Ειδήσεις

08 May, 2019 Ώρα 19:15

Διακρίσεις στο... Κατάρ για Alfa Romeo και Abarth

Thumbnail

Ολοκληρώθηκε η τελετή βράβευσης των βραβείων "Qatar Car of the Year" (QCOTY) του 2019, θεσμός ο οποίος διοργανώνονται από το περιοδικό Maqina Middle East. Οι ειδικοί του περιοδικού βραβεύουν τα καλύτερα οχήματα όλων των κατηγοριών βασιζόμενοι σε 4 βασικά στοιχεία: το σχεδιασμό, την απόδοση, την ασφάλεια και την τεχνολογική πρωτοπορία.

Close

_

Ο όμιλος FCA κατάφερε να κερδίσει δύο πρωτιές. Συγκεκριμένα η Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ανακηρύχτηκε ως το καλύτερο "Mid-Size Sport SUV", ενώ το Abarth 595 Competizione κέρδισε την αντίστοιχη διάκριση στην κατηγορία "Premium Compact Sports Car". Η Stelvio Quadrifoglio, εφοδιάζεται με έναν Bi-Turbo V6 βενζινοκινητήρα των 2,9 λίτρων απόδοσης 510 ίππων και 600 Nm ροπής. Η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 283χλμ./ώρα, ενώ η επιτάχυνση 0-100χλμ./ώρα διαρκεί μόλις 3,8 δλ.

Close

Αντίστοιχα το Abarth 595 Competizione εφοδιάζεται με έναν turbo βενζινοκινητήρα των 1,4 λίτρων απόδοσης 180 ίππων.

 

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.