέβαιναν δύο πρόσωπα. Ακολούθως, ο παραπονούμενος άκουσε δύο δυνατούς κρότους και είδε τη μοτοσικλέτα να απομακρύνεται με ιλιγγιώδη ταχύτητα.

Close

Από έλεγχο που έκανε ο παραπονούμενος, αμέσως μετά, εντόπισε ζημιές, στο πίσω μέρος του οχήματος. 

Αφού ενημερώθηκε η Αστυνομία για το περιστατικό, μέλη της μετέβησαν στη σκηνή για διενέργεια εξετάσεων. Από τις εξετάσεις διαπιστώθηκε ότι οι ζημιές στο όχημα, προκλήθηκαν από ρίψη πυροβολισμών, από κυνηγετικό όπλο.

Close

Το ΤΑΕ Λάρνακας διερευνά την υπόθεση.

Υπενθυμίζεται ότι πρόκειται για το δεύτερο περιστατικό πυροβολισμό κατά κινητής μονάδας φωτοεπισήμανσης, με την Αστυνομία να διερευνά υπόθεση απόπειρας φόνου κατά δύο υπαλλήλων που ενώ βρίσκονταν εντός του οχήματος στον αυτοκινητόδρομο Κοκκινοτριμιθιάς-Λευκωσίας, δέχθηκαν πυροβολισμούς, πριν περίπου δύο βδομάδες.

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.