Ειδήσεις

23 Jul, 2019 Ώρα 12:44

Διάγνωση τραυματισμού από την Hyundai

Thumbnail

Μία εντυπωσιακή και πρωτοποριακή τεχνολογία εξελίσσει η Hyundai σε συνεργασία με Ισραηλινή start-up.

Close

Η Hyundai και η MDGo, που ειδικεύεται σε συστήματα ιατρικής τεχνητής νοημοσύνης (AI), θα διαμορφώσουν προηγμένα συστήματα ασφάλειας για οχήματα.

Το έξυπνο σύστημα ανάλυσης τραυματισμών της MDGo χρησιμοποιεί έναν προηγμένο αλγόριθμο AI που αναλύει τα χαρακτηριστικά και τον σωματότυπο των επιβατών σε πραγματικό χρόνο και μπορεί σε περίπτωση ατυχήματος να ενημερώσει τους διασώστες για πιθανούς τραυματισμούς του οδηγού και των επιβατών.

Close

Μια πληθώρα αισθητήρων που θα τοποθετηθούν στο αυτοκίνητο σε συνεργασία με την τεχνολογία MDGo, θα είναι σε θέση να στέλνει στις ομάδες διάσωσης πληθώρα δεδομένων, όπως πληροφορίες σχετικά με το μέγεθος τραυματισμού και ποια συστήματα ασφαλείας ενεργοποιήθηκαν.

Η καινοτομία αυτή θα εξασφαλίσει πολύτιμο χρόνο που θα επιτρέψει στις ομάδες διάσωσης να αξιολογήσουν το μέγεθος του τραυματισμού και να προετοιμάσουν κατάλληλα το απαιτούμενο εξειδικευμένο ιατρικό προσωπικό πριν φθάσουν στο σημείο του ατυχήματος.

Close

Η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης AI της MDGo ερμηνεύει τα δεδομένα του ατυχήματος και συγκεντρώνει πλήθος πληροφοριών σχετικά με τους επιβάτες και το όχημα. Μέσα σε επτά δευτερόλεπτα από την πρόσκρουση αποστέλλεται στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης μια λεπτομερή ανάλυση με ιατρικούς όρους των ενδεχόμενων τραυματισμών των επιβατών.

Επιπρόσθετα, η νέα τεχνολογία θα ενισχύσει τα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας των οχημάτων της Hyundai. Πλήθος πληροφοριών που συγκεντρώθηκαν από λεπτομερή ανάλυση πολλαπλών σεναρίων ατυχημάτων υποδεικνύοντας τον τρόπο με τον οποίο ενισχύονται οι δομές των προσκρούσεων και ενσωματώνονται νέες τεχνολογίες για να ξεπεραστούν τα προβλήματα που εντοπίστηκαν από την ανάλυση του ΑΙ.  

Tags
28 Aug, 2025 Ώρα 12:45

Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης

Thumbnail

Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.

Close

Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.

 

Close

 

Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Close

Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).

Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.