Ειδήσεις

25 Feb, 2020 Ώρα 22:06

Διάκριση για το νέο Kia e-Niro

Thumbnail

Το Kia e-Niro διακρίθηκε ως το ‘Καλύτερο Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο’ στη διοργάνωση  Global Mobi Awards 2019 στην Πορτογαλία.

Close

Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο της κορεατικής φίρμας, προσφέρει αυτονομία έως 455 χιλιόμετρα με μια μόνο φόρτιση και έως 615 χιλιόμετρα ηλεκτροκίνησης στην πόλη. Διατίθεται ήδη σε επιλεγμένες αγορές της Ευρώπης προσφέροντας πολύ ψηλή αυτονομία.

Ανάλογα με την αγορά, το e-Niro προσφέρεται με την μεγάλη μπαταρία λιθίου- ιόντων πολυμερών χωρητικότητας 64 kWh, καθώς και με την μικρότερη των 39,2 kWh που διασφαλίζει αυτονομία έως 289 χιλιόμετρα. Σε ταχυφορτιστή 100 kW απαιτούνται μόλις 42 λεπτά ώστε η μπαταρία των 64 kWh του e-Niro να φορτίσει από το 20% έως το 80% του περιεχομένου της.

Close

 

Σχετικά με τα βραβεία Global Mobi

Close

Τα Global Mobi Awards αναγνωρίζουν τις καλύτερες επιδόσεις στον τομέα της καθαρής κινητικότητας στην Πορτογαλία. Η κριτική επιτροπή αποτελείται από δημοσιογράφους, ακαδημαϊκούς, ειδικούς στην κινητικότητα και στις μεταφορές και σχετικούς εκπροσώπους διαφόρων εταιρειών και ενώσεων. Οι ετήσιες βραβεύσεις αφορούν σε διάφορους τομείς, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων με χαμηλές ή μηδενικές εκπομπές, των οργανισμών και πρωτοβουλιών αστικής κινητικότητας, καθώς και των προηγμένων τεχνολογιών γύρω από την «πράσινη» κινητικότητα.

 

05 Jun, 2025 Ώρα 13:29

Ένα κεφάλαιο κλείνει για τη Ford: Τίτλοι τέλους για τις βενζινοκίνητες ST εκδόσεις – Έρχονται οι ηλεκτρικές

Thumbnail

Ένα τεράστιο κεφάλαιο 45 ετών, κλείνει για την Ford, η οποία αποχαιρετά και επίσημα των χώρο των βενζινοκίνητων sport hatchbacks. Η αρχή του τέλους γράφτηκε το 2023 με το αντίο στο Fiesta ST και η εταιρία μόλις ανακοίνωσε πως σταματά να δέχεται παραγγελίες και για το Focus ST (το μοναδικό ST που είχε μείνει στην ευρωπαϊκή γκάμα).

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Ford Ευρώπης, δήλωσε «Όλες οι παραγγελίες για το Focus ST έχουν πλέον καλυφθεί μέχρι τη λήξη της παραγωγής», ενώ να θυμίσουμε πως και η συνολική παραγωγή του Ford Focus σταματά οριστικά το Νοέμβριο του 2025.

 

Close

 

Το «ταξίδι» της Ford στον κόσμο των sport hatchbacks ξεκίνησε το μακρινό 1980, όταν λανσαρίστηκε το Fiesta Supersport και λίγους μήνες μετά ακολούθησε το ισχυρότερο Fiesta XR2. Ωστόσο, ήταν το Escort RS του 1984 που εδραίωσε πραγματικά την εταιρία στην συγκεκριμένη κατηγορία, φέρνοντας στην πορεία εκατομμύρια πωλήσεις.

Close

 

Πλέον όμως οι καιροί άλλαξαν και τη σκυτάλη θα πάρουν οι ηλεκτρικές ST εκδόσεις.

Σε συνέντευξη του, ο Jan Herzon, επικεφαλής του ευρωπαϊκού τμήματος μάρκετινγκ προϊόντων της Ford, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «θα ήθελε πολύ μια παραλλαγή ST ή RS» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

 

 

Δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά όλα δείχνουν ότι η επόμενη γενιά του Puma Gen-E θα πάρει το σήμα ST, με τον Herzog να προσθέτει ότι μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover «σίγουρα έρχεται, αν όχι σε αυτή τη γενιά, στην επόμενη». Όμως ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού μάρκετινγκ της Ford απέφυγε να επιβεβαιώσει πότε θα βγει στην αγορά ένα σπορ Puma Gen-E ή μία σπορ Mustang Mach-E.

Βέβαια η Mustang Mach-E προσφέρεται και στην έκδοση GT και στην ειδική Rally, οπότε έχει ήδη ειδικές εκδόσεις που προσφέρουν το κάτι παραπάνω. Ωστόσο, ένα μικρό crossover όπως το Puma θα ταίριαζε πολύ για ισχυρότερους κινητήρες και μια αναπροσαρμοσμένη ρύθμιση ανάρτησης, όπως μαρτυρά η ύπαρξη του Puma ST με κινητήρα βενζίνης.

Πέρυσι, ο Amko Leenarts, διευθυντής σχεδιασμού της Ford of Europe, δήλωσε ότι τα γρήγορα Ford έχουν «σίγουρα» μέλλον. «Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη μάρκα που να είναι παρούσα παντού, οπότε αυτό πρέπει να περάσει και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα».