Το Dacia Duster Commercial έχει στεφθεί ως το καλύτερο εμπορικό SUV στα βραβεία επαγγελματικών οχημάτων του What Car? Το μοντέλο, το οποίο πρόσφατα αναβαθμίστηκε με τη νέα τολμηρή οπτική ταυτότητα της μάρκας, εντυπωσίασε τους κριτές του διάσημου περιοδικού / ιστοσελίδας με την πρακτικότητα και το εξαιρετικό value for money που προσφέρει στον ιδιοκτήτη του. Στοιχεία που το ανέδειξαν σαν το νούμερο ένα σε πωλήσεις SUV στην κατηγορία του στην ευρωπαϊκή αγορά.
Σχετικά με την απόφαση των κριτών να απονείμουν το Duster Commercial, ο Darren Moss, Αναπληρωτής Συντάκτης του What Car?, είπε: «Το Duster Commercial αντιπροσωπεύει εξαιρετική αξία για τους αγοραστές, είναι εξίσου πρακτικό ενώ προσφέρει μια σειρά από κινητήρες που προσφέρουν δυνατές επιδόσεις καθώς και χαμηλό κόστος λειτουργίας.»
Βασισμένο στο καθόλα επιτυχημένο SUV, το Duster Commercial έχει αναγνωριστεί ως το νούμερο ένα επαγγελματικό όχημα και βασίζεται στη στιβαρή και αξιόπιστη κατασκευή του, την σκληρή, ανθεκτική επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης που προσφέρει 1.623 λίτρα χώρου και ωφέλιμο φορτίο έως 503 κιλά.
Το εσωτερικό διαθέτει νέες ταπετσαρίες, νέα προσκέφαλα και ψηλή κεντρική κονσόλα με φαρδύ ανασυρόμενο υποβραχιόνιο και νέα οθόνη 8 ιντσών. Ανάλογα με την έκδοση, ο υποψήφιος αγοραστής έχει στη διάθεση του στοιχεία όπως: αυτόματη ενεργοποίηση εμπρόσθιων φώτων και περιοριστή ταχύτητας, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού με ψηφιακή οθόνη, cruise control με χειριστήρια, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και πολλά άλλα. Παράλληλα είναι διαθέσιμα και δύο νέα, εύχρηστα συστήματα πολυμέσων: Media Display και Media Nav όπου συγκεκριμένα χειριστήρια στο τιμόνι προσφέρουν τον έλεγχο ενεργοποίησης της φωνητικής αναγνώρισης που επιτρέπει στον οδηγό να ελέγχει ένα smartphone iOS ή να χρησιμοποιεί αναζητήσεις του Google με τη φωνή του.
Το εμπορικό Dacia Duster μπορεί να παραγγελθεί από τους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις διαθέσιμες εκδόσεις του SUV μοντέλου. Με λίγα λόγια, ο επαγγελματίας μπορεί να έχει στη διάθεση του ένα Duster βενζίνης 1.3T 150hp ή πετρελαίου 1.5dci 115hp, με αυτόματο EDC(six-speed dual-clutch ) ή μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε δικίνητες ή ακόμα και τετρακίνητες 4x4 εκδόσεις.
Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept
Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.
Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.
Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.
Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.
Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.
Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.