Ειδήσεις

04 Oct, 2021 Ώρα 13:19

Διάκριση αξιοπιστίας για την Dacia στη Μεγάλη Βρετανία

Thumbnail

Η Dacia, που τα τελευταία 15 χρόνια ξεχωρίζει χάρη στην ιδεολογία της ως μια ορθολογιστική μάρκα μετακίνησης, κατάφερε να ανέβει στα ψηλότερα σκαλοπάτια στον τομέα της αξιοπιστίας. Αυτό έγινε στην ιδιαίτερα απαιτητική αγορά της Μεγάλης Βρετανίας όπου σύμφωνα με μια εκτεταμένη έρευνα του «What Car?» στην οποία έλαβαν μέρος περισσότερα από 16 χιλιάδες άτομα, ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Close

Η Dacia πήρε τη δεύτερη θέση με λιγότερο από δύο ποσοστιαίες μονάδες από το νικητή. Μια θέση που δείχνει με τον καλύτερο τρόπο ότι η πετυχημένη συνταγή της Dacia, να προσφέρει τα απαραίτητα στη καλύτερη τιμή, είναι πέρα για πέρα σωστή. Δηλαδή, δεν χρειάζεται αν ξοδέψετε πολλά χρήματα για να αποκτήσετε ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο!

 

Close

 

Μια διάκριση που έρχεται να προστεθεί σε μια σε μια σειρά άλλων επιτυχιών για το εργοστάσιο όπως την πρώτη θέση στις Ευρωπαϊκές πωλήσεις τον μήνα Ιούλιο για το  Dacia Sandero. Παρά το ότι οι συνολικές εγγραφές στην Ευρώπη μειώθηκαν την περίοδο αυτή, το Dacia Sandero ανεβαίνει στην πρώτη θέση για πρώτη φορά από το λανσάρισμα του στην αγορά το 2008. Πρόκειται για ένα μοντέλο / σταθμός στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία αφού έχει την ικανότητα να προσφέρει όλα όσα εκείνα θέλει να έχει στη διάθεση του ο σύγχρονος αγοραστής με χαμηλή τιμή αγοράς. 

Close

Στα πιο πάνω σημειώνουμε και τα πολυάριθμα βραβεία που κερδίζουν τα αυτοκίνητα της Dacia όπως το «Car of the Year» και «City Car of the Year» για το Sandero από το γαλλικό περιοδικό αυτοκινήτων L'argus, το «Whatcar Car» of the Year στην Αγγλία, το βραβείο «Good Deal» στα Automobile Awards στη Γαλλία και το «Car of the Year» στη Ρουμανία.

Ολόκληρη η γκάμα των αυτοκινήτων της Dacia βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές.  

19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.